В інтерв'ю журналісту Tien Phong представник VEC повідомив, що, згідно з планом, будівництво проєкту розширення швидкісної автомагістралі Єн Бай - Лао Кай розпочнеться 27 вересня.
За словами представника VEC, метою проєкту є інвестування в розширення маршруту з км 123+080 до км 244+155 загальною протяжністю 121,33 км; інтелектуальна транспортна система (ІТС) буде розгорнута вздовж усього маршруту.
Проєкт розширить дорогу з 2 смуг до 4, із шириною дорожнього покриття 24 м; додасть розділову смугу синхронно з розширеними ділянками на етапі 1; та подовжить житловий підземний перехід, щоб він відповідав масштабу 4-смугової автомагістралі.
Ділянка мосту швидкісної автомагістралі Єн Бай - Лао Кай буде побудована з новим мостовим вузлом з лівого боку траси, синхронізованим з існуючим мостом. Водночас будуть проведені дослідження для будівництва нового тунелю довжиною близько 530 м, з 3 смугами руху, щоб відповідати планувальному коригуванню до 6 смуг на всій трасі.
Загальний обсяг інвестицій у проект становить майже 7 700 мільярдів донгів, з яких 3 000 мільярдів донгів – з державного бюджету; майже 940 мільярдів донгів – це власний капітал VEC (включаючи відсотки за кредитом під час будівництва); решта – це додатковий капітал, мобілізований VEC.
Згідно з розпорядженням Прем'єр-міністра , викладеним у документі № 624/TTg-CN від 30 травня 2025 року, будівництво проєкту розширення ділянки швидкісної автомагістралі Єн Бай - Лао Кай, що є частиною маршруту швидкісної автомагістралі Ной Бай - Лао Кай, розпочнеться цього року та буде в основному завершено у 2026 році.
Швидкісна автомагістраль Нойбай - Лаокай має довжину 264 км, починається на перетині Національної автомагістралі 2 та швидкісної автомагістралі Північний Тханглонг - Нойбай і закінчується в комуні Бат Сат (Лаокай). Маршрут проходить через Ханой, Фу Тхо, Єнбай та Лаокай; з'єднується зі швидкісною автомагістраллю Куньмін - Хекоу (Китай) та є важливою частиною економічного коридору Куньмін - Ханой - Хайфон.
Проект будівництва швидкісної автомагістралі Ной Бай - Лао Кай, фаза 1, має протяжність майже 245 км, інвестований VEC, був завершений та введений в експлуатацію у 2014 році. З них ділянка Ной Бай - Єн Бай побудована з 4 смугами руху, проектною швидкістю 100 км/год; ділянка Єн Бай - Лао Кай побудована з 2 смугами руху, проектною швидкістю 80 км/год.
Завдяки роботі маршруту час подорожі з Ханоя до Лаокая скоротився з 7 годин до 3,5 годин, що відкриває чудові можливості для економічного, соціального та туристичного розвитку в Північно-Західному регіоні, а також зменшує навантаження та кількість аварій на національних автомагістралях.
На першому етапі на ділянці швидкісної автомагістралі Єн Бай - Лао Кай було облаштовано 4-смугове дорожнє полотно, але дорожнє покриття використовувалося лише з 2 смугами. Елементи мосту, тунелю та підземного переходу також відповідали лише 2-смуговому масштабу. Деякі ділянки пізніше були розширені до 4 смуг, а на маршруті було встановлено систему безперервного збору плати за проїзд (ETC). Однак, оскільки багато ділянок не мають роздільної смуги, існує потенційний ризик небезпеки, коли обсяг руху збільшується, а швидкість експлуатації не відповідає проектній.
Статистика показує, що обсяг руху на швидкісній автомагістралі Ной Бай - Лао Кай зростає в середньому на 10% на рік. За нинішніх масштабів ділянка Єн Бай - Лао Кай буде перевантажена до 2027 року. Тому необхідне раннє розширення для забезпечення безпеки, задоволення потреб у перевезеннях та дотримання затвердженого планування.
Джерело: https://tienphong.vn/gan-7700-ty-dong-len-doi-doan-cao-toc-yen-bai-lao-cai-post1779729.tpo
Коментар (0)