Грізне формування з п'яти винищувачів СУ-30МК2 готується до церемонії A80.

(Газета Dan Tri) - Оглушливий рев "королівської кобри" СУ-30МК2 сколихнув аеропорт Кеп (Бакнінь), коли формування з п'яти винищувачів вперше тренувалось, готуючись до святкового польоту з нагоди 80-ї річниці A80.

«Навчальні літаки King Cobra SU-30MK2 та L-39NG активно виконують навчальні польоти в рамках підготовки до церемонії A80 ( відео : Нгуєн Куїнь Ань).»

О 5:30 ранку рев двигунів пронизав ранковий туман, коли винищувач SU-30MK2 з номером 8573 злетів зі злітно-посадкової смуги аеропорту Кеп (Лангзянг, Бакнінь ) для виконання метеорологічного розвідувального польоту (Фото: Мань Куан).

Перш ніж «королівська кобра» СУ-30МК2 вирушить на виконання своєї місії, технічна команда протягом приблизно години ретельно перевіряє та готує кожну деталь, від електронної системи та двигуна до палива, щоб забезпечити абсолютну готовність та безпеку винищувачів (Фото: Тхань Донг).

Полковник, пілот Нгуєн Куанг Хай – командир 927-го авіаційного полку (371-ша дивізія, Командування ППО-ВПС), командир льотної ланки – доповідає про обстановку та роздає завдання польоту після посадки метеорологічного розвідувального рейсу (Фото: Мань Куан).

Один за одним літаки СУ-30МК2 вирулювали на злітно-посадкову смугу, злітаючи для відпрацювання спеціального льотного маневру для демонстраційного польоту на святкуванні 80-ї річниці успішної Серпневої революції та Національного дня 2 вересня (Фото: Мань Цюань).

Груповий політ п'яти літаків СУ-30МК2 відпрацьовується в рамках підготовки до великого національного свята.

Підполковник Чу Куок Хань, заступник командувача військової підготовки 927-го полку Повітряних сил (371-ша дивізія, Командування протиповітряної оборони-Повітряних сил), сказав: «Під час навчань для місії A80 брала участь велика кількість літаків, особливо на аеродромі Кеп 927-го полку. Ми ретельно розрахували кількість літаків, вибрали відповідні місця для паркування та науково розташували їх, щоб забезпечити абсолютну безпеку польотів» (Фото: Мань Куань).

П'ять винищувачів СУ-30МК2 злетіли в небо потужною стрілоподібною формацією, один з яких йшов попереду, а чотири інші йшли з флангів, щільно за ними, зберігаючи абсолютну точність у своєму позиціонуванні (Фото: Мань Цюань).

Майор Нгуєн Ван Хай, пілот 927-го авіаційного полку, поділився: «У цьому льотному формуванні, присвяченому зустрічі A80, військово-повітряні сили зазнали багатьох змін порівняно з попереднім періодом, зі збільшенням кількості літаків та більших формувань. Наразі ми тренуємося з двома формуваннями СУ-30МК2, одне з 5 літаками, а інше з 3, що є збільшенням порівняно з попередніми великими заходами» (Фото: Мань Куан).

Це також перший випадок, коли В'єтнамські ВПС розгорнули план демонстраційного польоту з формуванням з п'яти літаків СУ-30МК2, що є серйозним завданням, що вимагає абсолютної точності координації між пілотами.

«Ми ретельно вивчили методи виконання польотів, розробили план тренувань та план уроків, що відповідають реальним умовам польоту над площею Бадінь. Також було додано кілька складніших та потужніших маневрів, щоб забезпечити максимально ефективне виконання», – продовжив майор Хай (Фото: Мань Куан).

Побудова з трьох літаків СУ-30МК2 стала звичним явищем на нещодавніх великих заходах, де В'єтнамські ВПС демонструють свою майстерність, навички та силу в небі Вітчизни (Фото: Тхань Донг).

У тренувальному заході на аеродромі Кеп також брали участь багатоцільові навчальні літаки L-39NG зі складу 910-го авіаційного полку (Школа офіцерів ВПС, Командування протиповітряної оборони ВПС) (Фото: Мань Куан).

Це та сила, яка разом із винищувачами СУ-30МК2 та багатоцільовими навчальними літаками Як-130 створить вражаюче льотне шоу, що додасть героїчної атмосфери майбутньої церемонії A80 (Фото: Мань Куан - Тхань Донг).

Подібно до СУ-30МК2, кожен літак L-39НГ проїжджав злітно-посадковою смугою, злітав, здіймався в блакитне небо та швидко формувався у повітряну формацію (Фото: Мань Цюань).

Формація з чотирьох літаків L-39NG, розмах крил яких утворював драбину, плавно рухалася небом з ідеальною синхронізацією та точністю, створюючи потужне та захопливе зображення.

В аеропорту Туй Хоа пілоти 910-го полку виконали багато годин навчальних польотів, забезпечуючи технічну майстерність та точність кожного маневру. Після цього підрозділ перемістився до аеропорту Кеп, де продовжив навчання у складі чотирьох літаків L-39NG для підготовки до святкового польоту з нагоди 80-ї річниці (Фото: Мань Куан).

Капітан Фан Зуй Кхань (угорі ліворуч, з 910-го полку, Школи офіцерів ВПС, Командування протиповітряної оборони ВПС) поділився: «Це перший раз, коли я мав честь брати участь у демонстрації польоту на великому національному заході. З моменту отримання завдання керівництво чітко проінструктувало весь підрозділ щодо цілей, вимог та обов’язків. Ми поставили перед собою високі цілі, розробили ретельний та суворий план навчання та завжди надавали пріоритет безпеці польотів» (Фото: Мань Куан).

Згідно з планом польотів для церемонії A80, буде задіяно загалом 30 літаків різних типів, зокрема: гелікоптери Мі; транспортні літаки C295 та C212i; багатоцільовий навчально-тренувальний літак Як-130; навчально-тренувальний літак L-39НГ; та винищувачі СУ-30МК2.

Наразі на аеродромі Кеп перебувають вісім літаків Як-130, що належать до 940-го полку (Школа офіцерів ВПС, Командування ППО-ВПС), готові до навчання найближчим часом для участі в місії A80 (Фото: Мань Цюань).

Dantri.com.vn

Джерело: https://dantri.com.vn/xa-hoi/doi-hinh-mui-ten-5-tiem-kich-su-30mk2-day-uy-luc-chuan-bi-cho-dai-le-a80-20250725195907274.htm