Канатна дорога Хон Тхом відновлює роботу з грудня

Очікується, що канатна дорога Kien Giang Hon Thom (Фукуок) знову зможе приймати відвідувачів у грудні після понад два місяці технічного обслуговування, яке проводили вітчизняні та іноземні експерти.

Очікується, що завдяки повторному відкриттю в поєднанні з роботою аквапарку Aquatopia та ігрової зони Exotica, Sun World Hon Thom надасть відвідувачам нові враження під час їхньої подорожі до Фукуока.

Найдовша у світі тридротова канатна дорога доставляє відвідувачів, щоб помилуватися морськими краєвидами Фукуока, перш ніж вони досягнуть парку розваг Sun World Hon Thom. Фото: Мінх Ту

Раніше канатна дорога Хон Тхом оголосила про припинення прийому пасажирів для проведення періодичного технічного обслуговування. Проєкт має складні експлуатаційні технології з високим рівнем безпеки, що вимагає регулярного щорічного технічного обслуговування. Представник Sun World Hon Thom – підрозділу, який володіє та експлуатує канатну дорогу, повідомив, що кожні 6 років міжнародна команда експертів Doppelmayr – Garaventa проводитиме комплексне капітальне обслуговування.

Міжнародні та в'єтнамські інженери періодично обслуговують лінію канатної дороги Sun World Hon Thom. Фото: Мінх Ту

За словами експертів, технічне обслуговування та періодична перевірка системи канатної дороги відіграють важливу роль, визначаючи експлуатацію та термін служби проекту. Періодичне технічне обслуговування також дозволяє команді експертів розробляти плани ремонту та заміни зношених компонентів. Ці витратні матеріали для технічного обслуговування повинні бути виготовлені та імпортовані з Європи, щоб забезпечити технічну узгодженість та якість виробництва, допомагаючи системі канатної дороги працювати безпечно та стабільно.

У цьому періоді технічного обслуговування брали участь 6 іноземних експертів з канатних доріг та 20 в'єтнамських інженерів з команди технічного обслуговування комплексу Sun World Hon Thom. Такі елементи проекту, як трос, блоки для підтримки троса, вібраційні вантажі на відповідному тросі, кабіни канатної дороги... перевірялися синхронно.

18 тонн обладнання було імпортовано з Європи та доставлено повітряним транспортом до В'єтнаму для технічного обслуговування. Фото: Мінх Ту

Представник Sun World Hon Thom заявив, що процес обслуговування канатної дороги ретельно спланований. 18 тонн спеціалізованого обладнання та лебідок, що використовуються для лінії канатної дороги, не виробляються у В'єтнамі, заміни немає, їх необхідно повністю імпортувати з Австрії, Швейцарії та транспортувати літаком.

«Визначаючи безпеку та задоволення відвідувачів як головний пріоритет, Sun World Hon Thom має намір провести найбільше періодичне технічне обслуговування в історії, незважаючи на величезні витрати на людські ресурси та матеріали», – додав представник Sun World Hon Thom.

Відвідувачі насолоджуються аквапарком «Акватопія». Фото: Мінх Ту

Процес транспортування обладнання до веж також стикається з багатьма труднощами через море та гірську місцевість. Лінія канатної дороги Хон Тхом має загальну довжину майже 7899 м, перетинає море та 6 канатних веж на островах, найвища з яких має висоту 164,4 м. Під'їзна дорога до канатних веж має обмежену площу через високі вимоги щодо охорони природи, щоб не пошкодити лісові дерева та ландшафт. Крім того, вітер та морська погода на півдні острова Фукуок також суттєво впливають на роботи з технічного обслуговування на великій висоті.

Канатна дорога Хон Тхом — найдовша у світі тридротова канатна дорога через море, яка з'єднує місто Ан Тхом з розважальним комплексом на острові Хон Тхом. Проєкт інвестовано Sun Group, а побудовано та спроектовано Doppelmayr-Garaventa, провідною світовою компанією з будівництва канатних доріг у Швейцарії.

Вт Ань

Посилання на джерело: https://vnexpress.net/cap-treo-hon-thom-hoat-dong-lai-tu-thang-12-4675543.html