Ціни на тури зростають, як стимулювати внутрішній туризм?

Родина пана Мань Зунга з Бакніня щойно завершила свою поїздку до Дананга. На відміну від попередніх років, він не летів літаком, а обрав поїздку автобусом, хоча це зайняло 12 годин, але квиток був на 1 мільйон донгів з особи дешевшим. Цього літа пан Зунг планує ще одну поїздку з друзями, і він розглядає її, коли ціни на внутрішні авіаквитки зростуть:

«Якщо ми поїдемо з півночі на південь, нам доведеться обрати інший варіант, бо ціна квитка занадто висока, це збільшить витрати для всієї родини. План полягає в тому, щоб поїхати на Фукуок, але коли я порівнюю це з поїздкою до Таїланду, я вважаю, що це набагато дешевше».

Ціни на внутрішні авіаквитки зараз на 30-70% вищі, ніж за аналогічний період минулого року, що призводить до зростання цін на внутрішні тури також на 5-7%.

Згідно з опитуванням журналіста, ціни на внутрішні авіаквитки зараз на 30-70% вищі, ніж за аналогічний період минулого року, що призводить до зростання цін на внутрішні тури також на 5-7%. На деяких сайтах онлайн-продажу квитків вартість авіаквитка Ханой - Фукуок туди й назад зараз сягає 13 мільйонів донгів, що майже вдвічі перевищує ціну квитка до Бангкока, Таїланд, що еквівалентно пакетному туру до Чжанцзяцзе, Китай. Це сильно вплинуло на потреби людей у ​​подорожах: «Я планую полетіти маршрутом Вінь - Буон Ма Тхуот. Чесно кажучи, я хочу летіти літаком через швидкість і зручність, інакше це занадто далеко, і це занадто складно для моїх дітей. Тому я не планую нікуди їхати».

Далат є привабливим місцем для внутрішніх туристів.

Постраждали не лише люди, а й туристичні компанії. Пані Нгуєн Тхі Хуєн, генеральний директор акціонерного товариства GBest Vietnam, повідомила, що кількість туристів, які здійснюють закордонні тури, зросла приблизно на 20% порівняно з аналогічним періодом, а ціни на пакети коливаються від 10 до 25 мільйонів донгів. Однак кількість туристів, які здійснюють внутрішні тури авіаційними маршрутами, зменшилася на 40%.

Ми диверсифікуємо наші продукти, надаючи часткові консультаційні послуги, щоб допомогти туристам мати багато підходящих варіантів щодо маршрутів перельоту, авіакомпаній, напрямків та деяких послуг, що входять до ціни, таких як готелі (категорія зірок), напрямки, екскурсійні збори тощо.

Крім того, ми також співпрацюємо з багатьма туристичними агентствами, щоб забезпечити найкращі ціни для клієнтів. Ми також сподіваємося на якомога швидше повернення цінової стабільності, особливо на авіаквитки.

Ми також сподіваємося на участь місцевих туристичних агентств, щоб мати змогу налагодити плідну співпрацю, використовуючи кількість клієнтів, які приїжджають до місцевості, як основу для збільшення вигод для постачальників, замість того, щоб високі ціни призводили до зниження попиту клієнтів на туризм», – сказала пані Нгуєн Тхі Хуєн.

Туристи відвідують палац Кьєн Чунг у місті Хюе .

За словами доцента доктора Нгуєна В'єта Тая, декана факультету готельного бізнесу та туризму Університету комерції, хоча ціни на авіаквитки зросли, попит людей на подорожі все ще дуже високий (у першому кварталі він зріс більш ніж на 30%). Це спричинило зміни на ринку: кількість відвідувачів має тенденцію до зменшення у віддалених напрямках, але зростатиме у близьких. Перехід від повітряного транспорту до автомобільного та залізничного також стане великим викликом для інфраструктури та систем паркування в туристичних напрямках, які вже перевантажені.

Доцент доктор Нгуєн В'єт Тай зазначив, що, окрім вирішення нагальних проблем, місцевим органам влади та підприємствам необхідно розглянути довгострокові рішення для стимулювання сталого внутрішнього туризму: «По-перше, туристичні компанії та місцеві органи влади повинні створювати привабливі туристичні продукти зі спеціальними характеристиками, що відповідають потребам кожної групи клієнтів, щоб залучити постійних клієнтів та створити розкид з іншими групами клієнтів».

По-друге, нам потрібні зв'язки між місцевістю та бізнесом. Ми це зробили, але проблема полягає в тому, щоб перетворити обізнаність на дії. Є бізнеси, які, коли у них немає клієнтів, з великим ентузіазмом приєднуються до ланцюга. Однак, коли попит клієнтів зростає, люди готові здатися. Повинні бути довгострокові зв'язки та суворе дотримання правил, повинні бути бізнеси, які очолюють ці ланцюги.

По-третє, це комунікаційна та рекламна діяльність щодо туристичних напрямків. Необхідно підкреслити відмінності кожного продукту, що стосується потреб кожної цільової групи клієнтів. Суть у тому, що люди повинні знати, бути почутими та побаченими.

Ілюстративне фото.

За словами пана Фунг Куанг Тханга, голови Ханойської туристичної асоціації, зараз вже занадто пізно говорити про стимулювання внутрішнього туризму, рішення щодо просування та реклами необхідно систематично впроваджувати за багато місяців до початку пікового сезону. Тому прогнозування дуже важливе для своєчасного та відповідного прийняття рішень, особливо коли на туристичну галузь завжди впливає багато об'єктивних факторів у різний час.

«Туристи завжди коригують свої поїздки відповідно до свого бюджету. Сучасна тенденція туристів полягає в тому, щоб звертатися до постачальників послуг безпосередньо в пункті призначення. Тому потрібні рішення від менеджерів у пункті призначення, ранні прогнози та відповідні рішення».

«Іноді трапляються такі наслідки, інколи — інші, тому нам потрібно бути дуже гнучкими щодо джерел туризму, просування туристичних напрямків та, далі, в управлінні ризиками, щоб пом’якшити вплив об’єктивних умов на туристичну діяльність», — сказав пан Фунг Куанг Тханг.

У 2024 році, окрім цілі прийняти 18 мільйонів іноземних відвідувачів, туристична галузь також очікує обслужити 110 мільйонів внутрішніх відвідувачів. Однак зростання цін на авіаквитки є основною перешкодою, оскільки витрати на авіаперельоти можуть становити до 50% вартості туру.

У майбутньому може відбутися багато інших змін, які вплинуть на мету стимулювання внутрішнього туризму. Тому необхідно найближчим часом покращити зв'язки в ланцюжку створення вартості в туризмі, щоб туризм міг справді стати провідним економічним сектором.

Джерело: https://vov.vn/du-lich/gia-tour-tang-cao-cach-nao-kich-cau-du-lich-noi-dia-post1090612.vov