Підприємства в Бакніні інвестували власні кошти в розширення та модернізацію поверхні дамби річки Дуонг. Про що погодилося Міністерство сільського господарства та розвитку сільських районів?

Міністерство сільського господарства та розвитку сільських районів щойно опублікувало документ, в якому погоджується з пропозицією Народного комітету провінції Бакнінь щодо будівництва розширення та модернізації дамби з K33+600 до K34+150 лівої дамби Дуонг, район Тьєн Ду, провінція Бакнінь, інвестором якого є будівельна компанія Hap Linh Construction Company Limited.

Міністерство сільського господарства та розвитку сільських районів щойно видало офіційне розпорядження № 8235/BNN-DD про затвердження дозволу на будівництво розширення та модернізації поверхні дамби від K33+600 до K34+150 дамби Дуонг, район Тьєн Ду, провінція Бакнінь, інвестиційною компанією Hap Linh Construction Company Limited.

В офіційному донесенні, надісланому до Народного комітету провінції Бакнінь, Міністерство сільського господарства та розвитку сільських районів повідомило про отримання документа № 4073/UBND-NN від 23 жовтня 2024 року Народного комітету провінції Бакнінь щодо запиту на отримання дозволу на будівництво з розширення та модернізації поверхні дамби від K33+600 до K34+150 лівої дамби Дуонг, район Тьєн Ду, разом з документом № 1944/SNN-CCTL від 21 жовтня 2024 року Департаменту сільського господарства та розвитку сільських районів провінції Бакнінь та проектною документацією.

Поверхня дамби від K33+600 до K34+150 на лівому березі річки Дуонг, район Тьєн Ду, провінція Бакнінь, буде побудована для розширення поверхні дамби в напрямку річки з ущільненим ґрунтом, ширина поверхні дамби B=12,5 м; поверхня дамби буде армована 2 шарами асфальтобетону шириною 11 м, дно включає 2 шари основи з щебеневого заповнювача та шар ущільненого ґрунту K≥0,98; кожна сторона має ширину 0,75 м; коефіцієнт насипу з боку річки m=2, для захисту насипу висаджена трава. Фото: Хуонг Лук

Після розгляду Міністерство сільського господарства та розвитку сільських районів погодилося з пропозицією Народного комітету провінції Бакнінь щодо будівництва розширення та модернізації поверхні дамби від K33+600 до K34+150 лівої дамби Дуонг, район Тьєн Ду, провінція Бакнінь, з терміном будівництва з дати прийняття рішення про ліцензування та завершенням до 30 квітня 2025 року.

Щодо масштабу та структури проєкту: Заповнення поверхні дамби у напрямку річки ущільненим ґрунтом, ширина поверхні дамби B = 12,5 м; армування поверхні дамби двома шарами асфальтобетону шириною 11 м, дно включає 2 шари основи з щебеневого заповнювача та шар ущільненого ґрунту K≥0,98; ширина кожної сторони 0,75 м; коефіцієнт прибережного насипу m = 2, посадка трави для захисту насипу.

Водночас, побудувати пандус до річки на K34+150 лівої дамби Дуонг, зміцнити поверхню пандуса асфальтобетоном (арматурна конструкція, подібна до арматурної конструкції поверхні дамби).

Міністерство сільського господарства та розвитку сільських районів просить скоригувати та розширити перехідний діапазон між розширеною ділянкою дамби та існуючою ділянкою дамби нижче за течією, щоб забезпечити зручність та безпеку руху; перевірити та переглянути документи топографічної зйомки, щоб забезпечити їх відповідність реальним умовам та національній системі висот та координат (Згідно з проектною документацією, середня поточна висота поверхні дамби становить близько +11,1 м, проте, згідно зі звітом про оцінку стану дамби провінції за 2024 рік, поточна висота поверхні дамби становить близько +11,45 м).

Змінити знак допустимого навантаження для транспортних засобів, що рухаються по дамбі, з навантаження на вісь на повне навантаження, забезпечуючи дотримання положень Циркуляра № 54/2013/TT-BNNPTNT від 17 грудня 2024 року Міністерства сільського господарства та розвитку сільських районів, у якому зазначається, що для організації управління необхідно належним чином визначати загальне навантаження транспортних засобів, яким дозволено рухатися по дамбі, забезпечуючи безпеку дамби та сприяючи управлінській роботі, уникаючи порушень.

