Електричний Chevrolet Captiva 2025 року – «Американська душа, китайське тіло»
Орієнтований на Латинську Америку, Близький Схід та Африку, позашляховик Chevrolet Captiva EV 2025 року був офіційно представлений у Бразилії 8 липня 2025 року.
Báo Khoa học và Đời sống•11/07/2025
Chevrolet Captiva, ймовірно, вже не є незнайомою назвою для в'єтнамських споживачів. Це модель позашляховика, яка була досить популярною у В'єтнамі, особливо в період 2007-2008 років. Однак з 2018 року Captiva знята з виробництва у В'єтнамі через відхід бренду Chevrolet з ринку. Тим часом, на міжнародному ринку Chevrolet Captiva все ще «живе чіпко». Ця модель навіть має нову повністю електричну версію. Chevrolet Captiva EV, в основному орієнтований на такі регіони, як Латинська Америка, Близький Схід та Африка, був представлений компанією в Бразилії 8 липня 2025 року.
Раніше материнська компанія General Motors (GM) відродила назву Captiva новою версією на основі китайської моделі автомобіля Baojun 530. Досі Chevrolet Captiva EV розроблявся на базі іншої китайської моделі автомобіля. Зокрема, повністю електрична версія Chevrolet Captiva народилася на базі Wuling Starlight S, також відомої як Xing Guang S. Автомобіль має розміри довжина х ширина х висота 4750 х 1890 х 1690 мм та колісну базу 2800 мм. Спереду Chevrolet Captiva EV має вузьку світлодіодну денну ходову вогню та покажчики повороту зверху. Тим часом основні фари розташовані нижче на передньому бампері. Незважаючи на те, що це електромобіль, він все ще має велику чорну решітку радіатора, що досить сильно відрізняється від популярного дизайнерського тренду в цьому сегменті. Задня частина автомобіля майже ідентична Wuling Starlight S, а задні ліхтарі, задні двері та чорний задній бампер скопійовані з китайської моделі автомобіля.
Зображення інтер'єру Chevrolet Captiva EV ще не опубліковані. Однак не дивно, якщо автомобіль матиме такий самий інтер'єр, як і Wuling Starlight S. Об'єм багажного відділення досить великий, до 610 літрів. «Серцем» Chevrolet Captiva EV є електродвигун максимальною потужністю 204 кінські сили та максимальним крутним моментом 310 Нм. Завдяки цьому автомобіль може розганятися від 0 до 100 км/год за 8,9 секунди та досягати максимальної швидкості 175 км/год. Електродвигун працює в парі з літій-залізо-фосфатним (LFP) акумулятором ємністю 60 кВт⋅год, що забезпечує запас ходу до 510 км за досить поблажливим китайським стандартом CLTC. Автомобіль підтримує швидку зарядку постійним струмом, яка може збільшити ємність акумулятора з 30% до 80% за 20 хвилин.
Chevrolet заявляє, що Captiva EV зараз проходить сертифікацію в Бразилії та пройде ретельні випробування на відповідність місцевим стандартам. Ціни будуть оголошені найближчим часом. За даними GM, Chevrolet Captiva EV має на меті стати сімейним електричним позашляховиком із просторим салоном, сучасним дизайном, вишуканим оздобленням та якісною системою технічного обслуговування. Автомобіль офіційно буде запущено на бразильському ринку пізніше цього року.
Відео : Дивіться подробиці китайського електричного позашляховика Baojun 530.
Коментар (0)