Департамент транспорту міста Хошимін щойно опублікував документ № 8280/SGTVT-XD, в якому повідомляється міському народному комітету про інвестиційний план будівництва 15,3-кілометрової ділянки дороги Мі Фуок - Тан Ван, що з'єднує провінцію Бінь Дуонг з містом Хошимін.
За даними Департаменту транспорту, існуюча 15,3-кілометрова ділянка дороги Мі Фуок-Тан Ван перетинається з кільцевою дорогою №3 міста Хошимін, яка зараз будується.

Цю ділянку було інвестовано Народним комітетом провінції Біньзионг та введено в експлуатацію у 2015 році з масштабом 6 смуг, перехрестя на маршруті знаходяться на одному рівні, тому вона не може забезпечити пропускну здатність, коли Кільцеву дорогу №3 буде введено в експлуатацію у 2026 році.
Згідно з даними Департаменту транспорту, під час визначення інвестиційної політики для проекту кільцевої дороги Хошиміну №3 провінція Біньзионг запропонувала вирішити проблему перехресть ділянкою довжиною 15,3 км (ділянка, що збігається з кільцевою дорогою №3) шляхом проекту реконструкції та модернізації з використанням коштів офіційної розвитку. Очікується, що цей проект буде реалізовано та завершено у 2027-2028 роках.
Департамент транспорту вважає, що вищезазначені терміни завершення будуть повільнішими, ніж прогрес у будівництві кільцевої дороги Хошиміну №3. Тому це відомство попереджає про ризик створення величезного транспортного навантаження на дорозі Мі Фуок - Тан Ван, що призведе до заторів уздовж усього маршруту.
Згідно зі звітом з провінції Біньзионг, для інвестування в модернізацію 15,3-кілометрової ділянки з метою забезпечення пропускної здатності на всьому маршруті після введення в експлуатацію Кільцевої дороги №3 у 2026 році потрібен величезний капітал, близько 28,279 млрд донгів.
На першому етапі провінція інвестує у 4 естакади швидкісної автомагістралі з лівого боку маршруту (у напрямку від Тан Ван до Бінь Чуан) для синхронізації з поточним проектом кільцевої дороги Хошиміну №3. Підземна частина, з правого боку естакади швидкісної автомагістралі, матиме 6 існуючих автомобільних смуг, з лівого боку естакади буде побудовано ще 2 смуги для автомобілів та 1 смугу для немоторизованих транспортних засобів з тротуарами.
Зона розчищення площею 16 м з лівого боку траси (напрямок Тан Ван - Бінь Чуань) має загальну ширину після розчищення 48 м. Перехрестя з естакадами в рамках проекту покращення інфраструктури громадського транспорту провінції Бінь Дуонг будуть розчищені один раз відповідно до планування дороги шириною 64 м.
На етапі завершення будівництва буде облаштовано 8 естакадних смуг швидкісної автомагістралі, середня частина під двома опорами віадука буде облаштована з 6 автомобільними смугами шириною 3,75 м/смуга, зовнішня частина двох опор віадука буде облаштована з двома смугами для автомобілів, 1 смугою для неавтомобілів та тротуаром, загальна ширина поперечного перерізу становитиме 64 м...
Через великий бюджет на реалізацію проекту, провінція Біньзионг подала письмовий звіт, у якому просить Прем'єр-міністра розглянути питання про підтримку та схвалення політики призначення провінції інвестувати у формі державних інвестицій.
У Повідомленні № 175/TB-VPCP від 22 квітня 2024 року Урядової канцелярії заступник прем'єр-міністра Чан Хонг Ха погодився доручити Міністерству транспорту головувати та координувати з Народним комітетом міста Хошимін та Народним комітетом провінції Біньзионг роботу з пропонування конкретних планів реалізації інвестицій та звітування перед прем'єр-міністром для розгляду та прийняття рішення.
Провінція Біньзионг вивчає інвестиційні варіанти для цього маршруту. Народний комітет провінції опублікував звіт, у якому рекомендує прем'єр-міністру розглянути можливість підтримки та схвалення політики призначення цієї місцевості для інвестування у формі державних інвестицій.
Джерело: https://vietnamnet.vn/hon-28-000-ty-dong-mo-rong-15-3km-duong-noi-binh-duong-voi-tphcm-2297710.html






Коментар (0)