Міністерство сільського господарства та розвитку сільських районів також вимагає визначення конкретного місця для відповідного місця для скидання відходів. Категорично не заливайте бетон на стару поверхню дамби після її видалення в межах захисної зони дамби та на березі річки. Після завершення проекту матеріали та відходи повинні бути вивезені з будівельної зони для забезпечення екологічної санітарії.

Поряд з цим, існують відповідні заходи з організації дорожнього руху, знаки та світлофори для забезпечення безпеки руху на дамбі під час будівництва; організовується управління дамбою та береговою смугою річки в цій зоні для забезпечення дотримання законодавства про дамби та запобігання порушенням під час будівництва та експлуатації.

Перед початком будівництва необхідно повідомити Департамент іригації Бакнінь для організації спеціалізованої групи для управління дамбами та нагляду за процесом будівництва відповідно до положень пункту 4 статті 38 Закону про дамби. «Департамент сільського господарства та розвитку сільських районів і Департамент іригації Бакнінь несуть відповідальність за керівництво, перевірку та нагляд за виконанням угоди; рекомендують Народному комітету провінції скасувати рішення про ліцензію, якщо під час будівництва буде порушення закону про дамби», – заявило Міністерство сільського господарства та розвитку сільських районів.

Як повідомляє Дан В'єт, голова Народного комітету провінції Бакнінь принципово погодився з тим, що будівельній компанії Hap Linh Construction Company Limited буде дозволено інвестувати власні кошти підприємства для реалізації проекту: Розширення поверхні дамби з K33+600÷K34+150, ліва дамба, комуна Тан Чі, район Тьєн Ду, провінція Бакнінь.

Це підприємство використовуватиме власні кошти для інвестування в розширення лівої ділянки дамби річки Дуонг довжиною 550 м і шириною 6 м до 12,5 м, щоб задовольнити потреби підприємства в транспортуванні матеріалів, перевезенні людей, а також провести роботу з інспекції та захисту дамби від повеней і штормів за умов обмеженого державного бюджету.

«Той факт, що підприємства самостійно фінансують свої інвестиції в модернізацію ділянки дамби з K33+600÷K34+150 (у поєднанні з провінційною дорогою 279) для задоволення потреб транспортування матеріалів підприємств, транспорту для соціально-економічного розвитку людей у ​​цьому районі та роботи з інспекції захисту дамб для запобігання повеням та штормам в умовах обмеженого державного бюджету, є необхідним та доцільним відповідно до положень законодавства», – підтвердив Народний комітет провінції Бакнінь у документі, надісланому до Міністерства сільського господарства та розвитку сільських районів 6 червня 2024 року.

Згідно з даними Народного комітету провінції Бакнінь, зона зберігання матеріалів площею понад ^{23 000 м2} компанії Hap Linh Construction Company Limited, що відповідає локаціям K33+795÷K33+940, K34+200÷K35+000, розташована в зоні планування зони зберігання матеріалів, затвердженої Народним комітетом провінції Бакнінь у Рішенні № 230/QD-UBND.

Народний комітет провінції Бакнінь вимагає від будівельної компанії «Хап Лінх» дотримуватися положень Закону про дамби, Закону про будівництво та Закону про землю під час використання землі; збирати, завантажувати та транспортувати матеріали дозволяється лише з 30 листопада по 15 травня щороку.

«Однак, останнім часом на території підприємства практично не було жодної збірної діяльності, частково тому, що перевантаженим транспортним засобам заборонено їздити по дамбі», – повідомив Народний комітет провінції Бакнінь, додавши, що наразі компанія не збирає матеріали на поточній поверхні підприємства.

Під час огляду було виявлено, що на поверхні подвір’я все ще знаходиться тимчасове укриття площею ^{15 м2} у районі Тьєн Ду та тимчасове укриття площею ^{30 м2} у місті Кве Во (споруди були побудовані давно та зараз знаходяться у занедбаному стані) для догляду та захисту місця збору. Компанія зобов’язалася перед місцевою владою та спеціалізованими установами негайно очистити ці споруди на вимогу влади.

Джерело: https://danviet.vn/doanh-nghiep-o-bac-ninh-tu-bo-tien-dau-tu-mo-rong-nang-cap-mat-de-song-duong-bo-nnptnt-thong-nhat-dieu-gi-20241104140624391.htm