Проєкт реконструкції вулиці Кач Манг Тханг Там (район Тан Нінь): очікується, що він змінить вигляд міста.

Рада з управління інвестиційними проектами транспортного будівництва провінції Тайнінь видала новаторський наказ щодо проекту реконструкції вулиці Кач Манг Тханг Там, від мосту Куан до вулиці Дьєн Б'єн Фу, в районі Тан Нінь.

Переміщення дерев та земельних ділянок на розділювальних смугах (Фото: TAM GIANG)

31 березня 2025 року Провінційна рада з управління інвестиційними проектами будівництва транспорту (PPMB) видала розпорядження про революційний проект реконструкції вулиці Кач Манг Тханг Там (CMT8) від мосту Куан до вулиці Дьєн Б'єн Фу в районі Тан Нінь. Це один з ключових інфраструктурних проектів, який, як очікується, змінить міський ландшафт, вирішить місцеві проблеми з повенями, а також задовольнить потреби людей з дорожнім рухом та щоденні потреби по обидва боки дороги.

Загальна довжина проєкту становить 4,6 км, починаючи від мосту Куан і закінчуючи перехрестям Дьєнб'єнфу, із загальними інвестиціями понад 391,5 мільярда донгів. Згідно з проєктом, дорожнє полотно має ширину 27 м, включаючи 2 автомобільні смуги, 2 змішані смуги, 2 тротуари, вимощені сучасним необробленим гранітом, що покращує естетику та забезпечує довговічність. Проектна швидкість маршруту становить 50 км/год.

Паралельно з покращенням дорожнього покриття, в рамках проекту також було впроваджено нову систему водовідведення дощової води з поздовжніми каналізаційними трубами, яка повністю замінила стару деградовану систему, що більше не задовольняла потреби водовідведення. Поверхневі води з дороги будуть збиратися через водоприймачі, які являють собою поздовжні каналізаційні системи, встановлені поблизу узбіччя, замінюючи старі деградовані каналізаційні труби, що ведуть до системи каналів та канав біля мосту Куан та з'єднуються з існуючими каналізаційними трубами на сусідніх дорогах, відповідно до загального проекту запобігання повеням у районі міста Тайнінь (старе місто) та міста Хоатхань (старе місто).

Зокрема, побутові стічні води з домогосподарств будуть безпосередньо підключені до збірної ями та направлені на очисні споруди району Тан Нінь для очищення відповідно до екологічних стандартів, що обмежить забруднення води та забезпечить міську гігієну.

До липня 2025 року буде офіційно реалізовано один із перших пунктів проекту, а саме переміщення дерев на роздільній смузі вулиці CMT8. Згідно з планом, усі дерева будуть викопані, доглянуті та пересаджені в інших відповідних місцях. Дерева та декоративні рослини, які можна вирощувати в горщиках, будуть використані та розміщені в інших громадських місцях, що сприятиме збереженню міських зелених насаджень. Для декоративних горщиків, газонів або дерев, які неможливо перемістити або коштують дорожче, ніж пересадка, буде застосовано план ліквідації.

Акціонерне товариство міського будівництва Тай Нінь зрубало та обрізало гілки зірчастих яблунь та олійних дерев вздовж обох боків дороги, щоб забезпечити безпеку під час сезону дощів та штормів, а також полегшити процес будівництва.

Наразі будівельний підрозділ прибрав розділову смугу на перетині вулиць Као Дай Тай Нінь та Святого Престолу та завершив роботи з укладання дорожнього покриття під розділювальною смугою.

В рамках проекту також було демонтовано, замінено та синхронно встановлено систему громадського освітлення на вулиці CMT8. Систему світлофорів було комплексно модернізовано. Зокрема, на перехресті з вулицею Као Дай Тай Нінь Святого Престолу існуючі світлофорні стовпи було замінено на нові висотою 6 м, довжиною 9 м, з 3 контрольними фарами для дорожніх відгалужень. Деякі світлофорні стовпи на основних перехрестях, таких як вулиці Хоанг Ле Кха та Дьєн Б'єн Фу, будуть переміщені та замінені для підвищення ефективності регулювання дорожнього руху.

Крім того, будуть додані тротуари зі спеціальними доріжками для людей з інвалідністю, що демонструє орієнтацію на побудову цивілізованого, сучасного та дружнього міста.

Згідно з планом, проєкт було реалізовано з 31 березня 2025 року та очікувалося його завершення 31 березня 2026 року. Однак станом на середину серпня 2025 року прогрес у будівництві все ще повільний. Рада з управління проєктом повідомила, що обсяг реалізованих робіт досяг лише 6,56% від загального обсягу, тоді як освоєння капіталу досягло лише 35,03% (близько 45,5 млрд донгів при капітальному плані в 129,75 млрд донгів).

Деякі з основних причин повільного прогресу: проблеми з технічною інфраструктурою, особливо з мережами середньої та низької напруги, якими керує сектор електроенергетики. Очікується, що до кінця 2025 року сектор електроенергетики організує підвищення висоти стовпів, наразі будуючи лише базову систему освітлення; висока щільність населення та рух транспорту вздовж маршруту ускладнюють будівництво, вимагаючи як будівельних робіт, так і забезпечення безпеки дорожнього руху; підрядники пакетів 5 та 6 не надали достатньо матеріалів, що спричинило перебої в роботі деяких об'єктів.

Рада з управління проектом заявила, що тісно співпрацює з Народним комітетом округу Тан Нінь та відповідними підрозділами, щоб пришвидшити розчищення ділянки, перемістити інфраструктуру та закликати підрядників забезпечити прогрес, щоб до листопада та грудня 2025 року можна було виконати будівництво асфальтобетонного покриття, з метою здати проект у лютому 2026 року.

Хоча ще існує багато труднощів, завдяки синхронній участі функціональних установ, координації людей та зусиллям підрядника, очікується, що проєкт буде «завершено» вчасно, надаючи провінції Тайнінь нового вигляду.

Ань Тао

Джерело: https://baolongan.vn/du-an-chinh-trang-duong-cach-mang-thang-tam-phuong-tan-ninh-ky-vong-thay-doi-dien-mao-do-thi-a202478.html