Донг Тхап: Поширені пошкодження дорожніх покриттів та фундаментів після повеней

Після того, як преса, зокрема В'єтнамське інформаційне агентство, повідомила про погіршення стану деяких доріг у провінції Донгтхап, керівництво Департаменту будівництва провінції Донгтхап щойно надало інформацію про пошкодження дорожніх споруд внаслідок повеней 2025 року та проведені ремонтні роботи.

Báo Tin Tức•26/11/2025

Підпис до фотографії — Ділянка дороги DT.852B у комуні Тан Дуонг (провінція Донг Тхап ) затоплена, що створює труднощі для людей у пересуванні.

За даними Департаменту будівництва провінції Донгтхап, останнім часом багато доріг у провінції сильно затоплені та мають повільний дренаж. Крім того, багато доріг перевищили термін експлуатації та не інвестували в будівництво поздовжньої дренажної системи, що призводить до накопичення води на дорожньому полотні та поверхні, що призводить до швидкого руйнування, внаслідок чого багато ділянок дороги деформуються, пошкоджуються та мають вибоїни. Деякі ділянки дороги вздовж річок, каналів та канав також постраждали від паводкових вод, що спричиняє просідання та зсуви узбіччя, що впливає на безпеку та стабільність проекту.

Крім того, нещодавнє збільшення руху важкого транспорту в поєднанні з несприятливими погодними умовами спричинило масштабні та серйозніші пошкодження дорожнього полотна та покриттів. Це швидко скоротило термін служби дорожніх конструкцій, ускладнюючи рух транспортних засобів та потенційно створюючи загрозу безпеці дорожнього руху.

Заступник директора Департаменту будівництва провінції Донгтхап Нгуєн Ку Чінь зазначив, що як управлінський орган Департамент будівництва докладає зусиль для ретельного моніторингу фактичного стану національних автомагістралей та провінційних доріг, що перебувають під його управлінням. Інформація, що відображається у пресі та серед населення, сприяла підтримці Департаменту будівництва у ретельному моніторингу та оновленні ситуації, а також у оперативному та проактивному впровадженні планів щодо подолання та відновлення пошкоджень, щоб забезпечити дотримання фактичних вимог.

Однак, через постійні несприятливі погодні умови, як згадувалося вище, багато доріг постійно перебувають у стані застою води та вологи, що призводить до неможливості своєчасного проведення технічного обслуговування, ямкового ремонту та ремонту пошкоджень на дорогах відповідно до встановлених технічних вимог. Ямкові роботи з використанням асфальтобетону та асфальту необхідно виконувати на сухому дорожньому покритті для забезпечення якості.

Поряд з цим, з огляду на велику територію та велику дорожню систему, якою керує Департамент будівництва, із загальною кількістю 50 провінційних доріг протяжністю 897 км, а також 5 національних автомагістралей, що проходять через місто, протяжністю 279 км. Тому організація ремонтних робіт в умовах безперервних та тривалих зливових дощів призводить до багатьох труднощів та не є своєчасною.

Згідно з даними Департаменту будівництва Донгтхап, з цього часу і до кінця 2025 року департамент зосередиться на керівництві підрозділами управління та технічного обслуговування для виконання ключових завдань щодо оперативного виявлення пошкоджень та проведення технічного обслуговування, ямкового ремонту та ремонтних робіт, щоб забезпечити безперебійний, зручний та безпечний рух транспорту.

Зокрема, посилити патрулювання доріг та дорожні інспекції для фіксації та розуміння фактичної ситуації; оглядати та контролювати ділянки та території, які часто затоплюються, сильно затоплюються, еродуються та сильно пошкоджені на дорогах. Вирівнювати узбіччя для створення природного дренажу та тимчасово заповнювати низько розташовані, пошкоджені «вибоїни» та «слонівські нори». Негайно організувати обробку та завершити ремонт для забезпечення технічних вимог, як тільки погодні умови стануть сприятливими. Поряд з цим, надавати інформацію та встановлювати попереджувальні знаки; встановлювати бар'єри та спрямовувати людей у потенційно небезпечних зонах; організовувати сили для реагування на припливи та оперативного реагування на виниклі інциденти.

Департамент будівництва також звернувся до Народних комітетів комун та районів із проханням скоординувати впровадження багатьох заходів, таких як: посилення пропаганди серед населення для забезпечення безпеки дорожнього руху в складних умовах сильних дощів та припливів; перевірка, попередження та тимчасовий ремонт затоплених ділянок та пошкоджених доріг, які становлять потенційну загрозу безпеці дорожнього руху...

Пан Нгуєн Ку Чрінь додав, що в довгостроковій перспективі Департамент будівництва продовжуватиме переглядати та розробляти план переліку дорожніх споруд, які необхідно відремонтувати найближчим часом. Таким чином, Департамент звітуватиме перед компетентним органом, щоб запропонувати розподіл капіталу для інвестицій у нове будівництво або модернізацію та реконструкцію в поєднанні з додаванням дренажних систем вздовж ділянок доріг, які часто бувають перевантаженими та затопленими, з метою підтримки та збільшення терміну служби дорожніх споруд, забезпечення безперебійного, зручного та безпечного руху.

Джерело: https://baotintuc.vn/kinh-te/dong-thap-hu-hong-nen-mat-duong-tren-dien-rong-sau-mua-lu-20251126115705531.htm