Ціни на будівельні матеріали не «охололи», бізнес і люди стикаються з труднощами

(Baohatinh.vn) - Ціни на будівельні матеріали, такі як пісок, цегла, сміттєзвалища, сталь..., останнім часом залишаються високими, що негативно впливає на будівельну діяльність у Хатінь.

У середині вересня 2025 року Північний центральний офіс – Hoa Phat – Binh Dinh One Member Co., Ltd. (входить до складу Hoa Phat Group) оголосив про підвищення ціни продажу рулонів будівельної сталі на 100 000 донгів/тонну (без ПДВ). Це одне з помітних коригувань цін «великого гравця» в сталеливарній промисловості за останній час. Водночас, Viet Duc Steel Corporation також оголосила про підвищення ціни на сталеві прутки CB400-V/CB500-V на 100 донгів/кг, що застосовується до північного та центрального ринків. Низка інших виробників також внесла аналогічні коригування, створивши тенденцію до зростання цін у всій галузі.

Діяльність у сфері будівництва зі сталевих конструкцій у компанії Viet Hai Transport Service and Trading Company Limited

Зіткнувшись із цими коливаннями, ціни на сталь на ринку Хатінь також зросли, слідуючи за внутрішньою тенденцією. Пан Фам К'єу Хунг, керівник відділу продажів компанії Viet Hai Trading and Transport Services Co., Ltd., сказав: «Нещодавно компанія скоригувала ціну на сталеві рулони, збільшивши її на 100 донгів/кг порівняно з серпнем, і наразі вони продаються за ціною понад 15,3 мільйона донгів/тонна. Крім того, ціна на сталеві прутки також зросла на 100 донгів/кг до 15,4 мільйона донгів/тонна, що на 300 донгів/кг вище, ніж на початку року. Ці коригування, безумовно, матимуть певний вплив на будівельну діяльність у провінції».

Згідно з аналізом експертів, основною причиною такого зростання цін на залізну руду та сталь є коливання на міжнародному ринку. Ціни на залізну руду та коксівне вугілля останнім часом демонструють тенденцію до зростання, що призводить до збільшення виробничих витрат. Крім того, внутрішній попит у будівництві поступово покращується, особливо у великих інфраструктурних проектах та секторі житлової нерухомості, що призводить до значного збільшення споживання сталі.

Ціна на будівельні матеріали, такі як залізо, сталь та цегла, не демонструє ознак «охолодження», як і висока вартість робочої сили в будівництві, що ускладнює багатьом людям балансування своїх витрат.

Крім того, результати опитування також показують, що ціни на багато інших будівельних матеріалів все ще «закріплені» на високому рівні, збільшившись на 15-20% порівняно з початком 2025 року. Зокрема, будівельний камінь коливається від 170 000 до 290 000 донгів/м³ залежно від типу; повнотіла цегла 10 коштує від 1800 до 2000 донгів/шт.; повнотіла цегла 15 коштує від 2800 до 3000 донгів/шт....

У цій ситуації будівельна діяльність людей також постраждала. Пані Ле Тхі Хоа (район Ха Хьюй Тап) сказала: «Моя сім'я будує чорнову частину другого поверху, ціна на залізо та сталь цього разу зросла, тому вартість точно зросте понад кошторис. Збалансувати витрати ще складніше, оскільки цього року вартість будівельної роботи також різко зросла, майже всі витрати набагато вищі, ніж минулого року».

Ціни на будівельний пісок залишаються високими після зростання цін з початку року.

Крім того, ціна на будівельний пісок та будівельний ґрунт на провінційному ринку не демонструє жодних ознак «охолодження» і навіть прогнозується, що вона продовжить зберігати незначний тренд зростання в решту місяців 2025 року. Згідно з інформацією будівельних підрозділів, з початку року ціна на будівельний ґрунт та будівельний пісок багато разів коригувалася вгору та перебуває на високому рівні. Залежно від регіону, ціна на будівельний пісок становить від 220 до 290 000 донгів/ ^м³ (приблизно на 40-60 000 донгів порівняно з початком року); на бетонний пісок – від 210 до 285 000 донгів/ ^м³ (приблизно на 30 000 донгів/ ^м³ ); Штукатурний пісок 185 - 265 000 донгів/ ^м3 (збільшено з 20 - 40 000 донгів/ ^м3 );... Зокрема, ціна насипного ґрунту становить 60 000 - 65 000 донгів/м3 (збільшено приблизно на 5 000 донгів/м3), в деяких місцях ціна вища, від 70 000 до 75 000 донгів/м3.

