
Проект початку будівництва мосту Ван Фук та сполучної дороги з Національною автомагістраллю 32 є проектом групи А, що належить до робіт групи I. Інвестиційною метою проекту є завершення системи дорожньої інфраструктури відповідно до затвердженого плану, створення сполучної осі для інвестованих маршрутів; водночас створення передумов для сприяння соціально -економічному розвитку в сусідній провінції (провінція Фу Тхо) та в столичному регіоні.

На церемонії заступник директора Ради з управління інвестиційними проектами будівництва міського транспорту Ханоя Дуонг Дик Хієн заявив: Загальний обсяг інвестицій у проект становить 3,443 млрд донгів, з яких вартість очищення майданчика становить 260,4 млрд донгів, вартість будівельних робіт – 2,613,3 млрд донгів; вартість контракту на будівельний пакет становить 2,485 млрд донгів, термін реалізації – 26 місяців, період будівництва – з 2025 по 2027 рік. Виходячи з поставлених завдань, Рада координувала роботу з департаментами, відділеннями, народними комітетами комун Фук Тхо та Фук Лок для активного розгортання інвестиційної підготовки, підготовки до реалізації проекту та організації тендерів для вибору підрядників для проекту.

Підкреслюючи важливість проєкту, голова Народного комітету комуни Фук Лок Ле Ван Тху зазначив: «Це не лише важливий проєкт транспортної інфраструктури міста, а й проєкт віри, прагнень та очікувань багатьох поколінь жителів комуни Фук Лок».
Цей маршрут і міст здавна вважалися «золотим ключем», що відкриває двері до сполучення та соціально-економічного розвитку, перетворюючи комуну Фук Лок із суто сільськогосподарської сільської місцевості на динамічну місцевість, глибоко інтегровану в економічні потоки столичного регіону та сусідніх провінцій.

На церемонії заступник керівника офісу Народного комітету Ханоя Во Туан Ань високо оцінив зусилля інвестора, Народного комітету комуни Фук Лок та пов'язаних з ним підрозділів; особливо підтримку підрозділів та людей у роботах з очищення ділянки, щоб проєкт можна було інвестувати за планом.

Товариш Во Туан Ань також звернувся до інвестора та підрядників, які беруть участь у проекті, з проханням зосередити максимум людських ресурсів та обладнання; виконувати будівництво терміново, науково та безпечно; сумлінно виконувати його відповідно до положень законодавства; забезпечити якість, техніку та естетику, щоб проект можна було завершити вчасно.
Інвестиційний проєкт будівництва мосту Ван Фук побудовано на початковій точці км0+000, що перетинається з Національною автомагістраллю 32; кінцева точка км7+773 з'єднується з проєктом транспортної магістралі, що з'єднує ліву дамбу Червоної річки з мостом Ван Фук (провінція Фу Тхо). Масштаб будівництва проєкту становить 7,77 км, він спроектований відповідно до стандартів рівної дороги III рівня, з розрахунковою швидкістю 80 км/год. З'єднувальний маршрут від мосту Ван Фук до Національної автомагістралі 32 (довжина 4,81 км) має ширину дорожнього полотна Bn = 32,0 м, що забезпечує 6 смуг руху для автомобілів та 2 смуги руху для простих транспортних засобів. Ділянка мосту Ван Фук має довжину 2,97 км (естакада озера Ван Кок, під'їзний міст, головний міст через річку) та ширину B - 20,5 м, що забезпечує 4 смуги руху для автомобілів та 2 смуги руху для простих транспортних засобів.
Джерело: https://hanoimoi.vn/khoi-cong-du-an-dau-tu-xay-dung-cau-van-phuc-va-tuyen-duong-noi-quoc-lo-32-713218.html
Коментар (0)