Тінь Ханойської тисячолітньої акціонерної компанії на каналі Сюйен Там.
На початку жовтня проект днопоглиблення, покращення навколишнього середовища та будівництва інфраструктури для каналу Сюйен Там (який протікає через райони Бінь Тхань та Го Вап, його довжина майже 9 км) був офіційно схвалений Народним комітетом міста Хошимін, із загальним обсягом інвестицій понад 9 600 мільярдів донгів.
Дивно, але проєкт було доручено Раді з управління інвестиційними та будівельними проектами міської інфраструктури міста Хошимін як інвестору, з метою реалізації у період 2023-2028 років, а не акціонерній компанії «Ханой Нган Нам» – підрозділу, який був пов’язаний з цим проєктом протягом десятиліть.
Цей проєкт у Хошиміні триває вже 21 рік. Починаючи з 2002 року, проєкт реконструкції каналу Сюйен Там спочатку був схвалений Народним комітетом Хошиміна з бюджетом у 123 мільярди донгів, але згодом його було призупинено через низку перешкод.
Пізніше з'явилася акціонерна компанія «Ханойське тисячоліття», яка внесла пропозиції, що різко збільшили інвестиції в проект у багато десятків разів.
Зокрема, у 2011 році акціонерне товариство Hanoi Ngan Nam запропонувало проект за моделлю BT (Build-Transfer) із загальним капіталом приблизно 7 000 мільярдів донгів. У цій пропозиції реконструкція каналу Сюйен Там була розділена на три етапи, включаючи: розчищення будинків вздовж каналу, днопоглиблення всієї траси, будівництво насипів вздовж траси, будівництво доріг по обидва боки каналу та переселення мешканців…
Чотири роки по тому, у 2015 році, акціонерне товариство «Ханой Нган Нам» продовжило пропонувати інвестувати в проект реконструкції каналу Сюен Там із загальним обсягом інвестицій понад 5 100 мільярдів донгів, з яких вартість очищення землі становила майже 1 100 мільярдів донгів.
Щодо плану компенсації за землю та переселення, акціонерне товариство «Ханой Нган Нам» самостійно організує будівництво житла для переселення на місці. Натомість місто компенсує інвестору землю вздовж обох боків маршруту проекту для організації переселення та реалізації інших проектів. Очікується, що проект буде реалізовано з 2015 року та завершено у 2022 році.
Однак, 21 вересня 2016 року, звітуючи перед заступником голови Народного комітету міста Хошимін Ле Ван Хоа, пан Нгуєн Ван Там, заступник директора Департаменту транспорту міста Хошимін, заявив, що Департамент мав надіслати документ, в якому закликав інвестора, акціонерну компанію «Ханой Нган Нам», подати звіт про техніко-економічне обґрунтування проекту реконструкції каналу Сюйен Там, оскільки цей проект необхідно подати до Міністерства будівництва для оцінки.
Однак, станом на той час, влада заявила, що інвестор не надав жодних вказівок щодо дати початку чи завершення проєкту.
Ханойська рота «Міленіум» тихо відійшла.
У документі, опублікованому Народним комітетом міста Хошимін, зазначено, що в наступній пропозиції акціонерне товариство «Ханой Нган Нам» продовжило пропонувати план реалізації проекту реконструкції каналу Сюйен Там зі скоригованою потребою в інвестиційному капіталі майже 8 000 мільярдів донгів. Очікується, що проект розпочнеться на початку 2019 року та буде завершено не пізніше четвертого кварталу 2024 року.
Згідно з графіком роботи Постійного комітету Народного комітету міста Хошимін на тиждень з 15 по 21 червня 2020 року, про який оголосив Народний комітет міста Хошимін, все ще запланована зустріч з акціонерною компанією Hanoi Ngan Nam щодо проекту каналу Xuyen Tam.
Але після цього часу в інформації, наданій Народним комітетом Хошиміна щодо проекту каналу Сюйен Там, акціонерне товариство «Ханой Тисячоліття» ніде не згадувалося. Після 21 року мешканці вздовж каналу Сюйен Там досі бачать цей проект лише... на папері.
1 грудня в інтерв'ю репортеру газети Lao Dong пан Нгуєн Хоанг Ань Зунг, заступник директора Ради з управління інвестиційними та будівельними проектами міської інфраструктури Хошиміна, заявив, що проект було передано Раді з управління приблизно у 2020-2021 роках. Пан Зунг також висловив невпевненість щодо підрозділу, який раніше вивчав проект, оскільки він багато років до цього перебував під управлінням Департаменту транспорту.
Газета «Лао Донг» раніше опублікувала статтю, в якій розмірковувала про те, що після десятиліть реалізації проект лікарні онкології та косметичної хірургії Тханг Лонг до 1000-річчя в районі Лонг Б'єн (Ханой) залишається лише на папері.
Примітно, що інвестором проекту також є акціонерне товариство «Ханой Нган Нам», яке офіційно отримало інвестиційний сертифікат від Народного комітету Ханоя 19 лютого 2014 року.
Однак, майже через 10 років після отримання інвестиційного сертифіката, ділянка землі площею понад 11 000 м2, де планувався проект, тепер стала місцем, де місцеві жителі вирощують овочі та паркують свої автомобілі. Спостереження газети Lao Dong від 21-22 листопада показали, що вся територія, призначена для будівництва лікарні, досі повністю огороджена гофрованим залізним парканом.
Через те, що понад 11 000 квадратних метрів першокласної землі під проект лікарні залишалися занедбаними протягом багатьох років, виборці округу Лонг Б'єн неодноразово висловлювали занепокоєння та вимагали перегляду доцільності будівництва лікарні на цьому місці. Вони також запропонували владі вивчити варіант зміни цільового призначення землі для будівництва додаткової середньої школи для округу.
Що стосується проєкту на каналі Сюйен Там, який вважається найбільш забрудненим каналом у Хошиміні, мешканцям, ймовірно, доведеться продовжувати чекати.
«Я чула про знесення цієї території з самого дитинства, але це затягнулося досі. Моя дитина вже ходить до початкової школи, але досі нічого не видно. Я не можу довіряти лише тому, що чую, бо це вже траплялося забагато разів», – сказала пані Кім Хієн, мешканка, яка живе вздовж каналу Сюйен Там, репортеру газети «Лао Донг».
Джерело
![[Фото] Прем'єр-міністр Фам Мінь Чінь головує на зустрічі з питань економічного розвитку приватного сектору.](/_next/image?url=https%3A%2F%2Fvphoto.vietnam.vn%2Fthumb%2F1200x675%2Fvietnam%2Fresource%2FIMAGE%2F2025%2F12%2F20%2F1766237501876_thiet-ke-chua-co-ten-40-png.webp&w=3840&q=75)
Коментар (0)