Терміново дослідити та інвестувати в проект морського маршруту, що з'єднує Кан Зіо з районом Ба Ріа - Вунг Тау.

27 жовтня Офіс Народного комітету міста Хошимін надіслав членам міського Народного комітету терміновий документ із проханням прокоментувати пропозицію щодо вивчення та інвестування в проект морської дороги, що з'єднує старі райони Канджіо та Ба Ріа - Вунг Тау. Ця інформація викликала надзвичайне захоплення громадськості та мешканців міста, оскільки після завершення цього проекту відстань від Канджіо до Ба Ріа - Вунг Тау становитиме лише 10 км, замість того, щоб подорожувати Національною автомагістраллю 51, яка сягає кількох десятків км...

Раніше, 20 жовтня, Департамент фінансів звернувся з терміновим запитом до Міського народного комітету щодо пропозиції щодо вивчення та інвестування в проект морської дороги, що з'єднує район Канджіо та старий район Ба Ріа - Вунгтау, після того, як інвестор запропонував її. Після синтезу думок відповідних департаментів та відділів Департамент фінансів заявив, що з пропозицією інвестора департаменти та відділи не мають підстав розглядати, аналізувати, оцінювати та погоджувати чи відхиляти її. Однак у письмовій відповіді Департаменту фінансів департаменти та відділи не заперечували проти пропозиції інвестувати в будівництво вищезгаданої морської дороги.

Зокрема, Департамент планування та інвестицій підтримує дослідження будівництва маршруту, який слугуватиме основою для доповнення Генерального плану міста Хошимін після злиття та пов'язаних з ним планових проектів. Департамент сільського господарства та навколишнього середовища вважає пропозицію щодо дослідження будівництва вищезгаданого маршруту необхідною. Департамент будівництва зазначає, що дослідження інвестицій у будівництво цього морського маршруту має бути узгоджене з відповідним плануванням, щоб забезпечити правове регулювання та уточнити необхідність інвестицій у проект.

З острова Канджіо буде прокладено морський шлях, що з'єднуватиме район Ба Ріа - Вунг Тау.

Дозвіл на проведення дослідження корпорацією Vingroup не вважається дозволом на завдання з підготовки інвестицій, підготовку звітів про попередні техніко-економічні обґрунтування, звітів про техніко-економічні обґрунтування проекту або дозволом на інвесторів проекту відповідно до положень Закону про державні інвестиції, Закону про інвестиції методом державно-приватного партнерства та інших відповідних законодавчих положень.

Відділи та філії також повідомляють інвесторам про процес проведення проектних досліджень, якщо вони схвалені Міським народним комітетом. Відділ фінансів рекомендує Міському народному комітету розглянути пропозицію інвестора щодо вивчення будівництва вищезазначеного маршруту за таких умов: схвалення Міським народним комітетом проведення інвестором досліджень не вважається схваленням завдання з підготовки інвестицій, підготовки звіту про перед-техніко-економічне обґрунтування, звіту про техніко-економічне обґрунтування проекту або схвалення інвестора проекту. Водночас, немає жодної обов'язкової умови для призначення запропонованого підприємства інвестором для реалізації проекту в майбутньому. Здійснення інвестиційних процедур, пов'язаних з проектом у майбутньому, здійснюється відповідно до чинного законодавства.

Міський народний комітет не зобов'язаний відшкодовувати з будь-якої причини витрати, які інвестор витрачав на дослідження проекту інвестування в морський шлях, що з'єднує старі райони Канджіо та Ба Ріа - Вунгтау. Під час процесу дослідження інвестор повинен враховувати та повністю враховувати професійні коментарі відповідних відділів та філій, щоб забезпечити повне врахування та оцінку дослідницьких продуктів, їх відповідність вимогам, умовам, досягнення ефективності та якості; забезпечити дотримання орієнтації, загального планування та спеціалізованого планування транспортного сектору міста Хошимін (після злиття), затверджених компетентними органами. Дослідницькі продукти інвестора можуть бути передані Міському народному комітету для використання як документи та дані під час процесу дослідження та виконання наступних процедур, пов'язаних з проектом (якщо такі є).

Крім того, Департамент фінансів рекомендує Міському народному комітету доручити Департаменту будівництва, Департаменту планування та інвестицій, Департаменту сільського господарства та навколишнього середовища, Департаменту фінансів та пов'язаним департаментам і відділам тісно координувати, підтримувати та спрямовувати діяльність підприємств у процесі проведення досліджень та опитувань... для забезпечення ефективності, високої якості дослідницьких продуктів; синхронності та відповідності спеціалізованому плануванню та загальному соціально-економічному плануванню міста Хошимін.

Джерело: https://cand.com.vn/Giao-thong/gap-rut-nghien-cuu-dau-tu-du-an-duong-vuot-bien-noi-can-gio-voi-khu-vuc-ba-ria-vung-tau-i786563/