Історія про знесення стіни та відмову від мільярдів землі для розширення дороги в Халонгу

З любов'ю та відповідальністю до житлового району, тисячі домогосподарств у місті Халонг ( Куангнінь ) пожертвували землю та споруди на суму майже 300 мільярдів донгів для будівництва транспортної інфраструктури та міського будівництва.

Раді пожертвувати землю під будівництво дороги

Стоячи на нещодавно розширеній дорозі, шириною понад 8 м, довжиною майже 1 км, що проходить через групу 10, зону 4, район Ха Ту, місто Халонг, пан Фам Дик Нян, мешканець групи 10, сказав: «Раніше ця дорога була дуже вузькою. Особливо в сезон дощів, рівень води в потоці Сек Ло часто піднімався, що спричиняло місцеву ізоляцію».

Коли уряд інвестував у міст через струмок, подорожі стали зручнішими. Однак стара дорога була завширшки лише 3 метри, а в житловому районі було багато автомобілів, тому в годину пік утворювалися довгі затори.

Дорогу в районі Хунг Тханг міста Халонг було модернізовано та розширено завдяки народному руху, який пожертвував землю для будівництва доріг.

Більше року тому місцева влада провела зустріч з мешканцями, щоб обговорити план розширення дороги до понад 8 метрів. Однак, якби довелося витратити бюджет на компенсацію та розчищення ділянки, це коштувало б десятки мільярдів донгів, тому невідомо, коли це можна буде реалізувати. Запропонованим рішенням було мобілізувати людей, щоб вони пожертвували землю для розширення дороги.

Почувши оголошення уряду про безоплатне надання землі під будівництво доріг, багато людей занепокоїлися. Адже в цьому районі вартість землі сягає 20-25 мільйонів донгів/м².

Сам пан Нян не міг не хвилюватися, бо якби дорогу розширили таким чином, це забрало б майже 50 квадратних метрів землі його родини, що коштувало б майже 1 мільярд донгів.

Пан Фам Дик Нян вказав на земельну ділянку вартістю майже 1 мільярд донгів, яку його родина пожертвувала для розширення дороги в житловому районі.

Потім, одного пізнього дня, стоячи біля воріт і спостерігаючи за повільним рухом машин, пан Нянь подумав: «Моя земля велика, навіть якщо я пожертвую кілька десятків метрів, мені все одно буде комфортно там жити. Коли дорогу розширять, рух транспорту стане зручнішим, і вартість землі, ймовірно, зросте».

Потім пан Нян пішов додому, щоб обговорити дарування землі зі своєю родиною, і одразу ж отримав схвалення всіх членів.

«Спочатку, коли я зателефонував і сказав, що моя родина пожертвує землю, посадовці району подумали, що я жартую. Щоб довести це, я взяв на себе ініціативу знести паркан і покликав посадовців приїхати та виміряти його, взявши стільки, скільки потрібно», – згадував пан Нянь.

А потім десятки домогосподарств у цьому районі, а також родина пана Няна, деякі пожертвували кілька десятків квадратних метрів, деякі пожертвували кілька квадратних метрів на розширення дороги.

«Тепер, дивлячись на щойно відкриту дорогу та безперебійний рух транспорту, ми бачимо, що наше рішення було абсолютно правильним», – похвалився пан Нянь.

Пан Нгуєн Куанг Санг стоїть на щойно відкритій дорозі, для якої його родина пожертвувала понад 40 квадратних метрів.

Окрім родини пана Няна, родина пана Нгуєн Ван Тханя також пожертвувала кілька десятків квадратних метрів землі під житло.

Коли репортери газети Giao thong прибули до будинку, пан Тхань щойно привіз паралізовану літню жінку з лікарні. Пан Тхань сказав: «Якби землю не пожертвували під будівництво дороги, родині довелося б їхати аж до шосе 18, щоб доставити літню жінку на інвалідному візку додому. Тому що ця дорога дуже вузька, часто перевантажена, і автомобілям важко пересуватися в годину пік».

«Якщо кожен зробить хоч трохи для спільного блага, дороги та інфраструктура покращаться. І всі ці переваги будуть доступні моїй родині та людям у житловому районі. Пожертвувати землю на сотні мільйонів донгів того варте», – поділився пан Тхань.

Пан Нгуєн Ван Фук, заступник голови Народного комітету округу Ха Ту міста Халонг, сказав: «Коли місцева влада розпочала розширення дороги в Зоні 4 та Зоні 2, вона не могла не замислитися, де взяти землю для будівництва дороги».

