
Виготовлення кінцевих елементів
На поромному терміналі Донг Бай (спеціальна зона Кат Хай) у середині жовтня низка транспортних засобів, машин та робітників терміново облаштовують зал очікування. На поромному терміналі Кай В'єнг також терміново будуються громадські туалети та зали очікування.
Це завершальні будівельні роботи інвестиційного проєкту розширення поромних терміналів Донгбай та Кайв'єнг, а також допоміжні роботи. Підрядник пришвидшує виконання робіт і очікується, що всі елементи будуть завершені в жовтні 2025 року.
Будівництво проєкту розпочалося на початку 2025 року на площі понад 13 000 м2 , включаючи основні пункти: розширення поромної рампи до середньої ширини 12 м, розширення площі поромного терміналу майже до 1300 м2 , днопоглиблення близько 15 000 м2 для очищення каналу глибиною близько 1,5 м. Водночас, реконструкція зали очікування площею 325 м2 , будівництво туалету площею близько 140 м2 ...
За словами представника підрядника спільного підприємства, будівництво проекту розширення поромного терміналу Кай В'єнг у Донг Баї зіткнулося з багатьма труднощами, оскільки з початку літа кількість пасажирів і транспортних засобів, що подорожують до Кат Ба, збільшилася. Будівництво розширення поромного терміналу залежить від припливу та може здійснюватися лише за умови низького рівня води.
Згідно з графіком, проєкт буде завершено у вересні 2025 року. Однак місто скоригувало проєкт, збільшило інвестиційний капітал більш ніж на 10 мільярдів донгів та додало такі пункти, як: будівництво трансформаторної станції на березі порома Донг Бай, глибше поглиблення території на березі порома для полегшення швартування порома, будівництво громадського житла для сил прикордонної служби та дорожньої поліції. Тому будівельні роботи за проєктом було продовжено до жовтня 2025 року.
Більше зручностей для людей та туристів
Після завершення проєкту буде збільшено транспортну пропускну здатність поромних терміналів Донг Бай та Кай В'єнг, що сприятиме зменшенню заторів на обох кінцях терміналу. Після завершення, два поромні термінали зможуть приймати 2-3 пороми одночасно замість одного, як раніше. Водночас, інвестиції в будівництво та розширення двох поромних терміналів також сприяють забезпеченню порядку та безпеки дорожнього руху під час перевезення пасажирів з материка на острів Кат Ба та навпаки. Це дуже вітається підприємствами та населенням спеціальної економічної зони Кат Хай, і очікується, що це сприятиме місцевому соціально- економічному розвитку.

За словами голови Асоціації бізнесу та підприємців Кат Хай Фам Трионга, у туристичній зоні Кат Ба зараз є багато висококласних готелів, нічних катерів та 5-зіркових готелів, які приваблюють висококласних гостей з високою платоспроможністю. Ця група гостей часто схильна користуватися особистими автомобілями замість громадського транспорту, тому затримка на поромному терміналі протягом 3-4 годин у пік сезону морського туризму в попередні роки також залишатиме погане враження, впливаючи на рішення повернутися на Кат Ба в майбутньому. Тому розширення та модернізація поромних терміналів є дуже практичним рішенням, створюючи сприятливі умови для туристів та підвищуючи ефективність експлуатації 5 нових, просторих, сучасних поромів, які можуть перевозити більше транспортних засобів та людей, ніж старі пороми раніше.
За словами постійного заступника голови Народного комітету Спеціальної зони Кат Хай Хоанг Чунг Куонга, інвестиції в будівництво та реконструкцію поромного терміналу збільшать пропускну здатність перевезення транспортних засобів та пасажирів на поромному маршруті Донг Бай - Кай В'єнг, задовольняючи потреби людей та туристів під час відвідування та вивчення острова Кат Ба, сприяючи економічному розвитку, створюючи робочі місця для місцевого населення, пропагуючи цінність всесвітньої природної спадщини затоки Халонг - архіпелагу Кат Ба. Туристична інфраструктура та різноманітні й багаті розважальні послуги також дедалі більше вдосконалюються, включаючи проект туристичної зони Центральної затоки Кат Ба групи Sungroup, в рамках якого минулого літа було завершено багато важливих робіт для обслуговування місцевих та міжнародних туристів. Очікується, що кількість відвідувачів Кат Ба продовжуватиме різко зростати найближчим часом, тому затори на поромних терміналах можуть продовжуватися навіть після завершення розширення та модернізації. Тому відвідувачам слід розглянути можливість використання інших видів транспорту для перевезення на острів Кат Ба, таких як: канатна дорога, швидкісний катер, громадський транспорт... особливо в пік сезону.
Нгуєн КуонгДжерело: https://baohaiphong.vn/mong-cho-hoan-thanh-mo-rong-ben-pha-dong-bai-cai-vieng-524279.html
Коментар (0)