Ханой схвалив план будівництва Національної автомагістралі 32

Згідно з Рішенням, план маршруту (обсяг покращення дорожнього полотна) Національної автомагістралі 32 від міста Тай Данг до мосту Чунг Ха, район Ба Ві, масштаб 1/500, підготовлений Ханойським інститутом планування будівництва, був оцінений Департаментом планування та архітектури.

Маршрут проходить через комуни Ват Лай, Донг Тай, Фу Сон, Тай Хоа та місто Тай Данг, район Ба Ві. Довжина маршруту становить близько 7,4 км. Початкова точка знаходиться в місті Тай Данг (поруч з межею детального планування центру міста Тай Данг). Кінцева точка знаходиться на перетині мосту Чунг Ха (в районі Ба Ві).

Маршрут визначено відповідно до Транспортного плану столиці до 2030 року з перспективою до 2050 року; Генерального плану будівництва столиці Ханоя до 2030 року з перспективою до 2050 року; Генерального плану будівництва району Ба Ві та, по суті, розширено на основі існуючої Національної автомагістралі 32.

Зокрема, на ділянці на захід від Народного комітету комуни Тай Хоа (приблизно від точки 13 до точки 15; довжина близько 0,5 км) напрямок маршруту розроблено прямолінійно вздовж центральної лінії суміжних ділянок (ділянка від точки 12 до точки 13 та ділянка від точки 15 до точки 16) для відповідності технічним вимогам, що відповідають класу маршруту.

Це рівна дорога II рівня з типовим розміром поперечного перерізу B=35 м, що включає: дорожнє полотно 2x10,5 м (6 смуг, включаючи 4 смуги для автомобілів та 2 смуги для неавтомобілів), розділову смугу шириною 2 м, тротуари шириною 2x6 м з обох боків (компоненти поперечного перерізу дороги будуть спеціально визначені відповідно до інвестиційного проекту будівництва дороги, затвердженого компетентним органом).

Перехрестя між трасою та існуючими та запланованими залізничними переїздами організовані як залізничні переїзди. Перехрестя на початку мосту Чунг Ха вивчається та реалізується як окремий проект.

Міський народний комітет доручає Департаменту планування та архітектури перевірити та затвердити профіль Плану маршруту (обсяг реконструкції дорожнього полотна) у масштабі 1/500 відповідно до змісту цього Рішення; та несе відповідальність за точність наданих даних.

Народний комітет району Ба Ві головує на заходах Департаменту планування та архітектури та відповідними підрозділами, координуючи їхні дії з організацією публічного оголошення плану маршруту (обсягу покращення дорожнього полотна), затвердженого міським народним комітетом. Передача документів народним комітетам комун: Ват Лай, Донг Тай, Фу Сон, Тай Хоа та народному комітету міста Тай Данг району Ба Ві для управління плануванням будівництва вздовж обох боків дороги та відповідним підрозділам для реалізації робіт з підготовки інвестиційних будівельних проектів відповідно до встановлених норм. Керування архітектурним плануванням, видача дозволів на будівництво робіт вздовж обох боків дороги відповідно до інвестиційних будівельних проектів, затверджених компетентними органами, та Правил управління архітектурою міста Ханой (район Ба Ві).

Голова народного комітету району Ба Ві, голова народних комітетів комун: Ват Лай, Донг Тай, Фу Сон, Тай Хоа та голова народного комітету міста Тай Данг району Ба Ві: відповідає за організацію та управління межовими знаками, будівельними роботами з обох боків дороги відповідно до плану маршруту (обсяг покращення дорожнього полотна), коридором безпеки дорожнього руху та затвердженими межовими знаками. Перевіряє та розглядає випадки порушень планування відповідно до повноважень та норм законодавства.

Джерело: https://kinhtedothi.vn/ha-noi-phe-duyet-phuong-an-tuyen-quoc-lo-32.html