Нові події, пов'язані з інвестиціями в модернізацію аеропорту Чу Лай

Планується, що пропускна спроможність аеропорту Чу Лай буде близько 10 мільйонів пасажирів на рік, 1,5 мільйона тонн вантажів на рік до 2030 року та 30 мільйонів пасажирів на рік до 2050 року.

Аеропорт Чу Лай - Куанг Нам (Фото: ACV).

Міністерство будівництва щойно доповіло керівництву уряду про методи планування та інвестування аеропорту Чулай у місті Дананг.

Згідно зі звітом, Міністерство будівництва доручило дослідити та організувати План розвитку аеропорту Чулай на період 2021-2030 років з перспективою до 2050 року шляхом отримання спонсорських продуктів для документів планування від корпорації Vingroup .

Схема планування не буде завершена до червня 2025 року через необхідність оновлення поточного стану військових об'єктів в аеропорту, паркінгу та підключення даних про демаркацію сухопутних кордонів в аеропорту Чу Лай, що здійснюється Міністерством національної оборони.

Наразі Міністерство будівництва збирає думки відповідних установ щодо досьє планування аеропорту Чулай відповідно до нормативних актів.

Нещодавно Міністерство будівництва провело робочу зустріч з Народним комітетом міста Дананг щодо планування будівництва міжнародного аеропорту Дананг та аеропорту Чулай у місті.

Через розташування міжнародного аеропорту Дананг у міській зоні, розвиток стикається з багатьма труднощами, з'являється новий фактор: об'єднання міста Дананг з провінцією Куангнам.

Таким чином, Міністерство будівництва та Народний комітет міста Дананг домовилися переглянути планування та орієнтацію розвитку Міжнародного аеропорту Дананг з пропускною здатністю близько 20 мільйонів пасажирів на рік; водночас надати пріоритет розвитку аеропорту Чу Лай для досягнення цілей соціально-економічного розвитку місцевості; очікується, що 2 плани будуть завершені у вересні 2025 року для оцінки та затвердження у четвертому кварталі 2025 року.

Щодо методу інвестування в аеропорт Чулай, то за пропозицією Народного комітету провінції Куангнам (нині Народний комітет міста Дананг), Міністерство будівництва повідомило Прем'єр-міністру про призначення Народного комітету провінції Куангнам компетентним органом для інвестування в аеропорт Чулай за методом державно-приватного партнерства.

У квітні 2025 року віце-прем'єр-міністр Чан Хонг Ха доручив «Міністерству будівництва узгодити з Народним комітетом провінції Куангнам, Корпорацією аеропортів В'єтнаму (ACV) та відповідними установами звітувати Прем'єр-міністру до 20 квітня 2025 року про призначення компетентних органів відповідно до положень пункту 3 статті 5 Закону про інвестиції за методом державно-приватного партнерства, в якому уточнюється інвестиційна спроможність ACV...».

Міністерство будівництва надіслало документи з проханням до Міністерства фінансів та ACV надати свої висновки щодо можливості організації та балансування джерел капіталу ACV для інвестицій відповідно до плану планування та розвитку аеропорту Чулай на період до 2030 року.

У липні 2025 року ACV повідомила, що після затвердження Плану розвитку аеропорту Чу Лай, як підприємства аеропорту, збалансує капітальне планування для інвестування в будівництво, модернізацію та розширення робіт в аеропорту Чу Лай.

Згідно зі звітом ACV, Міністерство будівництва проводить консультації з Народним комітетом міста Дананг, щоб узгодити відповідний метод інвестування в розвиток аеропорту Чу Лай та представити звіт Прем'єр-міністру у серпні 2025 року.

Наприкінці листопада 2022 року Народний комітет провінції Куангнам подав до Міністерства транспорту (нині Міністерство будівництва) Проект щодо соціалізації інвестицій та експлуатації аеропорту Чулай провінції Куангнам.

Проект пропонує синхронно побудувати в аеропорту Чулай нову злітно-посадкову смугу розміром 3048 x 45 м, систему руліжних доріжок (паралельні руліжні доріжки, сполучні руліжні доріжки), майданчик для паркування літаків (32-40 паркувальних місць); інвестувати в будівництво пасажирського терміналу пропускною здатністю близько 10 мільйонів пасажирів/рік та синхронно проводити роботи з технічної інфраструктури (електропостачання, водопостачання, водовідведення, очищення стічних вод, обробка відходів, паркування автомобілів...).

В аеропорту Чу Лай буде побудовано вантажний термінал потужністю близько 1,5 мільйона тонн вантажів на рік. Загальний інвестиційний капітал, необхідний для «модернізації» аеропорту Чу Лай, становить близько 11 000 мільярдів донгів, з яких інвестиції в зону аеропорту становлять близько 3 500 мільярдів донгів; у зону паркування – близько 1 000 мільярдів донгів; у зону цивільної авіації – близько 6 500 мільярдів донгів (без урахування вартості очищення ділянки згідно з нормативними актами).

Джерело: https://baodautu.vn/dien-bien-moi-lien-quan-den-dau-tu-nang-cap-cang-hang-khong-chu-lai-d341586.html