Стратегічний прорив у транспортній інфраструктурі.

Стратегічні прориви в транспортній інфраструктурі створюють новий, потужний та всебічний поштовх для розвитку.

Завдяки рішучому керівництву уряду та невпинним зусиллям міністерств, секторів та місцевих органів влади, мета створення сучасної та синхронізованої транспортної мережі поступово стає реальністю, створюючи міцну основу для прориву та потужного зростання В'єтнаму в нову еру.

У резолюції 13-го Національного з'їзду партії стратегічний прорив у транспортній інфраструктурі визначено одним із трьох важливих стовпів національного розвитку. Це не просто мета, а доручення, що йде від серця, що вимагає максимальної рішучості всієї політичної системи, від центрального до місцевого рівня.

Згідно зі звітом Міністерства будівництва , у країні є 37 проектів з 95 підпроектами, що знаходяться під керівництвом Державного керівного комітету з ключових національних проектів та інфраструктури (Керівний комітет). З них 35 проектів знаходяться в дорожньому секторі та 2 проекти - в авіаційному секторі, із загальним інвестиційним капіталом понад 1 трильйон донгів.

Нещодавно, на 19-му засіданні Керівного комітету, прем'єр-міністр Фам Мінь Чінь оцінив, що прогрес у реалізації проектів продемонстрував значне покращення. Подолавши початкові труднощі з розчищенням земель та забезпеченням матеріалів, багато проектів досягли проривів, фактично компенсуючи затримки попередніх років і навіть перевищуючи запланований графік. В результаті, з початку року дотепер по всій країні завершено та введено в експлуатацію 237 км швидкісних автомагістралей, довівши загальну протяжність швидкісних автомагістралей по всій країні до 2268 км. Поряд з цим, було введено в експлуатацію термінал 3 аеропорту Таншоннят, а також було інвестовано та відкрито багато ділянок прибережних доріг, що надає нового вигляду національній транспортній інфраструктурі.

Керівники провінційного народного комітету оглянули хід будівництва третього компонента швидкісної автомагістралі Кханьхоа - Буон Ма Тхуот.

Прем'єр-міністр заявив, що після запланованих на 19 серпня церемоній закладання фундаменту та відкриття великих проектів, країна матиме 2476 км швидкісних автомагістралей та 1397 км прибережних доріг. Очікується, що до кінця року країна завершить та перевищить цілі, встановлені 13-м Національним конгресом, які включали щонайменше 3000 км швидкісних автомагістралей та 1000 км прибережних доріг (потенційно сягаючи майже 2000 км). Поряд з цим також буде значною мірою завершено будівництво аеропорту Лонг Тхань, що створить імпульс та сили для вступу країни в нову еру сполученості та сталого розвитку.

Принцип «лише говорити про дії, а не говорити про повернення назад» став провідним для будівельних підрозділів по всій країні. Проекти будівництва автомагістралей, заплановані до завершення до 2025 року, прискорили збільшення обсягів виконуваних робіт.

Наприклад, проєкт східної ділянки швидкісної автомагістралі Північно-Південний (2021-2025) збільшився на 20,193 млрд донгів; компонент 2 проєкту швидкісної автомагістралі Б'єн Хоа - Вунг Тау збільшився на 1,266 млрд донгів; а компонент 3 проєкту швидкісної автомагістралі Кхань Хоа - Буон Ма Тхуот збільшився на 1,077 млрд донгів. Багато проєктів, запланованих до завершення у 2026 році, також прагнуть відкрити маршрут або завершити відповідні ділянки до кінця 2025 року, скорочуючи терміни на 4-5 місяців.

Кілька проектів зазнали значного збільшення фінансування, таких як Проект компонента 2 проекту швидкісної автомагістралі Кханьхоа - Буон Ма Тхуот, який збільшився на понад 1600 мільярдів донгів; Проект швидкісної автомагістралі Донг Данг - Тра Лінь, який збільшився на 1871 мільярд донгів; та Проект Хю Нгі - Чі Ланг, який збільшився на 1643 мільярди донгів. Це обнадійливий результат, що демонструє рішучість уряду, центральних міністерств та відомств, а також місцевих органів влади.

Ми змагаємося з часом, прискорюємося та робимо прориви з духом швидкості та сміливості, шукаємо рішення для досягнення поставлених цілей та успішного завершення стратегічного прориву в транспортній інфраструктурі відповідно до Резолюції 13-го з'їзду партії та директив Генерального секретаря.

Прем'єр-міністр Фам Мінь Чінь

У провінції Даклак реалізуються два проекти швидкісних автомагістралей: Компонент 3 проекту будівництва швидкісної автомагістралі Кханьхоа - Буон Ма Тхуот (Фаза 1) та Проект будівництва швидкісної автомагістралі Північ-Південь (східна ділянка, 2021-2025). Для Компонента 3, протяжністю понад 48 км, порівняно з датою завершення контракту на кінець 2025 року, прогрес проекту досяг понад 2 577 млрд донгів (61,13%), перевищивши графік на 2,41% (приблизно 101,8 млрд донгів). Однак, згідно із зобов'язанням щодо прогресу, взятим перед Прем'єр-міністром під час «500-денної кампанії з завершення будівництва 3000 км швидкісних автомагістралей», проект відстає від графіка приблизно на 27,35% (еквівалентно 1 152,9 млрд донгів).

Щоб вирішити цю ситуацію, пан Данг Тхо Дан, керівник відділу управління транспортними проектами Ради з управління інвестиційними та будівельними проектами провінції Даклак з питань транспорту та розвитку сільських районів (інвестор), заявив: «Підрозділ розробив критичний шлях для загального прогресу та має намір завершити проект до 30 серпня 2025 року, щоб компенсувати відставання від графіка обсягів будівництва. Протягом усього проекту підрядники організували 41 будівельну бригаду з понад 460 одиницями техніки та майже 770 співробітниками, які працюють одночасно, створюючи жваву атмосферу вздовж усього маршруту».

Стратегічні прориви в транспортній інфраструктурі створюють новий поштовх для розвитку. На фото: Будівельні підрозділи працюють на ділянці швидкісної автомагістралі Північ-Південь через східну частину провінції Даклак. Фото: Нго Суан

Щодо проекту будівництва східної ділянки швидкісної автомагістралі Північно-Південний, етап 2021-2025 років, ділянка, що проходить через провінцію, має загальну довжину понад 90 км, перетинає 11 комун та районів, з 2 складовими проектами. До кінця липня 2025 року обсяг виконаних робіт досяг 12,465 млрд донгів (80% від контракту). Провінція Даклак має намір завершити проект компонента Куйньон - Чітхань у вересні 2025 року та проект компонента Чітхань - Ванфонг у 2025 році.

Завершення будівництва щонайменше 3000 км швидкісних автомагістралей до кінця 2025 року створить сучасну транспортну мережу, скоротивши час у дорозі та логістичні витрати, а також стимулюючи торгівлю, туризм та інвестиції. Це також допоможе подолати розрив між регіонами, створюючи можливості для більш справедливого розвитку.

Джерело: https://baodaklak.vn/tin-noi-bat/202508/dot-pha-chien-luoc-ve-ha-tang-giao-thong-a1d10ed/