Розподіл державного інвестиційного капіталу на завершальному етапі

Хоча план розподілу державних інвестицій на 2025 рік виконано більше половини шляху, він ще не відповідає очікуванням провінції. Джерела капіталу все ще стикаються з багатьма перешкодами з об'єктивних причин. Однак відповідні підрозділи активно долають їх, готові перейти до завершального етапу, щоб пришвидшити процес розподілу коштів в останні місяці року.

Середня школа Хонг Тай Донг, район Хоанг Куе, терміново добудовується.

Загальний план державних інвестицій на 2025 рік становить 13 104 млрд донгів, що на 1 198 млрд донгів більше, ніж план, визначений Народною радою провінції на початку року (11 906 млрд донгів). Хоча це джерело капіталу було детально розподілено та досягло 99,9% від плану капіталу, станом на кінець липня 2025 року рівень освоєння цього джерела капіталу ще не відповідав вимогам та очікуванням, встановленим провінцією. Наразі обсяг освоєння сягнув лише понад 4 000 млрд донгів, що еквівалентно понад 30% від загального обсягу розподіленого капіталу.

Вищезазначена ситуація спричинена багатьма факторами, частково через брак наповнювальних матеріалів; нестабільні ціни на будівельні матеріали та паливо, які часто коригуються вище, ніж у початковому рішенні про затвердження; відсутність місць для звалищ; тривалі інвестиційні процеси та процедури, що охоплюють багато рівнів та секторів; та перехід інвесторів для реалізації проектів та робіт через реорганізацію апарату відповідно до Центральної постанови.

Наразі завершено передачу людських ресурсів, проектів та перехідних робіт, що належать 10 колишнім проектним радам районного рівня (окрім Ван Дон та Ко То), до 2 проектних рад провінційного рівня, проте основною складністю залишається дефіцит матеріалів та високі ціни на них. Ця проблема спричинила багато труднощів для підрядників у реалізації проектів, особливо для перехідних проектів, які планується завершити у 2025 році.

Будівництво та модернізація міжострівної дороги Мінь Чау - Куан Лан (спеціальна економічна зона Вандон).

На будівельних майданчиках, попри численні труднощі, підрядники все ще намагаються завершити проєкт у строки. Наприклад, на будівельному майданчику проекту реконструкції та модернізації Національної автомагістралі 279 велика кількість техніки, обладнання та робітників все ще працює вздовж усього маршруту, щоб завершити роботи. Найбільш завантаженою ділянкою є перехрестя з Національною автомагістраллю 18 в районі Куанг Хань, де підрядник зосереджує всі ресурси на будівництві шляхопроводу. Це масштабний проєкт зі складними будівельними умовами через нестабільну геологію, проблеми з розчищенням майданчика та високу щільність руху. Однак, маючи досвід та можливості, підрядник запропонував відповідні плани будівництва, використовуючи сприятливі погодні умови для пришвидшення виконання робіт.

Пан До Туан Ань, консультант з нагляду (акціонерне товариство Eastern Traffic Construction and Design Consulting), зазначив: «Наразі підрядник мобілізував усе необхідне технічне обладнання для будівництва решти буронабивних паль, прагнучи завершити ці буронабивні палі та встановити балку шляхопроводу Національної автомагістралі 18 у вересні 2025 року. Під час будівництва підрядник регулярно організовує сили для попередження та підтримки безпеки дорожнього руху людей і транспортних засобів, що проїжджають через будівельну зону; водночас регулярно проводить перевірки та забезпечує безпеку та гігієну праці».

Будівництво естакади на Національній автомагістралі 18 через район Куанг Хань, що є частиною проекту реконструкції та модернізації Національної автомагістралі 279, прискорюється.

Кінець року – ідеальний час для проектів у Куангніні, щоб пришвидшити будівельні роботи. Наразі підрядники, використовуючи сприятливі погодні умови, реалізують 46 перехідних проектів із загальним обсягом інвестицій понад 6 400 мільярдів донгів. Підрозділи також завчасно підготували матеріали та плани для одночасного будівництва.

Багато інших проектів середньострокового плану державних інвестицій на 2021-2025 роки також незабаром розпочнуть будівництво, такі як: проект розширення та модернізації В'єтнамсько-шведської лікарні; проект реконструкції та модернізації Національної автомагістралі 4B у провінції Куангнінь; проект ремонту та відновлення стадіону з водних видів спорту Провінційного спортивного навчально-змагального центру Куангнінь; дорога, що з'єднує дорогу Вунг Дик, фаза 2; проект розширення Акушерсько-педіатричної лікарні, фаза 2; проект будівництва дороги, що з'єднує прибережну дорогу Халонг - Кам Пха з Національною автомагістраллю 279 тощо.

Прискорення будівництва, заселення та розподілу капіталу допоможе Куангніню завершити план розподілу державних інвестицій, створивши імпульс для досягнення економічного зростання на 14% у 2025 році, як це було визначено.

Мань Труонг

Джерело: https://baoquangninh.vn/giai-ngan-von-dau-tu-cong-vao-giai-doan-nuoc-rut-3372462.html