Щоб сфера послуг прорвалася, Хошиміну потрібно повчитися в Сінгапурі та Шанхаї.

На думку експертів, попри свої переваги з точки зору потенціалу та географічного розташування, Хошимін все ще значно відстає від інших великих центрів обслуговування в регіоні. Тому місту потрібно більше вчитися в інших країн та сміливо пропонувати спеціальні механізми.

Пан Нгуєн Ван Зунг, заступник голови Народного комітету міста Хошимін, виступив на семінарі - Фото: HL

12 вересня в районі Вунгтау Департамент промисловості та торгівлі міста Хошимін організував семінар на тему: «Хошимін – великий сервісний центр країни та регіону з висококласними, сучасними галузями послуг з високою доданою вартістю: орієнтація та проривні рішення».

У семінарі взяли участь багато експертів, науковців та представників бізнесу як з країни, так і з-за кордону.

Високоякісні послуги не розвивалися відповідно.

Пан Нгуєн Ван Зунг, заступник голови Народного комітету міста Хошимін, зазначив, що після об'єднання трьох населених пунктів сектор послуг склав близько 51% ВВП міста. Однак структура сектору послуг все ще тяжіє до традиційних секторів; висококласні, сучасні та високододані сектори послуг не розвивалися відповідно до їхнього потенціалу та переваг.

Це обмежує регіональну конкурентоспроможність, особливо в контексті прискорення переходу міст АСЕАН до цифрової економіки , міжнародних фінансових послуг, глобальної логістики та інновацій.

«Хошимін прагне стати розвиненим містом нарівні з великими містами світу ; відіграючи провідну роль у цифровій економіці та економіці знань, відповідно до контексту глибокої міжнародної інтеграції та процесу трансформації моделі зростання», – наголосив заступник голови міського народного комітету.

Для досягнення цієї мети місто зосередилося на виконанні багатьох ключових завдань, таких як: створення та реалізація проекту «Перетворення міста на великий сервісний центр країни та регіону з висококласними, сучасними галузями послуг з високою доданою вартістю», розвиток міста як міжнародного фінансового центру, поступова інтеграція ринків капіталу, страхових ринків...

Орієнтація на розвиток логістичних послуг як передового економічного сектору, пов'язаного з плануванням морського порту Кай Меп - Тхі Вай, міжнародного транзитного порту в Кан Джіо, завершенням інфраструктури транспорту - морського порту - складу - експрес-доставки.

Сприяти міжнародній освіті, високоякісним медичним послугам, обслуговуючи не лише місцеве населення, а й орієнтуючись на міжнародних клієнтів…

Керівники міста підтвердили, що розвиток високоякісних послуг – це не лише економічна мета, а й стратегія сталого, сучасного міського розвитку з власною ідентичністю, що сприяє підвищенню міжнародної конкурентоспроможності та якості життя людей.

Нам потрібно сміливо пропонувати спеціальні механізми та вчитися в інших країн.

Виступаючи на семінарі, пан Ву Доан Тай Лонг, старший менеджер проектів компанії Roland Berger Vietnam, зазначив, що послуги дедалі більше відіграють свою ключову роль, оскільки їхня частка у ВВП Хошиміна зросла з 40% у 2010 році до 51% у 2024 році, офіційно перевищивши показники промисловості.

Однак, порівняно з основними сервісними центрами регіону, Хошимін все ще досить сильно відстає. Наприклад, Бангкок досяг 88%, Сінгапур – 71%, Куала-Лумпур – 70%.

Однак темпи зростання Хошиміна в період 2020-2024 років досягли 7,8% на рік, що вище, ніж у Сінгапурі та Сеулі, демонструючи великий потенціал для прориву.

На семінарі було представлено багато внесків та порад від багатьох експертів - Фото: HL

Пан Лонг зазначив, що серед проблем є обмежена інфраструктура, традиційні бізнес-моделі, малі та середні підприємства, що становлять більшість, та низька конкурентоспроможність. Рішення полягає у розподілі функцій: Хошимін зосереджується на фінансових послугах, Біньзионг розвиває високі технології та транспорт, а Ба Ріа - Вунг Тау використовує туризм і морські порти.

Тим часом, щодо розвитку послуг, пан Луонг Куанг Тхі (Асоціація логістики Хошиміна) зазначив, що в місті наразі налічується 30 000 підприємств, але лише 30% з них надають логістичні послуги, що занадто скромно порівняно з його потенціалом та перевагами. Тому місту потрібні великі підприємства, які лідирують на ринку.

«Сінгапур — це розумний логістичний центр, де інтегрують та керують усією автоматичною системою, а фармацевтичні та харчові контейнери матимуть пріоритет під час митного оформлення. Або Шанхай — це також модель, з якої нам варто повчитися, вони побудували зону вільної торгівлі як лабораторію, де буде пілотуватися політика, що дозволить їм подолати обмежувальні правила держави», — оцінив пан Тхі.

На семінарі експерти також наголосили, що додавання двох груп цифрових економічних послуг та навчання на додаток до дев'яти ключових послуг є правильним кроком. Крім того, місту необхідно сміливо пропонувати конкретні механізми, створювати спеціалізовану раду та водночас розвивати високоякісні сервісні бренди, пов'язані з національною ідентичністю. Необхідно найближчим часом сформувати механізм розвитку провідних брендів, здатних створити високоякісну екосистему послуг.

За словами пана Буй Та Хоанг Ву, директора Департаменту промисловості та торгівлі міста Хошимін, для того, щоб Хошимін справді став великим центром послуг з регіональною та глобальною конкурентоспроможністю, він не може покладатися виключно на зусилля уряду, а потребує співпраці підприємств, науковців, організацій та громадськості. Департамент повністю узагальнить коментарі експертів, міжнародних організацій та державних управлінських органів, щоб завершити проект та звітувати перед міським народним комітетом.

«Департамент промисловості і торгівлі зобов’язується продовжувати просувати свою роль як мосту, консультанта, координатора та створювати найсприятливіше середовище для сфери послуг, щоб вона могла сильно та стало розвиватися та приносити високу додану вартість місту», – пообіцяли керівники департаменту.

Повернутися до теми

НГУЄН ТРІ

Джерело: https://tuoitre.vn/de-nganh-dich-vu-buc-pha-tp-hcm-can-hoc-hoi-singapore-thuong-hai-20250912215910332.htm