Залучення міжнародних авіакомпаній до роботи в аеропорту Лонг Тхань.

Віце-прем'єр-міністр Чан Хонг Ха звернувся до Міністерства будівництва з проханням звернути увагу на цілі, спрямовані на перетворення Міжнародного аеропорту Лонг Тхань на найпривабливіший авіаційний напрямок у Південно-Східній Азії.

Урядове відомство опублікувало офіційний лист № 12290/VPCP-CN від 11 грудня 2025 року, в якому висловлено думку віце-прем'єр-міністра Чан Хонг Ха щодо виконання висновків Генерального секретаря То Лама під час інспекції об'єкта інвестиційного проекту будівництва Міжнародного аеропорту Лонг Тхань.

Відповідно до директив Генерального секретаря То Лама, викладених у Повідомленні № 420-TB/VPTW від 17 листопада 2025 року Центрального партійного офісу щодо висновків Генерального секретаря під час інспекції об'єкта будівництва Міжнародного аеропорту Лонг Тхань, член Постійного комітету Урядового партійного комітету, віце-прем'єр-міністр Чан Хонг Ха звернувся до Міністерств громадської безпеки; будівництва; фінансів; закордонних справ; культури, спорту та туризму; сільського господарства та навколишнього середовища; Народних комітетів провінцій Хошимін та Донгнай; та інших відповідних установ з проханням ретельно вивчити директиви Генерального секретаря То Лама, викладені у вищезгаданому Повідомленні про висновки, та, виходячи з покладених на них функцій та завдань, негайно виконати їх у межах своїх повноважень або запропонувати компетентним органам будь-які питання, що перевищують їхні повноваження.

Прагнення зробити Міжнародний аеропорт Лонг Тхань найпривабливішим авіаційним напрямком у Південно-Східній Азії.

Віце-прем'єр-міністр звернувся до Міністерства будівництва з проханням звернути увагу на мету зробити Міжнародний аеропорт Лонг Тхань найпривабливішим авіаційним напрямком у Південно-Східній Азії, нарівні з провідними аеропортами регіону та навіть перевершуючи їх.

Дах пасажирського терміналу аеропорту Лонг Тхань практично завершено. (Фото: Конг Фонг/TTXVN)

Віце-прем'єр-міністр доручив Міністерству будівництва доручити ACV, VNA та відповідним установам розробити набір критеріїв для оцінки міжнародної конкурентоспроможності Міжнародного аеропорту Лонг Тхань, з особливим акцентом на три фактори:

- Якість обслуговування та враження пасажирів;

- Продуктивність та ефективність видобутку корисних копалин;

- Рівень сполучення та транзитної пропускної здатності в межах регіональної повітряної мережі; має бути завершено до початку комерційної експлуатації Проєкту.

Міністерство будівництва доручило ACV та відповідним установам продовжувати оцінку загальної ефективності проекту; суворо контролювати якість, безпеку, а також запобігати корупції та марнотратству, забезпечуючи, щоб Міжнародний аеропорт Лонг Тхань був справді прозорим та ефективним «проектом століття»; підготуватися до якнайшвидшого впровадження другого етапу, який передбачає інвестування в додаткову злітно-посадкову смугу та другий пасажирський термінал з використанням існуючої техніки та ресурсів, щоб швидко збільшити пропускну здатність до 50 мільйонів пасажирів на рік та 1,5 мільйона тонн вантажів на рік; та завершити це у першому кварталі 2026 року.

Одночасно провінція головуватиме та координуватиме з відповідними міністерствами та відомствами роботу з перегляду, вивчення, коригування та завершення відповідних планів розвитку транспортної інфраструктури (автомобільної, залізничної та водної) у 2026 році; прискорить реалізацію та якнайшвидше завершення будівництва швидкісних автомагістралей Б'єн Хоа-Вунг Тау, Бен Лук-Лонг Тхань, а також кільцевих доріг Хошиміна № 3 та № 4..., забезпечуючи мультимодальне інфраструктурне сполучення між субрегіонами та центральними міськими районами Хошиміна та Донгнаю.

