На головному маршруті швидкісної автомагістралі Куангнгай - Хоайньон через Куангнгай все ще є деякі ділянки з проблемами розчищення землі, головним чином на новоствореній території площею понад 23 гектари.
Лише 12% утвореної території було очищено.
На ділянці швидкісної автомагістралі Куангнгай - Хоайньон, що проходить через провінцію Куангнгай, вздовж основного маршруту проекту, проблеми, що залишилися з кінця жовтня, пов'язані з системою освітлювальних стовпів, телекомунікаційними кабелями тощо, в основному вирішені.
Підрядник залучив на будівельний майданчик механічне обладнання та людські ресурси.
Місце перетину дороги, що веде від шосе до Національної автомагістралі 1 через район Нгуєн Нгієм, місто Дук По, все ще має деякі нові додаткові земельні ділянки.
На перетині з провінційною дорогою 623B, яка колись вважалася «вузьким місцем» для ділянки, більшість електричних стовпів та ліній електропередач було демонтовано. Очищену ділянку передано підряднику для виконання будівельних робіт.
Хоча зараз сезон дощів, будівництво опор естакади, водних каналів, сполучних доріг тощо все ще активно триває.
Однак деякі проблеми, що виникли, та старі проблеми не були повністю вирішені. Наприклад, будівництво зрошувального каналу для відновлення споруди не було безперервним через перешкоди з боку домогосподарств.
На ділянці, що проходить км 5+100, хоча підрядник вже побудував дорожнє полотно та завершив фундамент K95 нижче, за лічильником компанії Tien Thang General Livestock Trading and Service Company Limited, що пролягає поперек проєкту, все ще проходить лінія електропередач.
Представник Ради з управління інвестиційним проектом будівництва транспорту Куангнгай заявив, що більшість проблем вирішено. Решта проблем здебільшого стосується людей, які отримали компенсацію, але перешкоджають роботі або продовжують скаржитися.
Лінію електропередач за лічильником на км 5+100 через комуну Хань Тхуан, район Нгія Хань, ще не перенесено.
Крім того, під час реалізації проєкту, через необхідність додавання більшої кількості обслуговуючих доріг, житлових доріг, рішень для запобігання повеням, зупинок відпочинку, допоміжних робіт..., площа, що потребує компенсації та очищення, збільшилася більш ніж на 23 гектари. Наразі очищено лише близько 12%.
Директор Ради з управління інвестиційними проектами дорожнього будівництва Куангнгай Нго Ван Зунг заявив, що причиною затримки передачі ділянки є те, що лише район Нгіахань та місто Дук По завершили визначення конкретних цін на сільськогосподарські угіддя. Райони Мо Дук та Ту Нгіа ще не завершили це. В результаті, затвердження планів компенсації для додаткової території не досягло значного прогресу.
Представник підрядника, який будує швидкісну автомагістраль Куангнгай - Хоайньон, заявив, що після передачі об'єктів, будівельні групи, по суті, прискорили будівництво, засипали землю та побудували під'їзні дороги...
Решту землі потрібно здати для створення вентиляції під час будівництва, особливо на початку траси.
Підрядник зосереджується на будівництві мостів та водопропускних труб на маршруті, оскільки погода вступає в сезон дощів.
В інтерв'ю газеті Giao Thong голова народного комітету району Ту Нгіа Нгуєн Данг Вінь заявив, що він співпрацюватиме з домогосподарствами та знаходитиме рішення для забезпечення місця для підрядників для будівництва та забезпечення ходу проекту.
«Під час будівництва швидкісної автомагістралі Куангнгай – Хоайньон, якщо підряднику знадобиться координація з місцевою владою, район завжди супроводжуватиме підрядника та зосереджуватиметься на управлінні усуненням перешкод. Не дозволяйте наявності землі впливати на ключовий національний проект», – сказав пан Вінь.
Терміново опублікувати ціни на землю як основу для ціноутворення компенсації.
Щодо додаткової території, яка знаходиться за межами плану землекористування районного рівня, Народний комітет провінції Куангнгай заявив, що він звернувся до прем'єр-міністра з проханням схвалити коригування та додавання невідповідної ділянки до плану. Після отримання відповіді уряду провінція повністю вирішить проблему передачі землі підряднику.
Директор провінційної ради з управління інвестиційними проектами будівництва транспорту Нго Ван Зунг заявив, що для усунення перешкод у розчищенні будівельних майданчиків підрозділ запропонував провінційному народному комітету доручити населеним пунктам оперативно оприлюднювати конкретні ціни на землю, які слугуватимуть основою для визначення компенсаційних цін; оперативно затверджувати плани землекористування для здійснення розчищення будівельних майданчиків, відновлення земель та передачі їх інвесторам та будівельним підрядникам.
Відомо, що загальна площа земель, відновлених та розчищених для основного маршруту швидкісної дороги Куангнгай - Хоайньон через провінцію Куангнгай, становить 494 гектари.
Загальна кількість постраждалих домогосподарств становить 5743, з яких 723 домогосподарства необхідно переселити; 5000 могил необхідно перемістити. Що стосується інфраструктури, то необхідно перемістити 8 високовольтних ліній 220 кВ та 110 кВ; 145 середньовольтних ліній 35 кВ та 22 кВ; 414 низьковольтних ліній 0,4 кВ.
На нещодавній зустрічі щодо ключових проектів та робіт заступник голови Народного комітету провінції Куангнгай Тран Фуок Хієн заявив, що провінція взяла на себе зобов'язання перед центральним урядом щодо компенсації, очищення ділянки та проактивного забезпечення матеріалами для будівництва швидкісної автомагістралі Куангнгай - Хоайньон, тому зосередиться на реалізації.
Провінція Куангнгай терміново вирішує існуючі земельні питання, щоб передати їх підряднику, особливо додаткову ділянку.
Відповідно, пан Хієн звернувся до секторів та місцевих органів влади з проханням вжити рішучіших та радикальніших заходів для повного вирішення труднощів із перенесенням об’єктів технічної інфраструктури, земельних ділянок, іригаційних споруд тощо.
Народні комітети районів Ту Нгіа, Мо Дик та Нгіа Хан терміново закликають людей у постраждалих районах здати ділянку та не перешкоджати будівництву.
«Водночас, пришвидшити затвердження конкретних цін на землю як основи для затвердження планів компенсації для нещодавно скоригованих та доповнених сільськогосподарських угідь», – наказав пан Хієн.
Швидкісна автомагістраль Куангнгай - Хоайньон є одним із 12 складових проектів швидкісної автомагістралі Північ-Південь, будівництво якої розпочалося на початку 2023 року. Це проект з найбільшим інвестиційним капіталом, що перевищує 20 400 мільярдів донгів, що простягається через дві провінції, Куангнгай та Біньдінь, довжиною 88 км.
На сьогоднішній день проєкт досяг близько 6 200 мільярдів донгів із загальної суми понад 13,4 трильйона донгів, виділеної на будівництво та монтаж. Тільки у 2024 році капітальний план будівельно-монтажного проєкту становить понад 4 000 мільярдів донгів, і на сьогоднішній день було виплачено близько 2 800 мільярдів донгів, що становить понад 68% від плану.
Джерело: https://www.baogiaothong.vn/go-vuong-mat-bang-day-tien-do-cao-toc-quang-ngai-hoai-nhon-192241127173833594.htm
Коментар (0)