Інвестування 2,155 млрд донгів для завершення будівництва тунелю Тхан Ву на швидкісній автомагістралі Північ-Південь на сході

Автомобільний тунель Тхан Ву на швидкісній автомагістралі Північ-Південь, східна ділянка через Нге Ан, буде модернізовано та розширено до 6 смуг руху, що дозволить працювати по 3 смуги в кожному напрямку.

Існуючий тунель Тан Ву. Фото: TEDI.

Міністр будівництва щойно підписав Рішення № 1170/QD-BXD про затвердження інвестиційної політики проекту завершення будівництва тунелю Тхан Ву на швидкісній автомагістралі Східна Північ-Південь.

Початкова точка проєкту з'єднується зі швидкісною автомагістраллю Північ-Південь на сході, ділянка Дьєн Чау - Бай Вот, на км 437+500 у комуні Тан Чау, провінція Нге Ан ; кінцева точка з'єднується зі швидкісною автомагістраллю Північ-Південь на сході, ділянка Дьєн Чау - Бай Вот, на км 445+700 (гілка N2, перехрестя Нгі Фуонг) у комуні Тхан Лінь, провінція Нге Ан. Загальна довжина маршруту становить близько 8,2 км.

Важливі пункти Проекту включають: інвестування в решту робіт тунелю Тхан Ву (ліва гілка) для забезпечення масштабу експлуатації в 3 смуги; коригування системи безпеки руху для експлуатації правої гілки тунелю з 3 смугами відповідно до планового масштабу; інвестування в будівництво мостів та під'їзних шляхів, що з'єднують ліву гілку тунелю Тхан Ву з масштабом 3 смуги... для забезпечення експлуатації ділянки з масштабом 6 смуг відповідно до планування, з розрахунковою швидкістю 80 км/год - 100 км/год.

Попередній загальний обсяг інвестицій у Проект становить 2,155 млрд донгів з державного бюджету; з яких капітал центрального бюджету у 2025 році за рахунок збільшення доходів центрального бюджету у 2024 році становить 406 млрд донгів; джерело капіталу середньострокового плану державних інвестицій на період 2026-2030 років становить 1,749 млрд донгів.

Підготовка до реалізації проекту запланована на 2025 рік, її фактичне завершення – на 2026 рік, а введення в експлуатацію та використання – на 2027 рік.

Міністерство будівництва доручило Раді з управління проектом №6 головувати та координувати з відповідними установами роботу з підготовки Звіту про техніко-економічне обґрунтування проекту, подання його до Міністерства будівництва для прийняття рішення щодо інвестування проекту відповідно до положень Закону про державні інвестиції та відповідних законів; організувати відбір кваліфікованих підрядників для реалізації проекту відповідно до положень законодавства, забезпечуючи публічність, прозорість, якість, ефективність та прогрес; а також запобігати негативним наслідкам та марнотратству, які призводять до втрати державних активів та капіталу.

Інвестиційний компонент проекту будівництва ділянки Дьєн Чау - Бай Вот в рамках Інвестиційного проекту будівництва низки ділянок Північно-Південно-Східної швидкісної автомагістралі у період 2017-2020 років був схвалений Національними зборами в рамках інвестиційної політики проекту, зазначеної в Резолюції № 52/2017/QH14 від 22 листопада 2017 року, інвестований методом державно-приватного партнерства (ДПП).

Протягом етапу реалізації Проєкту було інвестовано в будівництво 4-смугового тунелю з періодичними смугами аварійного паркування. Тільки в тунель Тхан Ву було інвестовано та завершено будівництво 1 тунелю на 2 смуги (було викопано 1 новий тунель та збудовано оболонку тунелю для захисту конструкції, а також створено тимчасове дорожнє покриття для використання як рятувальний та евакуаційний тунель).

Через обмеженість ресурсів будівництво обох тунелів не завершено, що впливає на експлуатаційну спроможність та ефективність усієї швидкісної автомагістралі. Експлуатація тунелю Тхан Ву з нинішніми двома смугами руху створить вузьке місце для швидкісної автомагістралі Північ-Південь на сході.

Таким чином, завершення будівництва лівої гілки тунелю Тхан Ву та під'їзних доріг на обох кінцях тунелю забезпечить однорідність масштабу та сприятиме інвестиційній ефективності інвестованих ділянок швидкісної автомагістралі.

Джерело: https://baodautu.vn/dau-tu-2155-ty-dong-hoan-thien-ham-than-vu-tren-cao-toc-bac---nam-phia-dong-d345992.html