23 вересня пан Тран Ван Лау, голова Народного комітету провінції Сокчанг , очолив робочу делегацію Народного комітету для обстеження експлуатації річкового та морського піску в провінції Сокчанг для обслуговування Проекту-компонента 4 Інвестиційного проекту будівництва швидкісної автомагістралі Чау Док - Кан Тхо - Сокчанг, Фаза 1.
Група геодезистів на перевантажувальній ділянці перевантажує пісок на пляж. Фото: Куанг Бінь.
Зокрема, делегація прибула для огляду ділянки видобутку піску MS03 (у комуні Нхон Мі, район Ке Сач), яка експлуатується Будівельною корпорацією № 1 - АТ для обслуговування пакету № 12 компонентного проекту 4.
Згідно зі звітом підрядника, піщаний кар'єр MS03 має площу близько 53,9 гектарів, з запасом, дозволеним до розробки протягом 7 місяців, понад 466 000 м3. Наразі АТ «Будівельна корпорація №1» здійснює розробку з потужністю близько 1200 м3/добу, що досягає близько 40% від ліцензованої добової потужності.
Далі делегація вирушила на обстеження піщаного кар'єру MS01 (у комунах Фонг Нам та Ан Лак Тай, округ Ке Сач). Цей піщаний кар'єр дозволено експлуатувати з запасом 1,18 млн м3 (експлуатація дозволена до 2028 року), з максимальною потужністю розробки 1093 м3/добу.
Наразі підрядник організував транспортні судна з максимальною транспортною потужністю 1600 м3/день. Підрядник забезпечує достатню кількість суден для транспортування всього піску, видобутого з шахти MS01, до проєкту автомагістралі.
Голова народного комітету провінції Шокчанг (у білій сорочці) оглядає видобуток піску на річці Хау в провінції Шокчанг. Фото: Куанг Бінь.
Делегація також вирушила до зони перевантаження морського піску в комуні Дай Ан 1, район Ку Лао Зунг, щоб оглянути зону перевантаження та транспортування морського піску. Це місце знаходиться на відстані понад 35 км від району видобутку морського піску B1, який розробляється в напрямку моря.
Тут багато робітників з насосами та всмоктувальними машинами безперервно працюють, щоб перекачувати пісок з гірничодобувного судна на транспортне судно для будівництва автомагістралі.
Згідно з інформацією акціонерної компанії VNCN E&C Construction and Engineering Investment Joint Stock Company (підрозділу, що видобуває морський пісок на шахті B1), якість видобутого морського піску, доставленого на проєкт для використання в якості наповнювального матеріалу, оцінюється як дуже добра.
Наразі акціонерна компанія VNCN E&C Construction and Engineering Investment мобілізувала додаткові транспортні засоби та гірничодобувне обладнання для оперативного задоволення потреб у піщаному засипанні швидкісної автомагістралі Хаузянг - Камау.
На ділянці перевалки піску голова провінційного народного комітету Тран Ван Лау звернувся з проханням, щоб транспортні судна та земснаряди встановили GPS, щоб міжгалузева робоча група провінції з питань розробки піску могла контролювати їхні перевезення, допомагаючи ретельно керувати діяльністю з розробки піску та рішуче боротися з порушеннями закону.
Щодо піщаних шахт на річці Хау, голова Народного комітету провінції Шокчанг звернувся до підрозділів з видобутку піску з проханням узгодити дії з відповідними установами для збільшення кількості пісковловлювальних машин та суден для транспортування піску до автомагістралі.
«Транспортні засоби, що беруть участь в розробці та транспортуванні, повинні бути повністю зареєстровані, перевірені та оснащені моніторинговим обладнанням, щоб забезпечити відповідність розробки піску ліцензованим запасам», – закликав голова Народного комітету провінції Сокчанг.
Джерело: https://www.baogiaothong.vn/chat-luong-cat-bien-o-soc-trang-dang-phuc-vu-cac-du-an-cao-toc-ra-sao-192240923190338417.htm
Коментар (0)