Швидкісна автомагістраль вартістю 18 000 мільярдів донгів у Ламдонзі стикається з проблемами розчищення ділянки.

Народний комітет провінції Ламдонг щойно співпрацював з Deo Ca Group над проектом швидкісної дороги Тан Фу - Бао Лок. Проект стикається з труднощами з розміткою та розчищенням землі.

Народний комітет провінції Ламдонг провів робочу зустріч з представниками групи Deo Ca та підрозділів, пов'язаних з проектом швидкісної автомагістралі Тан Фу - Бао Лок.

31 липня Народний комітет провінції Ламдонг провів робочу нараду з представниками групи Deo Ca та пов'язаних з нею підрозділів щодо стану реалізації проекту швидкісної автомагістралі Тан Фу - Бао Лок.

Відповідно, проєкт швидкісної автомагістралі Тан Фу - Бао Лок був схвалений провінційним народним комітетом Лам Донг на початку червня із загальним обсягом інвестицій майже 18 000 мільярдів донгів. Ця швидкісна автомагістраль починається в районі Тан Фу (старий), провінція Донг Най , а закінчується в місті Бао Лок (старий), провінція Лам Донг.

Швидкісна автомагістраль Тан Фу - Бао Лок має загальну довжину 65,88 км. З них ділянка в провінції Донг Най має довжину 11,91 км, а ділянка в провінції Лам Донг - 53,97 км.

Швидкісна автомагістраль Тан Фу - Бао Лок спроектована з дорожнім полотном шириною 22 м, 4 смугами руху, її планують завершити та ввести в експлуатацію до кінця 2027 року.

На зустрічі пан Нгуєн Тхань Чуонг, представник правління дорожнього руху Лам Донг, зазначив, що наразі проєкт стикається з труднощами у розмітці та розчищенні ділянки.

Деякі комуни та райони, де проходить проєкт, ще не провели процедури визначення конкретних цін на землю для компенсації та очищення ділянки. Регіональні ради з управління проєктами, які є інвесторами проєктів переселення, не мають рішення про призначення або печатки для виконання робіт відповідно до своїх повноважень.

За словами представника правління дорожнього руху Лам Донг, через деякі проблеми влада ще не перерахувала майже 420 мільярдів донгів провінції Донг Най для проведення компенсацій, очищення ділянки та переселення в рамках проекту.

Пан Ле Куїнь Май, заступник голови ради директорів Deo Ca Group, представник консорціуму інвесторів, що пропонують проєкт, зазначив, що через деякі зміни в проєкті швидкісної автомагістралі Тан Фу - Бао Лок бере участь лише ця група.

Швидкісна автомагістраль Тан Фу - Бао Лок проходить через гірську місцевість, що вимагає високих загальних інвестицій. Таким чином, термін окупності проекту становить майже 24 роки, що довше, ніж у інших швидкісних автомагістралей. Представники Deo Ca Group запропонували владі скоригувати коефіцієнт капіталізації з державного бюджету, щоб цей підрозділ міг скоротити термін окупності до менш ніж 20 років.

На зустрічі заступник голови Народного комітету провінції Ламдонг Нгуєн Хонг Хай звернувся до Управління дорожніх робіт Ламдонга з проханням узгодити дії з відповідними підрозділами для ретельного перегляду правових процедур та забезпечення правил створення зон переселення.

Водночас він звернувся до цього підрозділу з проханням терміново затвердити тендерну документацію та обрати інвесторів відповідно до встановлених правил.

Керівництво провінції Ламдонг також звернулося до департаментів, відділень та секторів провінції Ламдонг з проханням узгодити з групою Deo Ca вирішення пропозицій цього підрозділу; визначити площу проекту, яка перетинається з іншими плануваннями, та повідомити про це Народному комітету провінції Ламдонг для вирішення.

Джерело: https://baolamdong.vn/cao-toc-18-000-ti-dong-o-lam-dong-gap-vuong-mac-khi-giai-phong-mat-bang-386117.html