Однак, за дуже короткий час усі домогосподарства погодилися, тож у нас є широкі дороги, як сьогодні...

У районі Ха Ту також є дорога, для якої люди пожертвували сотні квадратних метрів землі для покращення та розширення. Це дорога в смузі 11 групи 11, району 2, що з'єднується з вулицею Ву Ван Х'єу.

Типовим прикладом є домівка пана Нгуєн Куанг Санга біля входу в провулок до групи 11. Пан Санг розповів, що на дорозі через провулок його родини до житлового району проживає близько 300 домогосподарств. Раніше планована дорога мала ширину лише близько 3 м, і коли на неї в'їжджав автомобіль, зустрічному транспортному засобу доводилося дуже далеко від'їжджати заднім ходом, щоб мати можливість його об'їхати.

«Коли уряд запропонував, моя родина негайно пожертвувала понад 40 квадратних метрів житлової землі для розширення дороги. Родина мого племінника, яка живе по сусідству, також пожертвувала майже 32 квадратні метри. Якщо розрахувати за поточною ціною, це було б понад 30 мільйонів донгів за квадратний метр, але ми завжди готові до громади. Зараз дорогу розширили до 7,5 метрів, що робить рух транспорту дуже зручним», – сказав пан Санг.

Пропагування сили людських сердець

Як центр провінції Куангнінь, місто Халонг протягом багатьох років мало дуже жвавий міський вигляд. Головні вулиці були розширені та зазнали інвестицій, стаючи все більш просторими та світлими.

Однак до 2005 року планування деяких доріг у житлових районах та міжзонах міста Халонг було дуже вузьким. Тим часом життя людей розвивалося, багато домогосподарств могли дозволити собі купувати автомобілі. Тому в години пік багато доріг у житлових районах часто були заторами.

Домогосподарства в районі Као Тханг міста Халонг знесли стіни та пожертвували землю для будівництва доріг.

Пані Фан Тхі Хай Хьонг, голова відділу пропаганди міського партійного комітету Халонга, сказала: «Існує велика потреба в модернізації та розширенні доріг і благоустрої міських районів у цьому районі. Однак в останні роки земля в місті Халонг оцінюється в десятки мільйонів донгів/м², навіть сотні мільйонів донгів/м². Якщо для будівництва доріг потрібна компенсація та розчищення ділянки, місцевий бюджет не може цього собі дозволити».

31 грудня 2020 року Постійний комітет партійного комітету міста Халонг видав Резолюцію № 21 про інвестування, реконструкцію та модернізацію інфраструктури житлових районів та міських територій, утворених до 2005 року. Після цього партійні комітети та влада міста Халонг швидко впровадили рішення щодо пропаганди та мобілізації людей для пожертвування землі під будівництво доріг.

Зокрема, партійні комітети всіх рівнів сприяли розвитку новаторського та зразкового духу кадрів і членів партії, які надавали землю та мобілізували родичів для участі в цьому процесі. Таким чином, було створено широкий рух, що створило сприятливі умови для завершення будівництва транспортної інфраструктури в житлових районах міста Халонг.

Після 4 років виконання Резолюції № 21 Постійного комітету міського партійного комітету Халонга, завдяки духу пожертвування землі людьми для будівництва доріг, десятки транспортних шляхів у житлових районах були розширені.

Після 4 років впровадження Постанови № 21, 3450 домогосподарств у місті Халонг добровільно пожертвували 41 518 квадратних метрів землі загальною вартістю та еквівалентними роботами понад 280 мільярдів донгів для інвестицій, реконструкції та модернізації інфраструктури, головним чином транспортної.

На сьогоднішній день місто має 249 затверджених інвестиційних проектів із загальним обсягом інвестицій понад 1 330 мільярдів донгів. З них 140 проектів використовують кошти міського бюджету; 63 проекти використовують кошти районного бюджету та мобілізують соціальний капітал; 46 проектів мають затверджену інвестиційну політику.

Наразі завершено та введено в експлуатацію 153 проекти, а 50 проектів активно будуються та завершуються.

«Спираючись на досягнуті результати, місто продовжить впроваджувати ще багато практичних проектів та робіт для покращення життя людей», – підтвердила пані Хуонг.

Джерело: https://www.baogiaothong.vn/chuyen-do-tuong-nhuong-dat-tien-ty-de-mo-rong-duong-o-ha-long-192241215193725709.htm