Прорив у транспортній інфраструктурі, створення міжрегіональних зв'язків

У соціально-економічному розвитку Південно-Східного регіону Ба Ріа-Вунг Тау (нині частина міста Хошимін) виділився як яскрава точка з перевагами в морських портах, нафтогазовій галузі та острівному туризмі. Однак швидкий розвиток економіки, промисловості та туризму поступово перевантажив стару інфраструктуру.

Щоб вирішити цю проблему, було впроваджено та впроваджується низка ключових проектів та робіт, що створюють синхронну систему руху транспорту та відкривають потужні проривні можливості для цього регіону.

Примітно, що швидкісна автомагістраль Б'єн Хоа - Вунг Тау має майже 54 км завдовжки, загальні інвестиції в неї становлять понад 17 800 мільярдів донгів, з яких третя ділянка через стару провінцію Ба Ріа - Вунг Тау була в основному завершена та відкрита для технічного руху у квітні минулого року.

Після завершення будівництва цей маршрут скоротить час у дорозі від Донгная, центру Хошиміна, до пляжу Вунгтау, а також зменшить навантаження на шосе 51, яке часто буває перевантаженим. Це вважається важливою рушійною силою для зручнішого доставки туристів і товарів до порту Кай Меп - Тхі Вай.

Паралельно реалізується також проект кільцевої дороги Хошимін-Сіті 4. Після завершення будівництва кільцевої дороги сполучення вантажів із західної та південно-східної провінцій з морським портом Ба Ріа - Вунгтау буде швидким, що дозволить заощадити логістичні витрати.

Однією з найбільших переваг порту Ба Ріа – Вунг Тау (старий) є глибоководна портова система Кай Меп – Тхі Вай. Це рідкісний портовий кластер у В'єтнамі, який може приймати судна місткістю понад 200 000 тонн, що прямують безпосередньо до Європи та США без перевантаження. Однак, щоб використовувати весь потенціал, необхідно більше інвестувати в трафік, що з'єднує порт з логістичним тилом.

Зображення 1.jpg
Швидкісна автомагістраль Б'єн Хоа - Вунг Тау, компонент 3 проєкту через провінцію Ба Ріа - Вунг Тау (стара), була в основному завершена та відкрита для технічного руху у квітні минулого року. Фото: Тхань Хюе

Такі проекти, як швидкісна автомагістраль Б'єн Хоа - Вунг Тау, швидкісна автомагістраль Бен Люк - Лонг Тхань або модернізація шосе 51, спрямовані на досягнення цієї мети. Коли ланцюг поставок товарів буде безперебійним, схід Хошиміна стане «портовою столицею» не лише регіону, а й усієї країни.

Крім того, прискорено ведеться будівництво ключового транспортного проекту – мосту Фуок Ан із загальним обсягом інвестицій майже 4,9 млрд донгів. Після завершення він безпосередньо з'єднає район Кай Меп – Тхі Вай зі швидкісною автомагістраллю Бен Люк – Лонг Тхань (Донг Най).

Очікується, що проєкт буде завершено до кінця 2026 року, що сприятиме зменшенню навантаження на Національну автомагістраль 51, водночас завершуючи будівництво національної логістичної системи та сприяючи регіональному економічному розвитку.

Зображення 2.jpg
Старий прибережний маршрут DT 994 Вунгтау - Бінь Тхуан (нині провінція Лам Донг) розширюється та модернізується, створюючи безперервну прибережну туристичну вісь. Фото: Тхань Хюе

Зосереджуючись не лише на міжрегіональному сполученні, маршрут Ба Ріа – Вунг Тау (старий) також надає пріоритет інвестиціям у внутрішньопровінційну транспортну інфраструктуру. Прибережний маршрут DT 994 Вунг Тау – Бінь Тхуан (нині провінція Лам Донг) розширюється та модернізується, створюючи безперервну прибережну туристичну вісь, що з'єднує висококласні курорти в Хо Трамі. Це вважається «золотим маршрутом», який дозволяє туристам повною мірою відчути красу блакитного моря, білого піску та золотого сонця цієї місцевості.

Крім того, такі проекти, як дорога 991B, що з'єднує порт Кай Меп з шосе 51, сприяють завершенню транспортної мережі, слугуючи як економічному, так і туристичному розвитку.

Стратегічне бачення, що допомагає сходу Хошиміна злетіти

Синхронна транспортна інфраструктура не лише знижує транспортні витрати, підвищує конкурентоспроможність товарів, але й відкриває великий простір для прибережного туризму в Хошиміні. Зокрема, Бай Сау Вунгтау вважається відомим пляжем з великою кількістю відвідувачів кожні вихідні та свята Тет. Коли буде введено в експлуатацію швидкісну автомагістраль Б'єн Хоа - Вунгтау, очікується, що кількість відвідувачів різко зросте завдяки скороченню часу подорожі та підвищенню безпеки.

У довгостроковій перспективі зручне сполучення з аеропортом Лонг Тхань та міжрегіональними автомагістралями допоможе східній частині Хошиміна вийти на міжнародний ринок. Прекрасні пляжі, що зберегли свою дику красу, такі як Хо Трам та Бінь Чау, приваблюватимуть стратегічних інвесторів у сферу курортів, розваг та казино, створюючи туристичну зону регіонального класу.

Поряд із цим, розвиток інфраструктури морських портів призведе до попиту на логістичні послуги, торгівлю та допоміжні галузі промисловості. Очікується, що такі промислові зони, як Фу Мі та Чау Дик, стануть центрами залучення прямих іноземних інвестицій завдяки зручному сполученню з портовою системою та автомагістралями. Паралель між портовою галуззю та морським туризмом створить баланс та сталий розвиток для місцевості.

Згідно з планом, до 2030 року Ба Ріа - Вунг Тау (старий) прагне стати міжнародним морським портовим центром, логістичним сервісним центром країни та провідним напрямком морського туризму в Південно-Східній Азії. Для досягнення цієї мети необхідною умовою є завершення створення синхронної транспортної інфраструктури.

Зображення 3.jpg
Система транспортної інфраструктури провінції Ба Ріа - Вунгтау (стара) була повністю інвестована та побудована, що сприяє економічному та туристичному розвитку. Фото: Куанг Хунг

Синхронна транспортна інфраструктура – ​​це «золотий ключик», що відкриває двері для прориву східної частини Хошиміна. Коли швидкісні автомагістралі, річкові мости та прибережні маршрути будуть введені в експлуатацію синхронно, це не лише вирішить проблему сполучення, але й підвищить позиції на економічній карті та карті морського туризму регіону.

Завдяки стратегічному баченню та проектам, які були та впроваджуються, східний район Хошиміна поступово реалізує своє прагнення стати морським економічним центром та міжнародним туристичним напрямком у наступному десятилітті.

Куанг Хунг

Джерело: https://vietnamnet.vn/ha-tang-giao-thong-dong-bo-cu-hich-dua-phia-dong-tp-hcm-phat-trien-2441731.html