Донг Най: Зосередьтеся на розвитку економічних моделей на узбережжі річок

Поряд з аеропортом Лонг Тхань, провінція Донг Най також зосередиться на розвитку економічних моделей на березі річок, які визначені як рушійна сила розвитку провінції.

Річка Донгнай протікає через провінцію Донгнай, її довжина становить 200 км. Фото: Ван Дунг

Через провінцію Донгнай протікає річка Донгнай довжиною близько 200 км, яка відіграє важливу роль у соціально -економічному розвитку провінції. Зокрема, територія вздовж річки Донгнай має великий потенціал, і якщо її використовувати у правильному напрямку, вона значною мірою сприятиме розвитку провінції.

Річка Донгнай є найважливішим коридором розвитку провінції, оскільки вона належить до міжнародної морської осі (група 5), що об'єднує багато внутрішніх водних шляхів та каналів, що входять у глиб материка. З іншого боку, протягом усього річкового маршруту з півночі на південь, річка Донгнай є віссю міського, сільського та природного ландшафту, головною особливістю просторового планування провінції та водночас динамічною віссю міського розвитку південно-східного регіону.

Річка Донгнай також є важливою природною віссю для водопостачання, регулювання клімату, розвитку енергетики та запобігання зміні клімату. Для провінції Донгнай річка Донгнай також є духовною та історико-культурною віссю, тісно пов'язаною з становленням та розвитком провінції.

Завдяки своєму розташуванню та потенціалу, прибережний коридор Донгнай був визначений як одна з двох рушійних сил розвитку провінції Донгнай у найближчому майбутньому.

Наразі Донгнай впроваджує корективи до Плану розвитку провінції на період 2021-2030 років з перспективою до 2050 року. Зокрема, прибережний економічний коридор Донгнай орієнтований на те, щоб стати одним із трьох стратегічних економічних коридорів провінції з метою використання переваг річкового ландшафту для розвитку екологічних міських районів, курортного туризму та висококласних послуг.

Згідно з даними Народного комітету провінції Донгнай, у процесі реалізації Проекту коригування планування провінції Донгнай на період 2021-2030 років будуть сформовані три стратегічні економічні коридори провінції для розвитку, зокрема: місько-промисловий економічний коридор вздовж національних автомагістралей 13 та 14, кільцевої дороги 4 - Хошимін та швидкісних автомагістралей, що з'єднує основні промислові центри провінції; високотехнологічний сільськогосподарський економічний коридор та екотуризм, що розвивається в північному регіоні провінції, пов'язаний зі спеціалізованими сільськогосподарськими районами та національними парками; економічний коридор вздовж річки Донгнай для використання переваг річкового ландшафту для розвитку екологічних міських районів, курортного туризму та висококласних послуг.

Донгнай використовуватиме річку Донгнай як вісь динамічного економічного розвитку провінції. Фото: Ван Дунг

Зокрема, прийняти річку Донгнай як вісь динамічного економічного розвитку провінції. Успадкувати, підтримувати, оптимізувати структуру мережі каналів вздовж річки Донгнай; будувати прибережні дороги; сприяти будівництву мостів через річку для міцного сполучення з містом Хошимін. Захищати та розвивати збалансований та розумний зелений ландшафт вздовж усієї берегової лінії, поєднуючи моделі розвитку селективного обслуговування, міського та екотуризму. Гармонійно поєднувати прибережний ландшафт з міжміським маршрутом TOD. Розвивати водний рух для обслуговування туризму та цивільного використання, а також різноманітних видів водного відпочинку.

Для прибережних районів Дінь Куан та Тан Фу зосередитися на розвитку туристичної зони озера Чі Ан та кластерів туристичних послуг за моделлю екотуризму та лісового туризму, пов'язаних із захистом ландшафтів, захистом лісів вище за течією та збереженням водних ресурсів.

Прибережна зона належить до старого району Вінь Куу, що розвиває екологічну міську зону, з'єднуючись з міським районом Тан Уєн міста Хошимін, утворюючи динамічну міську лінію по обидва боки річки.

Прибережна зона на півночі Б'єнхоа, що розвиває міський центр у Ку Лао, та зона перетворення функцій промислового парку Б'єнхоа I, що розвиває міську територію по обидва боки річки Донгнай.

Прибережна зона Південний Б'єн Хоа - Північний Лонг Тхань розвиває висококласні, зразкові міські зони обслуговування, поступово розосереджуючи населення з центральної частини та приваблюючи мешканців з Хошиміна. Прибережна зона Нхон Трач розвиває нові міські райони, туризм, торгівлю, послуги, морські порти. Збереження мангрових лісів, організація відкритих просторів, зелених зон, напівзатоплених парків...

Джерело: https://daibieunhandan.vn/dong-nai-tap-trung-phat-trien-mo-hinh-kinh-te-ven-song-10390110.html