Пан Труонг Сюань Бінь, директор компанії Hai Dang Construction and Trade Services Company Limited (комуна Кам Лак), сказав: «Будівельні підприємства стикаються з багатьма труднощами, оскільки ціни на сировину, особливо на ґрунт та пісок, зростають». Вплив з Вхідні ресурси збільшують загальні витрати на будівництво, знижуючи прибутки та фінансову ефективність, особливо у випадку контрактів, підписаних за фіксованими цінами .

Акціонерному товариству Thanh Huy Group (комуна Кам Сюйен) все ще не вистачає понад 60 000 м³ заповнювача для проекту модернізації та розширення Національної автомагістралі 8C від перетину з Національною автомагістраллю 8A (комуна Ту Ми) до перетину з дорогою Хошимін (комуна Хыонг Сон).

Не тільки високі ціни, але й пропозиція землі для засипання та піску також обмежена. Деякі підприємства заявили, що хоча вони погоджуються купувати за цінами, вищими за середні, все ще важко знайти джерело землі для засипання, оскільки багато власників шахт відмовляються продавати, оскільки видобуток не може задовольнити попит, а експлуатація ускладнюється під час сезону дощів. Тим часом постачання піску в Хатінь все ще сильно залежить від сусідніх провінцій, таких як Нгеан, Куангчі тощо.

За словами пана Буй Дінь Уока, заступника генерального директора акціонерного товариства Thanh Huy Group (комуна Кам Сюйен), підрозділ зосереджується на будівництві проекту модернізації та розширення Національної автомагістралі 8C від перетину з Національною автомагістраллю 8A (комуна Ту Ми) до перетину з дорогою Хо Ши Мін (комуна Хыонг Сон). Незважаючи на те, що було застосовано багато рішень, компанії все ще не вистачає понад 60 000 м³ засипки, що безпосередньо впливає на хід проекту. Тому підприємство продовжує координувати свої дії з відділами та філіями, щоб збалансувати плани та забезпечити прогрес.

За словами підприємств, причиною дефіциту землі та піску є значне зростання попиту на будівництво по всій країні, не лише в цивільних роботах, але й у багатьох ключових національних проектах, таких як автомагістралі, аеропорти, кільцеві дороги тощо. У Хатінь низка великих проектів, таких як промисловий парк Бак Тхат Ха (VSIP Ha Tinh), промисловий парк Вінхомес Вунг Анг, швидкісна залізниця Північ-Південь тощо, також потребує великої кількості піску та будівельного ґрунту, що створює великий тиск на пропозицію.

Роботи з вирівнювання землі в індустріальному парку Бак Тхат Ха (VSIP Ха Тінь).

Згідно з інформацією Департаменту будівництва Хатінь, попит на землю для вирівнювання у 2025 році становить близько 8,4 млн м³, і прогнозується, що він подвоїться до 21 млн м³ у 2026 році. Попит на будівельний пісок у 2025 році становить майже 1,9 млн м³, тоді як поточна потужність видобутку становить лише понад 100 тис. м³/рік, решта запасів становлять менше 1 млн м³, тому місцеві запаси будуть дефіцитними у короткостроковій перспективі.

У цьому контексті відповідні департаменти, відділення, агентства та місцеві органи влади продовжують терміново впроваджувати багато рішень, таких як перегляд, визначення меж та доповнення мінеральних ділянок для поширених будівельних матеріалів (пісок, гравій з русел річок, озер, морських акваторій; будівельне каміння; звалища тощо); пришвидшення видачі ліцензій на видобуток корисних копалин, розширення та коригування гірничих потужностей, передача шахт безпосередньо підрядникам для відсутніх проектів та важливих проектів; зосередження на пришвидшенні обробки реєстраційних досьє на видобуток корисних копалин та досьє на коригування гірничих потужностей;...

Джерело: https://baohatinh.vn/gia-vat-lieu-xay-dung-chua-ha-nhiet-doanh-nghiep-nguoi-dan-gap-kho-post295921.html