Компонент 2 проекту – міст Нят Ле та дороги на обох кінцях мосту – має загальну довжину 2,817 км. З них міст Нят Ле 3 має довжину 561,4 м, ширину 23,5 м; дорога на західному кінці мосту з'єднується з Національною автомагістраллю 1 у старій комуні Луонг Нінь (нині комуна Куанг Нінь ); східний кінець з'єднується з прибережною дорогою у старій комуні Бао Нінь (нині район Донг Хой). Загальний обсяг інвестицій у проект становить 1300 мільярдів донгів, а період реалізації – 2022-2026 роки, інвестором є Департамент фінансів (до злиття інвестором був Департамент планування та інвестицій).
Проєкт передбачає розчищення 12,3 гектарів землі, яка в основному зосереджена у старій комуні Баонінь (нині район Донгхой), з ураженою площею 11,73 гектара, включаючи 50 домогосподарств та 4 організації, а за консультації та розчищення відповідає Рада з управління проектами інвестицій у будівництво та розвитку земельного фонду (QLDA DTXD та PTQD) міста Донгхой.
24 листопада 2025 року представник Департаменту фінансів заявив: «Процес перевірки та розуміння фактичної ситуації на проєкті показує, що на загальний прогрес суттєво впливають проблеми з придбанням землі та її очищенням, особливо в районі Донгхой».
 |
| Будівництво мосту Нят Ле 3 знаходиться на стадії базового завершення - Фото: BT |
Наразі проєкт мосту Нят Ле 3 в основному завершено, але під'їзні дороги на обох кінцях мосту все ще потребують розчищення землі. Відповідно, роботи з розчищення ділянки досягли лише понад 82%. У комуні Куангнінь вся територія ділянки передана підряднику, вузьких місць більше немає. Навпаки, в районі Донгхой все ще залишається понад 2,6 гектара документів щодо розчищення землі, які не були оформлені. Примітно, що на решті території все ще є багато справ, які важко негайно вирішити через суперечки щодо меж, рекомендації щодо цін компенсації та інвентаризацію майна. Деякі домогосподарства вимагали повторного виміру, деякі домогосподарства мали суперечки або не дійшли згоди щодо походження землі, що призвело до затягування термінів реалізації.
У зоні переселення Баонінь 6 випадків перебувають у 60-денному періоді кампанії за випадки, коли вони не узгоджуються з планом компенсації. Зокрема, 2 домогосподарства мають ферми, які були визначені як побудовані на захопленій землі, тому вони не отримають компенсації за свої активи. Люди не погоджуються з планом, оскільки вважають, що походження землі є рекультивованими землями.
Мобілізаційна робота проводилася в багато етапів, проте все ще трапляються випадки розбіжностей. Народний комітет округу Донгхой та пов'язані з ним підрозділи заявили: продовження діалогу та підготовка плану дій відповідно до правил, якщо переконання не дасть результатів.
Хоча роботи з розчищення майданчика ще не завершені, підрядник завершив усю нижню частину, встановив сталеву арку, канатну дорогу та перила мосту. Наразі проєкт переходить до фази будівництва верхньої частини, включаючи мостове полотно, тротуар, систему освітлення та під'їзні шляхи на обох кінцях мосту.
Представник будівельного підрозділу повідомив, що обсяг робіт досяг близько 88,4%. Однак, щоб завершити весь маршрут, підряднику необхідно передати чисту землю для решти під'їзних шляхів.
Прискорення будівництва компонента 2 проекту – мосту Нят Ле 3 та дороги на обох кінцях мосту – на 10 місяців раніше початкового плану головним чином залежить від завершення компенсаційних робіт відповідними органами та підрозділами. Повільний прогрес у виконанні компенсаційних робіт створює великий тиск на інвестора та будівельну групу у завершенні проекту.
Згідно з інформацією Департаменту фінансів, загальний обсяг капітальних витрат з початку проекту досяг понад 1,004 млрд донгів, що еквівалентно 80%. Однак рівень освоєння лише капітального плану на 2025 рік все ще низький і сягає лише понад 16%. Основна причина полягає в тому, що деякі будівельні об'єкти не можуть бути реалізовані через проблеми з очищенням майданчика, а багато планів компенсації та підтримки необхідно коригувати відповідно до рекомендацій людей.
Зіткнувшись із цією реальністю, Народний комітет району Донгхой, Рада управління будівельних інвестицій та проектів розвитку міста Донгхой (відповідальна за консультації та очищення ділянки) та Рада управління проекту базової інфраструктури комплексного розвитку провінції Куангчі (підрозділ, призначений інвестором, Департаментом фінансів, для управління проектом) рішуче зосереджуються на координації з відповідними функціональними підрозділами для сприяння діалогу та мобілізації людей, а також одночасно переглядають усі документи для вирішення проблем відповідно до нормативних актів.
Зокрема, наголошується на компенсаційній роботі, GPMB зобов'язана завершити та публічно оголосити план компенсації для домогосподарств із земельними ділянками під житло у листопаді 2025 року. У випадках відсутності співпраці місцевій владі пропонується підготувати план захисту будівництва, щоб забезпечити хід завершення проекту.
Згідно з даними репортера від 24 листопада 2025 року, на мосту працює багато робітників, дорога, що веде до мосту в районі Донгхой, ще не розчищена.
Тхань Куанг
Джерело: https://baoquangtri.vn/kinh-te/202511/du-an-cau-nhat-le-3-kho-ve-dich-som-do-vuong-giai-phong-mat-bang-148252e/
Коментар (0)