Коригування компоненту 2 проекту швидкісної автомагістралі Б'єн Хоа - Вунг Тау

(DN) - Міністерство будівництва схвалило другий компонент першого етапу проекту швидкісної автомагістралі Б'єн Хоа - Вунгтау для коригування із загальним збільшенням інвестицій майже на 770 мільярдів донгів.

Будівництво компонента 2 проекту швидкісної автомагістралі Б'єн Хоа - Вунг Тау, ділянка через Донг Най . Фото: Фам Тунг

Зокрема, після коригування, загальний обсяг інвестицій у проект компоненту 2 швидкісної автомагістралі Б'єн Хоа - Вунгтау становить понад 7,6 трильйона донгів. Раніше, згідно з Рішенням Міністерства транспорту (нині Міністерства будівництва ) № 1605/QD-BGTVT від 6 грудня 2022 року, загальний обсяг інвестицій у цей проект становив понад 6,8 трильйона донгів.

Згідно з рішенням Міністерства будівництва, в рамках проекту «Компонент 2 швидкісної автомагістралі Б'єн Хоа - Вунг Тау» буде скориговано проектне рішення для експлуатації. Зокрема, проект належить до інтелектуальної системи управління дорожнім рухом (ІДС), що включає: центр управління дорожнім рухом (ЦУРР), що обслуговує управління, експлуатацію та технічне обслуговування першого етапу проекту «Швидкісна автомагістраль Б'єн Хоа - Вунг Тау», розташованого на перетині Тан Хіеп з офісною будівлею, інфраструктуру, будівельні роботи, систему технологічного обладнання, інфраструктуру, що обслуговує умови праці функціональних сил, що виконують завдання забезпечення порядку та безпеки дорожнього руху на автомагістралі; цифрову систему передачі та технологічне обладнання, встановлене вздовж автомагістралі.

Пункт сплати за проїзд розташований на перехресті Тан Хіеп, використовує безперервну електронну систему стягнення плати (ETC), безкоштовний багатосмуговий в'їзд (без шлагбаума) та односмуговий виїзд (зі шлагбаумом).

Роботи з контролю навантаження транспортних засобів на дорогах, організовані на шляху до автомагістралі на перехресті Тан Хіеп відповідно до Національних технічних норм щодо робіт з контролю навантаження транспортних засобів на дорогах; рішення для запобігання в'їзду перевантажених транспортних засобів на автомагістраль розроблені з урахуванням морфології та стану поверхні перехрестя Тан Хіеп, забезпечуючи безпеку та зручність експлуатації.

Програмний комплекс із системним програмним забезпеченням (програмне забезпечення для віртуалізації, програмне забезпечення для керування резервним копіюванням даних, програмне забезпечення для керування мережею та пристроями, програмне забезпечення безпеки...), програмне забезпечення для керування та контролю вагових станцій; програмне забезпечення ITS, програмне забезпечення для збору плати за проїзд.

З додаванням додаткових об'єктів площа землекористування проекту також збільшилася з приблизно 179 гектарів (згідно з Рішенням № 1605) до понад 186 гектарів.

Проєкт швидкісної автомагістралі Б'єн Хоа - Вунг Тау, компонент 2, має довжину маршруту понад 18 км, початкова точка з'єднується з кінцевою точкою проєкту компоненту 1 на перетині Лонг Тхань з швидкісною автомагістраллю Хошимін - Лонг Тхань - Дау Зяй у комуні Лонг Тхань, провінція Донг Най; кінцева точка з'єднується з початковою точкою проєкту компоненту 3 у комуні Фуок Тхай, провінція Донг Най. Інвестором проєкту є Рада з управління проєктами 85 (Міністерство будівництва).

Фам Тунг

Джерело: https://baodongnai.com.vn/tin-moi/202511/dieu-chinh-du-an-thanh-phan-2-duong-cao-toc-bien-hoa-vung-tau-1100a79/