Розшифровка секрету, завдяки якому винищувач JAS 39 Gripen значно перевершує своїх конкурентів у тому ж класі

JAS 39 Gripen вважається чудовим легким винищувачем завдяки високим характеристикам, низьким експлуатаційним витратам та гнучким бойовим можливостям, з якими мало хто з конкурентів може зрівнятися.

За даними Avia.pro, JAS 39 Gripen – це багатоцільовий винищувач, розроблений шведською групою Saab з кінця 1980-х років, відомий своєю універсальністю, вражаючими бойовими характеристиками та надійністю в операціях високої інтенсивності.

Gripen вражає своїм великим терміном служби, передовою електронікою та багатоцільовими можливостями. Фото: Avia.pro

Завдяки своїй економічній філософії проектування, низькій вартості експлуатації та простому обслуговуванню, Gripen вважається одним із найефективніших легких винищувачів сучасності, який одночасно виконує як повітряні бойові, так і розвідувальні завдання. Родзинкою цього винищувача є його видатна міцність, термін служби фюзеляжу понад 10 000 годин польоту, що у багато разів перевищує показники Су-27СК, Су-30МК2 та значно краще, ніж у першого покоління F-16.

Оптимізована аеродинамічна конструкція дозволяє Gripen підніматися майже вертикально під кутом 70-80 градусів, зберігаючи при цьому свою атакувальну здатність, тоді як сучасний радар Ericsson дозволяє виявляти та відстежувати кілька цілей одночасно.

Поєднання оптимальної конструкції, сучасного радара та видатної міцності робить JAS 39 Gripen легким винищувачем, який виділяється серед конкурентів у тому ж сегменті. Фото: Avia.pro

Gripen має довжину 14,1 м, розмах крил 8,4 м, висоту 4,5 м; важить 6,6 тонни без вантажу та має максимальну злітну масу 14 тонн. Реактивний двигун Volvo RM12 допомагає літаку досягати швидкості до 2450 км/год, дальності польоту 3250 км та стелі польоту 16 км. Бойові можливості Gripen дуже гнучкі: 6 вузлів підвіски несуть різноманітне озброєння: від 27-мм гармат Mauser BK 27 до ракет класу «повітря-повітря», «повітря-земля», протирадіолокаційних ракет, протикорабельних ракет, ракет та керованих бомб.

Ще однією особливою перевагою Gripen є вдосконалена електронна система, яка дозволяє чотирьом літакам однієї ескадрильї обмінюватися даними про поле бою в режимі реального часу, що допомагає підвищити ефективність спільних операцій та покращити можливості контролю повітряного простору.

Завдяки потужному радару, високій маневреності та низьким експлуатаційним витратам, JAS 39 Gripen доводить, чому він перевершує багато інших легких винищувачів. Фото: Avia.pro

Винищувач JAS 39 Gripen мав багато модифікацій, розроблених у кожному поколінні. Gripen A та B були першими серіями на озброєнні Швеції, розробленими як легкі, багатоцільові та недорогі. Пізніше, Gripen C та D були оснащені модернізованою електронікою, покращеним радаром, можливістю дозаправки в повітрі та сумісністю з ракетами Meteor, стаючи основною експортною лінією.

Найновіше покоління — це Gripen E та F, також відомі як Gripen NG, які були повністю перероблені та оснащені радаром AESA, потужнішими двигунами, сучасними датчиками та великим бойовим навантаженням, достатнім для конкуренції з провідними винищувачами четвертого з половиною покоління. Крім того, Saab також досліджує варіант Gripen Maritime для палубних операцій та створює прототип Gripen Demo для тестування технологій покоління NG.

Будь ласка, відвідайте розділ «Оборонна промисловість», щоб переглянути пов’язані новини та статті.

Джерело: https://congthuong.vn/giai-ma-bi-mat-khien-tiem-kich-jas-39-gripen-vuot-xa-doi-thu-cung-hang-432561.html