Багато підрядників повільно будують ключові національні проекти в Донгнаї.

Згідно з розпорядженням Прем'єр-міністра, 19 грудня 2025 року буде технічно відкрито для руху транспорту компонент проекту 1, швидкісна автомагістраль Б'єн Хоа - Вунг Тау, та компонент проекту 3, кільцева дорога 3 - ділянка Хошимін через Донг Най. Однак, наразі будівництво цих двох проектів ще не відповідає вимогам, 10 підрядників уповільнюють будівництво.

Перші бетонні та сталеві стовпи були побудовані на проєкті з'єднання швидкісної автомагістралі Б'єн Хоа - Вунг Тау через район Там Лонг у місті Хошимін . Фото: Хоанг Ні/VNA

Згідно з даними Ради з управління інвестиційними будівельними проектами провінції Донгнай , на першому компоненті швидкісної автомагістралі Б'єн Хоа - Вунгтау довжиною 16 км задіяно 8 підрядників, з яких 3 працюють випереджаючи графік, решта - відстаючи від графіка. Рада з управління інвестиційними будівельними проектами провінції Донгнай оголосила про численні порушення графіків виконання контрактів (від 2 до 3 разів) трьома підрядниками, включаючи: акціонерне товариство «Хай Данг», будівельну корпорацію «Чуонг Сон» та акціонерне товариство «479 Хоа Бінь».

Для акціонерного товариства «Хай Данг» прогрес будівництва досяг лише близько 16% від обсягу. Будівельній корпорації «Чуонг Сон» ще належить побудувати дорожнє полотно об'ємом близько 300 000 м3 засипки; обробка слабкого ґрунту ще не завершена (досягнуто лише 85% обсягу). Акціонерне товариство «Хоа Бінь 479» має багато повільних будівельних робіт.

Нещодавно Рада з управління інвестиційними будівельними проектами провінції Донгнай видала багато документів, щоб заохотити та переглянути хід робіт трьох вищезгаданих підрядників, проте будівництво на об'єкті ще не зазнало жодних помітних змін. З огляду на поточний хід робіт, ймовірно, підрядники не зможуть фактично завершити проект до 19 грудня 2025 року, тому Рада з управління інвестиційними будівельними проектами провінції Донгнай залучила більше субпідрядників та передала обсяг робіт підряднику у спільному підприємстві для реалізації, забезпечуючи технічну відкритість проекту для руху відповідно до вказівок Прем'єр- міністра .

Проект Компоненту 3, Кільцева дорога 3 – Хошимін, має довжину понад 11 км, на ньому працює 6 підрядників, з яких лише 1 підрядник випереджає графік, решта 5 підрядників відстають від графіка. Рада з управління проектами провінції Донгнай видала документи, в яких закликає, нагадує та повідомляє про порушення виконання контрактів будівельним компаніям Thanh Phat Construction Limited Liability Company, Tan Nam Construction Joint Stock Company та Hoang Thanh Investment and Trading Joint Stock Company. Що стосується Hoang Thanh Investment and Trading Joint Stock Company, хід будівництва не гарантований, він досягне лише близько 17% від обсягу. Для того, щоб проект був технічно відкритий для руху до 19 грудня 2015 року, Рада з управління проектами провінції Донгнай доручила підрозділам працювати та передавати обсяги між підрядниками.

За даними Ради з управління інвестиційними будівельними проектами провінції Донгнай, затримка будівництва компонентного проекту 1, швидкісної автомагістралі Б'єн Хоа - Вунг Тау та компонентного проекту 3, кільцева дорога 3 - Хошимін зумовлена ​​об'єктивними причинами, такими як сильні дощі. Статистика відділу нагляду та будівництва показує, що з початку серпня по 21 жовтня 2025 року на будівельному майданчику компонентного проекту 1, швидкісної автомагістралі Б'єн Хоа - Вунг Тау було 58 дощових днів; на компонентному проекті 3, кільцева дорога 3 - Хошимін було 40 дощових днів. Суб'єктивна причина полягає в слабкості та небажанні підрядника співпрацювати; деяким підрядникам неодноразово нагадували, але хід будівництва суттєво не змінився, тому владі довелося перекласти робоче навантаження на інших підрядників.

Щоб пришвидшити виконання компоненту 1 проекту «Швидкосуха Б'єн Хоа – Вунг Тау» та компоненту 3 проекту «Кільцева дорога 3 – Хошимін», нещодавно Народний комітет провінції Донгнай опублікував документ, в якому вимагає від підрозділів синхронно впроваджувати рішення та суворо ставитися до слабких підрядників. Провінція вимагає від компетентних органів розірвати контракт відповідно до правил, якщо підрядник продовжує затримувати виконання; публічно опублікувати список підрядників, які порушують хід робіт та контракт, у національній мережі торгів, щоб компетентні органи могли розглядати та обмежувати участь підрядників в інших пакетах торгів.

Джерело: https://baotintuc.vn/kinh-te/nhieu-nha-thau-cham-thi-cong-du-an-trong-diem-quoc-gia-tai-dong-nai-20251029122855246.htm