З нетерпінням чекаємо завершення розширення поромного терміналу Донг Бай - Кай В'єнг

Інвестиційний проект з будівництва та розширення поромних терміналів Донг Бай і Кай В'єнг, а також інших допоміжних робіт, завершує завершальні етапи. Після введення в експлуатацію поромний термінал допоможе зменшити затори та полегшить доступ відвідувачів до Кат Ба.

У районі поромного терміналу Кай В'єнг завершено реконструкцію та модернізацію поромної рампи. Фото: ФАН ТУАН

Виготовлення кінцевих елементів

У середині жовтня в районі поромного терміналу Донгбай (спеціальна зона Катхай) численні транспортні засоби, техніка та робітники терміново облаштовували зону очікування. З боку поромного терміналу Кай В'єнг також терміново будувалися громадські туалети та зони очікування.

Це завершальні будівельні елементи інвестиційного проєкту з будівництва та розширення поромного терміналу Донг Бай, поромного терміналу Кай В'єнг та допоміжних робіт. Підрядник прискорює прогрес і очікується, що завершить усі елементи у жовтні 2025 року.

Проєкт, який планується розпочати на початку 2025 року на площі понад 13 000 ^м² , включає такі основні компоненти: розширення під'їзного шляху до порома до середньої ширини 12 м, розширення площі поромного терміналу майже до 1300 ^м² , днопоглиблення приблизно 15 000 ^м² для очищення водного шляху до глибини близько 1,5 м. Одночасно буде відремонтовано зону очікування площею 325 ^м² та побудовано туалет площею приблизно 140 ^м² ...

За словами представників консорціуму підрядників, будівництво проекту розширення поромних терміналів Кай В'єнг та Донг Бай стикається з багатьма труднощами через великий обсяг туристів та транспортних засобів, що проїжджають через Кат Ба з початку літа. Процес будівництва розширення поромного терміналу залежить від припливів і може здійснюватися лише за умови низького рівня води.

Згідно з початковим графіком, проєкт мав бути завершений у вересні 2025 року. Однак місто скоригувало проєкт, збільшивши інвестиційний капітал більш ніж на 10 мільярдів донгів та додавши такі пункти, як: будівництво трансформаторної станції з боку поромного терміналу Донг Бай, глибше поглиблення території поромного терміналу для полегшення швартування поромів та будівництво житла для персоналу прикордонної та дорожньої поліції. Тому будівельні роботи за проєктом було продовжено до жовтня 2025 року.

Додавання зручності для місцевих жителів та туристів.

Завершений проект збільшить транспортну пропускну здатність поромних терміналів Донг Бай та Кай В'єнг, що допоможе зменшити затори на обох кінцях маршруту. Після завершення будівництва два термінали зможуть одночасно приймати 2-3 пороми, а не лише один, як раніше. Водночас інвестиції в будівництво та розширення двох поромних терміналів сприятимуть забезпеченню безпеки руху під час пасажирських перевезень між материком та островом Кат Ба. Це те, що вітають та очікують підприємства у Спеціальній економічній зоні Кат Хай та місцеві жителі, оскільки це сприятиме соціально -економічному розвитку регіону.

Громадські туалети на поромному терміналі Кай В'єнг тривають ремонтні роботи. Фото: ФАН ТУАН

За словами Фам Трионга, голови Бізнес-асоціації Кат Хай, туристична зона Кат Ба наразі має багато висококласних готелів, круїзних лайнерів з ночівлею та 5-зіркових готелів, що приваблюють туристів з високими витратами. Ці туристи схильні користуватися приватним транспортом, а не громадським, тому 3-4-годинні затори на поромних терміналах у пікові сезони в попередні роки залишають негативне враження та впливають на їхнє рішення повернутися до Кат Ба в майбутньому. Тому розширення та модернізація поромних терміналів є дуже практичним рішенням, створюючи сприятливі умови для туристів та підвищуючи ефективність операцій. П'ять нових, просторих та сучасних поромів можуть перевозити більше транспортних засобів та людей, ніж старіші.

За словами постійного заступника голови Народного комітету Спеціальної економічної зони Кат Хай, Хоанг Чунг Куонга, інвестиції в будівництво та реконструкцію поромного терміналу збільшать транспортну пропускну здатність транспортних засобів та пасажирів на поромному маршруті Донг Бай - Кай В'єнг, задовольняючи потреби людей та туристів, які відвідують та вивчають острів Кат Ба, сприяючи економічному розвитку, створюючи робочі місця для місцевого населення та пропагуючи цінність об'єкта Всесвітньої природної спадщини затоки Халонг - архіпелаг Кат Ба. Також вдосконалюється туристична інфраструктура та різноманітні розважальні послуги, включаючи проект туристичної зони Центральної затоки Кат Ба від Sungroup, який минулого літа завершив багато важливих об'єктів для обслуговування місцевих та міжнародних туристів. Очікується, що кількість відвідувачів Кат Ба продовжуватиме різко зростати найближчим часом, тому затори на поромних терміналах можуть продовжуватися навіть після завершення розширення та модернізації. Тому туристам слід розглянути можливість використання інших видів транспорту для поїздок на острів Кат Ба, таких як: канатні дороги, швидкісні катери, громадський транспорт... особливо в пік сезону.

Нгуєн Куонг

Джерело: https://baohaiphong.vn/mong-cho-hoan-thanh-mo-rong-ben-pha-dong-bai-cai-vieng-524279.html