Згідно зі звітом Адміністрації автомобільних доріг В'єтнаму (VRA), децентралізація управління національними автомобільними дорогами здійснюється відповідно до Указу уряду № 165 від 26 грудня 2024 року. Станом на 1 липня 2025 року VRA завершила передачу активів дорожньої інфраструктури народним комітетам провінцій, що отримують управління (за винятком деяких ділянок у дельті Меконгу та поромного кластера Вамконг).
Однак одразу після передачі низка національних автомагістралей була серйозно пошкоджена стихійними лихами. Згідно з узагальненим дослідженням з 9 населених пунктів, включаючи Сон Ла, Дьєн Б'єн, Лай Чау, Лао Кай, Као Банг , Тхай Нгуєн, Тхань Хоа, Нге Ан та Ха Тінь, оціночний збиток склав до 2,079 мільярда донгів.
У контексті того, що бюджет зосереджений на багатьох інших сферах для подолання наслідків, місцеві органи влади одночасно звернулися до Міністерства фінансів, Міністерства будівництва та Дорожньої адміністрації В'єтнаму з пропозицією підтримати фінансування з джерела розвитку дорожнього господарства у 2025 році. Загальний запропонований бюджет підтримки становить понад 1,441 млрд донгів, з яких: вирішення проблем заторів, забезпечення руху транспорту (етап 1) – майже 1,228 млрд донгів; роботи з укріплення та підтримки потребують 213,5 млрд донгів.

Окрім ребалансування бюджету дорожнього господарства у 2025 році, Департамент активно передавав необхідні матеріали, такі як понад 29 000 сталевих кошиків та 225 м балок Beilley, для підтримки сильно пошкоджених населених пунктів, таких як Дьєнб'єн, Лаокай, Нгеан...
В'єтнамська дорожня адміністрація просить Міністерство будівництва переглянути та подати Міністерству фінансів звіт компетентному органу для коригування джерела капіталу, щоб доповнити цільове фінансування провінцій для проведення регулярного технічного обслуговування та позапланового аварійного ремонту.
Загальний запропонований бюджет підтримки становить понад 636 мільярдів донгів, що застосовується до 9 вищезгаданих провінцій, відповідно до принципу зосередження на фінансуванні вирішення проблеми заторів на дорогах та забезпечення дорожнього руху першого етапу.
В'єтнамська дорожня адміністрація запропонувала такі ставки підтримки: провінції з великими збитками (понад 100 мільярдів донгів), які, за рішенням прем'єр-міністра, отримають підтримку у 2025 році, включаючи Дьєнб'єн, Каобанг, Тханьхоа, Нгеан, отримають підтримку у розмірі 40-50% від запропонованого рівня. Решта провінцій, включаючи Сонла, Лаокай, Лайтяу, Тхай Нгуєн, Хатінь, отримають підтримку у розмірі 80% від запропонованого рівня.
«Коригування плану капітального будівництва з метою пріоритезації подолання наслідків стихійних лих – це досвід, який ефективно застосовується протягом багатьох років у національній системі автомобільних доріг. Ця пропозиція не лише спрямована на відновлення інфраструктури після штормів та повеней, але й на забезпечення безперервності, стабільності та безпеки дорожнього руху на національному рівні, допомагаючи запобігти закупорці «кровоносних судин» транспорту, підтримуючи соціально-економічне відновлення в найбільш постраждалих районах», – йдеться у звіті Адміністрації автомобільних доріг В’єтнаму.
За даними газети Tien Phong
Джерело: https://baotuyenquang.com.vn/xa-hoi/202510/de-xuat-hon-630-ty-dong-giai-cuu-quoc-lo-sau-bao-lu-eea0cf0/
Коментар (0)