Міністерство транспорту щойно опублікувало документ у відповідь на петицію щодо демонтажу пункту стягнення плати за проїзд BOT у місті Кантхо.
Відповідно, виборці заявили, що Міністерство транспорту погодилося припинити стягнення плати за проїзд на станції BOT T2 в районі Тхот Нот міста Кантхо з початку 2021 року. Однак досі станція стягнення плати не демонтована, занедбана, деградувала, втрачає міську красу, не забезпечує безпеку дорожнього руху та має високий ризик дорожньо-транспортних пригод.
Виборці звернулися до Міністерства транспорту з проханням доручити якнайшвидше демонтувати пункт стягнення плати за проїзд T2 на території торговельного центру для виправлення вищезазначеної ситуації.
У відповідь на це звернення Міністерство транспорту заявило, що проєкт реконструкції та модернізації Національної автомагістралі 91, ділянки від км 14+00 до км 50+889, за формою контракту BOT, був завершений та введений в експлуатацію у квітні 2016 року.
Після завершення будівництва інвесторам буде дозволено збирати плату за проїзд на станціях T1 (км 16+905,83, QL91) та T2 (км 50+050 QL91) для повернення інвестиційного капіталу.
Після відкриття мосту Вам Конг у травні 2019 року транспортні засоби, що рухалися з провінції Донгтхап до провінції Анзянг національною автомагістраллю 80, були змушені проїжджати через пункт стягнення плати за проїзд T2 (близько 700 м проекту BOT) та реагували, перешкоджаючи збору плати за проїзд, спричиняючи небезпеку та безлад у районі пункту стягнення плати за проїзд T2.
Інвестор був змушений припинити стягнення плати за проїзд на станції Т2 з 25 травня 2019 року, але проектне підприємство все ще продовжує управляти та обслуговувати вищезгадану ділянку.
Виконуючи висновки Постійного комітету Національних зборів та вказівки Уряду та Прем'єр-міністра, Міністерство транспорту координувало з місцевими органами влади узагальнення труднощів та проблем, розробку принципів та рішень, а також подало на розгляд та затвердження Постійного комітету Уряду проект щодо вирішення труднощів та проблем у низці транспортних проектів BOT, включаючи проект пункту стягнення плати за проїзд T2.
Водночас Міністерство транспорту координувало зусилля з Державним банком В'єтнаму щодо організації переговорів з інвесторами та банками, що надають кредити, з метою узгодження рішень для подолання труднощів і проблем, а також розподілу ризиків між сторонами.
Ґрунтуючись на результатах переговорів та положеннях переглянутого Закону про інвестиції за моделлю державно-приватного партнерства, Міністерство транспорту терміново синтезує та завершує проект для подання його компетентним органам на розгляд та прийняття рішення.
Міністерство транспорту наголосило, що після того, як компетентний орган схвалить рішення щодо труднощів та проблем проекту, Міністерство транспорту доручить Адміністрації доріг В'єтнаму, відповідним установам та підрозділам узгодити з Інвестором негайний демонтаж пункту стягнення плати за проїзд T2 на Національній автомагістралі 91 відповідно до правил, щоб забезпечити зручність та безпеку учасників дорожнього руху.
Виборці провінції Ба Ріа Вунг Тау звернулися до Міністерства транспорту з проханням повідомити про причину обвалу мосту Фонг Чау, що з'єднує райони Там Нонг та Лам Тхао в провінції Фу Тхо, та яке управлінське відомство відповідає за цей інцидент?
Згідно зі звітом агентства з управління дорогами, попередньою оцінкою та причиною обвалення мосту Фонг Чау став вплив супертайфуну №3 (тайфуну Ягі), який спричинив історичні повені на річковій системі Півночі, особливо на річках Тхао та Ред-Рівер, у поєднанні з ерозією, змінами течії та змінами рельєфу річища, повідомило Міністерство транспорту.
Щоб визначити точну причину обвалення та змиву опори T7 та 2 основних прольотів (прольоти 6 та 7 на правому березі річки Тхао, в районі Там Нонг), Народний комітет провінції Фу Тхо створив слідчу групу щодо інциденту на мосту Фонг Чау для оцінки причини інциденту відповідно до положень статті 46 Декрету 06/2021/ND-CP.
Водночас Міністерство транспорту доручило Адміністрації автомобільних доріг В'єтнаму надати відповідну інформацію та документи Слідчому управлінню провінції Фу Тхо та координувати вирішення питання за запитом.
«Після оголошення офіційних результатів Міністерство транспорту продовжить надавати інформацію виборцям, які цікавляться вищезазначеним питанням», – заявили у Міністерстві транспорту.
Джерело: https://vietnamnet.vn/dung-thu-phi-tu-2021-tram-bot-qua-tp-can-tho-van-chua-thao-do-2354727.html
Коментар (0)