Інвестування в дорожню інфраструктуру допомагає зменшити ризики аварій

З початку 2025 року комуна Лай Хоа (місто Кантхо) інвестувала в нові, модернізовані та розширені дороги, що сприяло зручному пересуванню транспортних засобів та обмежувало ризики, пов'язані з дорожнім рухом.

Дорога 47C перебуває в процесі модернізації та розширення в дусі спільної роботи держави та народу.

Наразі комуна Лай Хоа здійснює будівництво та модернізацію 4 транспортних шляхів. Зокрема, маршрути KN1 та KN2 мають довжину понад 7 км і з'єднують села Прей Чоп, Хоа Хіеп та Сюнг Тхум А, загальна вартість яких становить понад 20 мільярдів донгів. Водночас маршрут Ксео Су - Нам Кан модернізується довжиною 1,8 км, загальна вартість якого становить понад 7 мільярдів донгів. Маршрут Ксео Су - Нам Кан у минулому зазнав серйозної деградації, багато пошкоджених місць призводять до утворення "вибоїн", що робить подорожі дуже складними та небезпечними. Зараз маршрут модернізується відповідно до нових сільських стандартів, з ширшими дорогами та зручнішим рухом.

Одним із маршрутів, який також зосереджено на модернізації та розширенні, є дорога 47C протяжністю майже 9 км. Цей маршрут має площу дорожнього покриття та тротуару 7,5 м, що з'єднує районну дорогу 48 та національну автомагістраль Нам Сонг Хау. Пан Тхач Мінь Фуа, керівник економічного , культурного та соціального відділу комуни Лай Хоа, зазначив, що ця дорога деградувала, люди давно чекали на її будівництво, але зараз є достатньо умов для її реалізації в дусі держави та людей, які працюють разом. Відповідно, люди погоджуються та добровільно жертвують землю, врожай та дерева на ділянці для будівництва дороги. Держава підтримує компенсацію лише за архітектурні роботи та архітектурні об'єкти під час рекультивації землі, але повинна дотримуватися законодавчих норм.

Комуна Лай Хоа — одна з прибережних комун міста Кантхо . У комуні є багато сільських доріг, прибережних доріг та доріг, що обслуговують аквакультуру. Деякі ділянки доріг все ще вузькі, пошкоджені та становлять потенційний ризик дорожньо-транспортних пригод. Кількість вантажівок, що перевозять матеріали та товари для виробництва, зросла, особливо під час сезону вилову креветок.

За словами пана Тхач Мінь Фуа, повноцінна дорожня інфраструктура неминуче зменшить ризики, пов'язані з дорожньо-транспортними пригодами. Інвестуючи в модернізацію та розширення зручніших транспортних маршрутів, місцева влада також зосередиться на пропагандистській роботі для забезпечення порядку та безпеки дорожнього руху серед людей. Водночас, поєднуватиме впровадження рішень для суворого контролю за такими порушеннями, як перевантаження, перевищення швидкості, неносіння шоломів, допомагаючи людям дотримуватися правил дорожнього руху.

Стаття та фотографії: SONG LE

Джерело: https://baocantho.com.vn/dau-tu-ha-tang-giao-thong-giup-giam-rui-ro-tai-nan-a193170.html