ЄС має підготуватися до «найнебезпечнішої військово-морської операції» в Червоному морі

Напруженість у Червоному морі лише зросла, а не зменшилася, після багатомісячної кампанії переслідування хуситами суден, що проходять одним із найжвавіших морських шляхів світу , особливо після того, як троє моряків на цивільному судні загинули від ракетного обстрілу повстанців.

Повідомляється, що ЄС, чия військово-морська оборонна місія «Аспідес» (Щит) у Червоному морі була розпочата майже три тижні тому, готується до тривалої та небезпечної місії.

«Ймовірно, станеться прикра трагедія»

«Це найнебезпечніша військово-морська операція, яку ЄС проводив досі», – сказав Алессандро Марроне, директор оборонної програми італійського аналітичного центру Istituto Affari Internazionali.

Інцидент, який забрав життя трьох моряків – двох філіппінців та одного в'єтнамця – на судні True Confidence, що йшло під прапором Барбадосу та експлуатувалося греками, був «прикрим трагедією, яка могла статися», – сказав Марроне.

Місія ЄС «Аспідес», розпочата 19 лютого, має на меті захистити свободу судноплавства в Червоному морі та Аденській затоці, районі, який потерпав від заворушень з жовтня, коли повстанці-хусити почали атакувати судна, що проходять цим маршрутом, за допомогою серії атак безпілотників та ракет.

Хусити, проіранське повстанське угруповання, яке контролює частину Ємену, заявили, що їхні напади були відповіддю на напад Ізраїлю на сектор Газа. Хоча хусити спочатку стверджували, що їхні атаки були спрямовані проти кораблів, що належать Ізраїлю, за останні п'ять місяців кілька суден, що експлуатуються європейськими компаніями, стали цілями атак.

Оскільки 12% світової торгівлі та до 30% світових контейнерних перевезень проходять через цей життєво важливий судноплавний маршрут, напади хуситів загрожують серйозно порушити потік торгівлі до Європи.

Військові кораблі Франції, Німеччини, Греції, Іспанії та Італії зараз перебувають у цьому районі. Повідомляється, що бельгійський фрегат 10 березня вийшов з порту Зебрюгге, щоб приєднатися до «Аспідів».

Фрегат ВМС Німеччини «Гессен» бере участь у місії ЄС «Аспідес» у Червоному морі з метою боротьби з хуситами. Фото: DW

Європейські військові кораблі неодноразово знищували дрони хуситів, у деяких випадках навіть до офіційного запуску місії.

Однак район Червоного моря стає дедалі більш переповненим, і існує зростаючий ризик інцидентів типу «наша армія воює з нашою ж армією». Як правило, 28 січня німецький військовий корабель помилково збив американський безпілотник.

Також у морському регіоні присутні сили оборони під керівництвом США під назвою «Операція «Процвітаючий гардіан»» (OPG), до складу яких входять до восьми есмінців та щонайменше десяток індійських військових кораблів у східній частині Червоного моря, розгорнуті для боротьби з піратством.

ВМС Індії надали допомогу суднам, що зазнали лиха, та евакуювали 20 членів екіпажу судна «True Confidence», що вижили, після ракетного нападу хуситів 6 березня. Окрім трьох загиблих, ще четверо отримали важкі опіки.

Цей інцидент сигналізує про зростання ризиків, пов'язаних із судноплавством через Червоне море, після того, як вантажне судно Rubymar затонуло 18 лютого, через кілька днів після того, як його збила ракета хуситів біля узбережжя Ємену.

Уряд США заявив, що якір, знятий з судна «Рубімар», міг пошкодити підводні комунікаційні кабелі 5 березня. Пошкодження вплинуло на 25% трафіку даних через Червоне море.

Потрібні певні політичні та військові зусилля.

Атаки хуситів у Червоному морі, які розпочалися невдовзі після спалахів бойових дій у Газі минулого жовтня, призвели до зростання витрат на страхування та змусили деякі судна обійти мис Доброї Надії в Південній Африці.

«Збільшення витрат досі поглинається ринком, але воно може призвести до дестабілізації», – сказав Чітрапу Удай Бхаскар, офіцер ВМС Індії у відставці та директор Товариства політичних досліджень у Нью-Делі. «Такі недержавні напади створюють справді складний виклик для військово-морських сил усього світу та комерційного судноплавства загалом».

Військово-морська місія має на меті «підтримувати присутність і надіслати сигнал про те, що великі держави не допустять цих зривів після певної точки».

Швидке розгортання міжнародних сил після нападів хуситів, можливо, допомогло пом'якшити економічний вплив, сказав Марроне. Але він також зазначив, що обізнаність про нові ризики, з якими стикаються європейські військово-морські сили, залишається низькою у столицях континенту.

Пан Марроне оцінив загальну кількість європейських співробітників, розгорнутих між штаб-квартирою в Ларисі, Греція, та на морі, приблизно в 1000 осіб.

«Ризик відносно низький, оскільки військові кораблі добре оснащені. Але це не нульовий ризик. Це конфлікт проти державних угруповань», – додав пан Марроне.

Потрібно зробити більше для забезпечення кращої координації між партнерами, щоб уникнути повторення німецько-американського інциденту 28 січня. «Існує високий ризик дружнього вогню, оскільки кожна місія має різний ланцюг командування», – сказав пан Марроне.

Нафтовий танкер Marlin Luanda горить в Аденській затоці після ракетного обстрілу повстанцями-хуситами, 26 січня 2024 року. Фото: GZero Media

Виступаючи 8 березня на початку операції з морської допомоги Газі під керівництвом Кіпру, президент Європейської комісії (ЄК) Урсула фон дер Ляєн заявила, що вона регулярно контактувала з президентом Єгипту Абделем Фаттахом ас-Сісі та королем Йорданії Абдаллою II.

«Ситуація в Червоному морі викликає особливе занепокоєння, оскільки морська безпека погіршується, а критично важлива інфраструктура пошкоджена внаслідок повторних нападів хуситів», – сказала фон дер Ляєн.

Військово-морські сили, розгорнуті в Червоному морі, повинні бути готові до «довгострокових зобов’язань», – сказав пан Марроне. «Навіть якщо війна в Газі вщухне, напруженість все одно виникатиме», – сказав голова італійського аналітичного центру Istituto Affari Internazionali, вказуючи на зв’язки хуситів з Іраном.

«Це не просто короткострокове врегулювання кризи», – сказав він. «Європейцям потрібно буде передбачити ротацію військових кораблів і військ, щоб забезпечити собі достатню кількість морських боєприпасів – ракет, торпед, артилерійських снарядів. Це вимагатиме певних політичних і військових зусиль».

Представник Служби зовнішніх дій ЄС не відповів на запитання про те, як довго триватиме місія Аспідес або її загальний штат.

«Будь-які рішення після цього приймаються на основі консенсусу між усіма державами-членами», – сказав представник. «Держави-члени також оснащуються відповідно до своїх можливостей та потреб місії» .

Мін Дик (за даними National News, Euronews)

Джерело: https://www.nguoiduatin.vn/eu-can-chuan-bi-cho-chien-dich-hai-quan-nguy-hiem-nhat-o-bien-do-a653494.html