Зробити Ханой взірцем зеленого міського району

Незабаром вирішимо проблеми

Ханой з населенням майже 10 мільйонів осіб, площею понад 3300 км², є одним із 20 міст з найбільшою природною зоною у світі . Поряд зі швидким розвитком, Ханой стикається з великими проблемами забруднення повітря, водних ресурсів, заторів на дорогах...

Зіткнувшись із цією ситуацією, зелені міста є незамінним напрямком для забезпечення гармонійного розвитку між людиною та природою. Зелені міста – це не лише простори з великою кількістю дерев, а й інтеграція інноваційних рішень у сфері використання енергії, управління водними ресурсами, транспорту та інформаційних технологій.

Ханой прагне стати розумним, сучасним, зеленим, чистим, красивим, безпечним та безпечним містом. Фото: Тхань Хай

Наразі Ханой орієнтований на те, щоб стати розумним, сучасним, зеленим, чистим, красивим, безпечним та безпечним містом; розвиваючись швидко та стало, з побічними ефектами для сприяння спільному розвитку дельти Червоної річки, Північної ключової економічної зони та всієї країни... Створення чітких змін у роботі з охорони навколишнього середовища відповідно до Резолюції Політбюро 15-NQ/TU. Стратегія зеленого зростання була конкретизована в Плані капітального розвитку Ханоя на період 2021-2030 років з перспективою до 2050 року та Коригуванні Генерального плану капітального розвитку Ханоя до 2045 року з перспективою до 2065 року, разом із Законом про капітал.

За словами заступника голови Народного комітету Ханоя Ха Мінь Хая, вперше питання довкілля розглядаються як невідкладний захід у плануванні. Ключові слова «зелений, цифровий, розумний, сталий» «генетично імплантовані» в планування. Зокрема, планування передбачає розвиток зелених насаджень, громадських просторів, підземних просторів, висотних просторів та цифрових просторів. Крім того, місто також розвиває зелений та розумний транспорт, одночасно досліджуючи та розробляючи критерії та запроваджуючи правила щодо будівництва зон з низьким рівнем викидів.

Згідно з резолюцією Народної ради Ханоя, протягом періоду 2025-2030 років у деяких районах Хоан Кієм та Ба Дінь у Ханої буде проведено пілотний проект зі створення зон з низьким рівнем викидів (LEZ). У районах, обраних для пілотного створення цих зон з низьким рівнем викидів, буде обмежено або заборонено рух автомобілів та мотоциклів, які не відповідають стандартам викидів.

Виступаючи перед журналістами газети «Економічна та міська», доцент, доктор Буй Хоай Сон, постійний член Комітету з питань культури та освіти Національних зборів, сказав: «Одним із нових пунктів Закону про столицю 2024 року є створення можливостей для розвитку міст у напрямку громадського транспорту (TOD – Транзитно-орієнтований розвиток). Це модель міського розвитку, яка зосереджена на громадському транспорті, збільшуючи можливості та зручність для людей у ​​доступі до транзитних пунктів та міських залізничних станцій. Тим самим зменшуючи потребу у використанні особистих транспортних засобів, заохочуючи людей користуватися громадським транспортом та створюючи стійкі, екологічно чисті міські райони».

Колишній голова Економічної консультативної групи Прем'єр-міністра, доктор Нгуєн Дик К'єн, зазначив, що 15-та Національна асамблея ухвалила Закон про столицю 2024 року. Це важлива основа для швидкого та сталого розвитку столиці, яка стане локомотивом соціально-економічного розвитку країни. У світі питання сталого розвитку міст є конкретним проявом сталого економічного розвитку в місці з дуже високою щільністю населення. Крім того, зелений розвиток міст також сприяє формуванню нових галузей промисловості, пов'язаних із зеленими технологіями, робочих місць у сфері чистої енергії та екологічних послуг. Коли міста переходять на цю модель розвитку, вони можуть використовувати свої конкурентні переваги в економіці, яка все більше сприяє сталим продуктам та послугам.

Здійснення прориву в охороні навколишнього середовища

За словами архітектора Ле Хоанг Фуонга – директора Ханойського центру архітектури та планування (Національного інституту міського та сільського планування, підрозділу, відповідального за підготовку проекту адаптації Генерального плану капітального розвитку Ханоя до 2045 року з перспективою до 2065 року та участі в основній частині планування капітального розвитку на період 2021–2030 років з перспективою до 2050 року), обидва проекти планування визнають необхідність вирішення екологічних проблем – серйозної проблеми Ханоя. Тому обидва проекти висунули проривні завдання, у центрі уваги яких – забруднення повітря, забруднення води та зміни в розвитку.

Втілюючи в життя орієнтири планування, з самого початку 2025 року місто затвердило план доповнення водопостачання річки То Ліч разом із планом одночасної реалізації проектів реконструкції міського ландшафту, формування екологічної ландшафтної осі річки; ретельного очищення джерел скидів стічних вод та днопоглиблення всієї річки То Ліч.

За словами заступника голови Народного комітету Ханоя Ха Мінь Хая, метою є перетворення Ханоя на один із взірців зелених, розумних міських районів з ідентичністю тисячолітньої столиці, усі проекти розвитку повинні ґрунтуватися на зелених критеріях. Визначити Закон про столицю з девізом «Відкриті інституції – розумне управління – чітке усвідомлення та мислення» з трьома синхронними «Положеннями» для ефективної організації впровадження «Детального планування – Положень, процедур – Положень, стандартів».

Водночас, сприяти трьом трансформаціям: зеленій трансформації, цифровій трансформації, циркулярній економіці, спільному використанню; застосуванню цифрових технологій; дослідженням для розробки критеріїв будівництва та оприлюдненню правил щодо критеріїв, умов, порядку та процедур будівництва «зон з низьким рівнем викидів»; сприянню міжнародній співпраці. Міжнародна співпраця є важливим ключем до доступу до цінного досвіду та передових технологій провідних зелених міст світу, що сприяє досягненню мети сталого розвитку.

 

Останнім часом Ханой докладає зусиль для розширення та захисту парків, квітників та громадських просторів, будуючи багато нових будівель з урахуванням енергозбереження, використання екологічно чистих матеріалів та інтеграції зелених технологій. У сфері транспорту Ханой значно інвестує в систему громадського транспорту, особливо в розвиток міських залізничних ліній.

Ханой також активізує свої програми енергозбереження та використання відновлюваних джерел енергії. Ці проекти широко впроваджуються, від встановлення сонячних енергетичних систем на офісних будівлях до модернізації систем громадського освітлення та енергозберігаючих світлодіодних ламп.

Джерело: https://kinhtedothi.vn/de-ha-noi-tro-thanh-hinh-mau-cua-do-thi-xanh.html