Сценарії в розділі симуляції не точно відображали реальні дорожні умови та містили елементи підступних питань.
Міністерство громадської безпеки запропонувало виключити імітацію дорожніх ситуацій з іспиту на отримання водійських прав, замінивши його лише трьома частинами: теорією, практичним водінням на трасі та практичним водінням на дорозі. Це має на меті спростити процедури, зменшити навантаження та підвищити практичність для учнів. Основна причина полягає в тому, що багато хто наразі вважає імітацію тесту непрактичною, оскільки ситуації розроблені для обману кандидатів, а не для оцінки реальних навичок водіння. Ця пропозиція наразі перебуває на громадському обговоренні та отримала підтримку багатьох громадян.
Після завершення теоретичного та практичного іспитів пані Сюань (з провінції Бакнінь ) відчувала значний стрес, складаючи іспит із симуляції, оскільки ця частина іспиту зазнала невдачі у багатьох студентів. Незважаючи на всі її зусилля, вона все ж таки провалила іспит із симуляції.
Багато хто стверджує, що симуляційна частина іспиту з водіння не повністю відповідає вимогам до кандидатів, навіть створюючи додатковий технічний тиск, вимагаючи від кандидатів вивчати «трюки», а не практикуватися в реальних ситуаціях. Крім того, сценарії в симуляціях неточно відображають реальні дорожні умови та містять елементи підступних питань. Тому багато автошкіл погодилися з пропозицією виключити симуляційну частину тесту.
Пан Нгуєн Ван Бай (практичний інструктор, автошкола та тестовий центр Донг До) сказав: «Симуляційній частині тесту бракує реалізму, оскільки в певній ситуації безпечніше пройти тест заздалегідь, ніж потім. У програмному забезпеченні попереднє проходження тесту не приносить балів, тоді як подальше проходження тесту – так. Я вважаю це нелогічним».
«Зміст іспиту з водіння та моделювання дорожніх ситуацій не відповідають реальній дорожній ситуації у В’єтнамі, що ускладнює процес тестування та збільшує непотрібні витрати, а також не чітко відображає здатність водіїв учасників іспиту», – прокоментував підполковник Та Тхі Хонг Мінь (заступник начальника відділу управління навчанням, тестуванням та ліцензуванням Департаменту дорожньої поліції).
Відмова від іспиту на симуляторі водіння заощадить час і зусилля учасників іспиту. Тест має бути зосереджений на теорії та практичних навичках водіння кандидата. Це фактори, які дійсно відображають здібності кандидата та визначають якість його водіння.
Згідно з ВНА
Джерело: https://baothanhhoa.vn/de-xuat-bo-phan-thi-mo-phong-trong-sat-hach-cap-giay-phep-lai-xe-271756.htm
Коментар (0)