Асфальтове покриття на ділянці швидкісної автомагістралі Б'єн Хоа-Вунг Тау, що проходить через провінцію Донг Най. (Фото: Конг Фонг/TTXVN)

Міністерство фінансів очолить дослідження та, за необхідності, консультуватиме Прем'єр-міністра щодо коригування, оновлення та доповнення Плану розвитку Південно-Східного регіону на період 2021-2030 років з перспективою до 2050 року, а також звітуватиме перед Прем'єр-міністром у січні 2026 року.

Міністерство фінансів та Міністерство будівництва, виходячи з покладених на них функцій та завдань, повинні доручити ACV та відповідним установам розробити політику залучення міжнародних авіакомпаній до роботи в цьому регіоні; звертаючи увагу на наступне: встановлення конкурентоспроможних на міжнародному рівні механізмів оплати та обслуговування наземного обслуговування, технічного обслуговування та перевалки вантажів; та одночасне впровадження глобальної маркетингової та просувальної стратегії, щоб зробити Міжнародний аеропорт Лонг Тхань бажаним місцем призначення для міжнародних авіакомпаній та новими воротами В'єтнаму у світ; завершення цього до початку комерційної експлуатації проекту.

На шляху до формування "Аеропорту Лонг Тхань"

Віце-прем'єр-міністр звернувся до Народних комітетів міста Хошимін та провінції Донгнай з проханням терміново оновити та скоригувати Планування міста Хошимін на період 2021-2030 років з перспективою до 2050 року та Планування провінції Донгнай на період 2021-2030 років з перспективою до 2050 року, забезпечуючи узгодженість з регіональним та галузевим плануванням, особливо щодо планування в транспортному секторі.

Прискорити підготовку інвестицій та розпочати будівництво лінії легкорейкового транспорту Тху Тхьєм-Лонг Тхань та лінії метро Суой Тьєн-Донг Най провінційний адміністративний центр-аеропорт Лонг Тхань, що безпосередньо з'єднає метро центру міста Хошимін з міжнародним аеропортом Лонг Тхань у 2026 році.

Лінія метро Ben Thanh-Suoi Tien. (Фото: Hong Dat/VNA)

Народний комітет міста Хошимін та провінції Донгнай головуватиме та координуватиме з Міністерством будівництва, Міністерством фінансів та відповідними установами плани щодо вивчення та розробки плану регіонального транзитного центру для пасажирів та логістики безпосередньо в районі аеропорту у 2026 році; створення сучасної та інтегрованої екосистеми авіаційних послуг, включаючи: розміщення, готелі, конференц-центри, комерційні зони, медичні заклади, навчання, технічне обслуговування, технічну логістику, безмитну зону та допоміжні фінансові послуги, з метою формування "Аеропорту Лонг Тхань", яке стане центром послуг, логістики та транзиту в Південно-Східній Азії.

Міністерство будівництва, Міністерство фінансів та інші відповідні міністерства та відомства, відповідно до своїх функцій та обов'язків, головують на розгляді пропозицій Народного комітету міста Хошимін, провінції Донгнай, ACV та VNA, як зазначено в Повідомленні № 420-TB/VPTW, у межах своїх повноважень, або передають їх компетентному органу для розгляду, якщо вони перевищують їхні повноваження, забезпечуючи хід розгляду, якість та дотримання законодавчих норм.

Міністерство будівництва, як державний орган управління у сфері транспорту та головний орган з управління комплексним проектом, звітуватиме перед Прем'єр-міністром про результати виконання директив Генерального секретаря, зазначених у Повідомленні 420-TB/VPTW, згаданому вище, у першому кварталі 2026 року.

(В'єтнам+)

Джерело: https://www.vietnamplus.vn/thu-hut-cac-hang-hang-khong-quoc-te-den-khai-thac-tai-san-bay-long-thanh-post1082580.vnp