У Ханої розпочалося будівництво мосту Чан Хунг Дао, залишилося 2 дні до початку будівництва двох великих мостів через Червону річку

Ханойський народний комітет розпочав будівництво мосту Чан Хунг Дао через Червону річку вдень 9 жовтня. Загальний обсяг інвестицій у проект становить близько 15,967 мільярда донгів.

Делегати натиснули кнопку запуску проєкту - Фото: Міський народний комітет

9 жовтня вдень Народний комітет Ханоя провів церемонію закладання фундаменту мосту Чан Хунг Дао. Це один із проєктів, розпочатих у Ханої з нагоди 71-ї річниці Дня визволення столиці (10 жовтня 1954 року - 10 жовтня 2025 року).

Заступник прем'єр-міністра Май Ван Чінх був присутній на церемонії закладання фундаменту.

Міст Чан Хунг Дао – важливий проєкт для транспортного сполучення Ханоя.

Виступаючи на церемонії закладання фундаменту, заступник голови Народного комітету Ханоя Дуонг Дик Туан заявив, що міст Чан Хунг Дао є одним із 18 автомобільних мостів, що перетинають Червону річку, що є частиною плану розвитку транспорту столиці.

Він оцінив, що інвестиції в будівництво мосту Чан Хунг Дао відіграють важливу роль у просуванні процесу урбанізації регіону, створюючи передумови для реалізації політики розселення населення та відповідно до орієнтації розвитку Ханоя вздовж Червоної річки.

Керівники Ханойського народного комітету також звернулися до департаментів, відділень та місцевих органів влади з проханням тісно координувати дії з інвесторами під час реалізації проекту.

У якому підрядники зосереджують максимальні ресурси, людські ресурси та обладнання для термінового, науково обґрунтованого , безпечного та відповідного до законодавчих норм будівництва, забезпечуючи якість, техніку, естетику та прогрес проекту.

Повинні гарантувати якість та безпеку

Віце-прем'єр-міністр Май Ван Чінь видав новаторський наказ - Фото: Міський народний комітет

Віддаючи наказ про початок будівництва мосту Чан Хунг Дао, віце-прем'єр-міністр Май Ван Чінь оцінив, що реалізація проекту мосту Чан Хунг Дао поступово завершить інфраструктуру Ханоя, тим самим збудуючи символічні споруди.

Для завершення проєкту вчасно, забезпечення безпеки та якості, віце-прем'єр-міністр звернувся до Народного комітету Ханоя з проханням доручити відповідним підрозділам сприяти найвищому почуттю відповідальності під час процесу будівництва проєкту.

Пан Май Ван Чінх також закликав до того, щоб плани та методи будівництва мосту були науковими та детальними, забезпечуючи ефективність, якість та безперебійний рух транспорту під час будівництва. Водночас він підтвердив, що уряд продовжуватиме приділяти увагу та пильно керувати проєктом, щоб він був завершений вчасно та якісно.

За словами віце-прем'єр-міністра, після введення в експлуатацію проєкт матиме унікальний архітектурний вигляд, стане туристичною родзинкою столиці, сприятиме соціально-економічному розвитку та покращенню життя мешканців Ханоя.

Таким чином, лише за 2 дні Ханой розпочав будівництво 2 великих мостів через Червону річку. Раніше, 8 жовтня, Ханой також розпочав будівництво мосту Тхуонг Кат із загальним обсягом інвестицій 7 300 мільярдів донгів.

Перспектива мосту Чан Хунг Дао

Інвестиції в міст Чан Хунг Дао становлять майже 16 000 мільярдів донгів.

Затверджений інвестиційний проект будівництва мосту Чан Хунг Дао включає дві складові проектні групи із загальним обсягом інвестицій близько 15 967 мільярдів донгів.

Проєкт починається на перетині вулиць Чан Хунг Дао - Чан Тхань Тонг - Ле Тхань Тонг у районі Куа Нам, Хай Ба Чунг (Ханой); кінцева точка з'єднується з вулицею Нгуєн Сон у районах Лонг Б'єн та Бо Де.

Довжина маршруту становить близько 4,18 км.

Головний міст має довжину 870 м, складається з 6 прольотів, розділених на 2 секції, кожен проліт має довжину 145 м; сталева арочна конструкція має символ нескінченності.

Двосторонній під'їзний міст має довжину близько 1150 м, конструкцію з попередньо напруженої залізобетонної коробчастої балки та пустотілої плити.

Весь маршрут має 3 перехрестя, включаючи перехрестя правої дамби Хонг; перехрестя лівої дамби Хонг та Ко Лінь; та перехрестя з вулицею Нгуєн Сон, спроектовані для плавного з'єднання з існуючою дорогою та відповідно до планування.

ФАМ ТУАН

Джерело: https://tuoitre.vn/ha-noi-khoi-cong-cau-tran-hung-dao-2-ngay-khoi-cong-2-cay-cau-lon-bac-qua-song-hong-20251009165533569.htm