(CLO) Влада ідентифікувала особи 55 із 67 загиблих у повітрі внаслідок зіткнення літака American Airlines та військового гелікоптера над річкою Потомак у Вашингтоні, округ Колумбія.
У понеділок Інженерний корпус армії почне витягувати уламки з річки, і, за словами чиновників, це завдання може тривати тиждень або довше.
«У нас велике сміттєзвалище», — сказав полковник Френсіс Пера з Інженерного корпусу армії. «На цьому великому сміттєзвалищі ми використовуємо різні методи, щоб переконатися, що ми можемо зрозуміти, що знаходиться у воді».
Х
Відео авіакатастрофи (джерело: X/LB)
Раніше в неділю родичі 67 загиблих прибули на берег річки поблизу місця аварії.
Уламки переміщують до ангара в Національному аеропорту Вашингтона Рейгана. Значна частина річки Потомак залишається відкритою лише для ліцензованих суден. Дві маловикористовувані злітно-посадкові смуги аеропорту залишаються закритими.
Слідчі Національної ради з безпеки на транспорті заявили в суботу, що, за їхніми даними, CRJ-700 на момент аварії знаходився на висоті 99 метрів (325 футів), плюс-мінус 7,5 метрів.
Інформація базується на даних, отриманих з бортового самописця літака – «чорної скриньки», яка відстежує рух, швидкість та інші параметри літака.
Нові деталі показують, що вертоліт армії США летів на висоті понад 200 футів (61 метр), що є максимальною висотою для маршруту, яким він летів.
Дані підтверджують, що авіадиспетчери попередили гелікоптер про присутність CRJ-700 приблизно за дві хвилини до катастрофи.
Згідно із записом голосу з кабіни літака, екіпаж американського рейсу зробив «усну відповідь» за секунду до аварії, а дані польоту показали, що ніс літака почав підніматися, повідомили чиновники.
Хоанг Ань (за даними ACE, NTSB, Reuters)
Джерело: https://www.congluan.vn/vu-tai-nan-may-bay-o-washington-da-xac-dinh-duoc-55-trong-so-67-nan-nhan-post332751.html
Коментар (0)