Хай Дуонг схвалив політику будівництва 3 мостів та під'їзних доріг до мостів.

Проект мосту Тан Ан та сполучної дороги з Національною автомагістраллю 18 (місто Чі Лінь), загальний оціночний обсяг інвестицій у цей проект становить 600 мільярдів донгів.

Народний комітет провінції Хайзионг заявив, що метою інвестицій є поєднання проекту будівництва нового маршруту, що з'єднує перехрестя провінційної дороги 390 з Національною автомагістраллю 18, ділянку, що проходить через район Намсач, для поступового завершення міжрегіональної транспортної осі, що з'єднує Національну автомагістраль 5 з Національною автомагістраллю 18 від міста Хайзионг через міст Хан, через район Намсач до міста Чілінь. Зменшення навантаження на існуючу транспортну систему, особливо Національну автомагістраль 37. Поступове завершення регіональної транспортної системи відповідно до плану.

Фінансування проєкту здійснюється з бюджету провінції Хайзионг у рамках середньострокового плану державних інвестицій на період 2021-2025 років. Із загального обсягу інвестицій у розмірі 600 мільярдів донгів, орієнтовна вартість компенсації, підтримки та тимчасового переселення становить понад 90,1 мільярда донгів, вартість будівництва – майже 431,5 мільярда донгів, а також інші витрати. Період реалізації проєкту – 2023-2025 роки.

Початкова точка проекту знаходиться на перетині з Національною автомагістраллю 18 (еквівалентно приблизно км 33+365) в районі Чи Мін (Чи Лінь); кінцева точка — приблизно км 3+485,47 в комуні Нам Тан (Нам Сач). Довжина маршруту становить близько 3,5 км.

Цей проект належить до групи B, інвестований Радою з управління інвестиційними будівельними проектами провінції Хайзионг.

Економіко -бюджетний комітет Народної ради провінції Хайзионг заявив, що рішення Народної ради провінції щодо інвестиційної політики для цього проекту знаходиться в межах її повноважень. Було визначено, що проект відповідає поточному плануванню, і інвестиції є необхідними.

Естакада через річку Кінь Мон та під'їзна дорога, що з'єднує розв'язку з Національною автомагістраллю 5, є проектом групи B, що інвестується Радою з управління інвестиційними будівельними проектами провінції Хайзионг.

Народний комітет провінції Хайзионг повідомив, що розв'язка, що з'єднує Національну автомагістраль 17B з Національною автомагістраллю 5, залізницю Ханой - Хайфон та маршрут, що веде від естакади через річку Кіньмон до провінційної дороги 389B (місто Кіньмон), інвестована Народним комітетом міста Кіньмон, наразі готується до інвестування.

Інвестиції в будівництво естакади через річку Кіньмон та під'їзної дороги, що з'єднує розв'язку з Національною автомагістраллю 5, є вкрай необхідними для синхронного поєднання двох проектів та створення транспортної осі, що з'єднує місто Кіньмон з районом Кім Тхань та провінцію Хайзионг з провінцією Куангнінь, містом Хайфон, що сприятиме зменшенню навантаження на маршрути з високою щільністю руху (особливо для Національної автомагістралі 17B).

Інвестиції охоплюють проєкт від початкової точки, що з'єднує розв'язку з шосе 5, до кінцевої точки, що з'єднує шляхопровід річки Кіньмон з провінційною дорогою 389B, інвестором якої є Народний комітет міста Кіньмон. Загальна довжина маршруту становить близько 1,55 км у комуні Тхуонг Куан міста Кінь Мон (Хай Дуонг).

Щодо обсягу та масштабу інвестицій, Провінційний народний комітет запропонував побудувати міст через річку Кіньмон (ліворуч) шириною 12 м. Під'їзна дорога спроектована відповідно до стандартів рівної дороги III рівня з шириною земляного полотна 12 м. Проектна швидкість становить 80 км/год, конструкція дорожнього покриття – високого класу А1, асфальтобетон. Синхронно будуть побудовані перехрестя, дренаж, дерева, освітлення, сигналізація та організація безпеки дорожнього руху, а також відновлення відповідної технічної інфраструктури.

Провінційний народний комітет оцінює загальний обсяг інвестицій у проект у 600 мільярдів донгів з провінційного бюджету згідно з середньостроковим планом державних інвестицій на період 2021-2025 років. Проект буде реалізовано в місті Кінь Мон та районі Кім Тхань (Хай Дуонг) у період 2023-2025 років.

Економіко-бюджетний комітет Народної ради провінції Хайзионг оцінив, що проект належить до міжрегіональної транспортної осі, сприяючи розширенню міського простору, створюючи новий імпульс та новий простір для соціально-економічного розвитку населених пунктів провінції. Проект також відповідає вказівкам Прем'єр-міністра, даним на робочій зустрічі з провінцією Хайзионг, які полягають у тому, щоб «зосередитися на розвитку інфраструктурної системи, особливо синхронної та сучасної транспортної інфраструктури, з'єднуючи внутрішньорегіональні та міжрегіональні зв'язки для більш ефективного використання потенціалу, відкриваючи новий простір для розвитку».

Народний комітет провінції Хайзионг запропонував інвестувати майже 469,5 мільярда донгів у будівництво нової під'їзної дороги до мосту Кей у Камзянгу та 33-метрової подовженої дороги (через район Камзянг), що з'єднує дорогу Ву Конг Дан (місто Хайзионг).

За даними Провінційного народного комітету, інвестиції в проєкт необхідні для завершення міжрегіональної транспортної осі, що з'єднує вулицю Ву Конг Дан (місто Хайзионг) з містом Ке Сат (Біньзянг), з'єднуючись з перехрестям швидкісної автомагістралі Ханой - Хайфон на провінційній дорозі 392. Водночас, з'єднання з основними дорогами, що вже побудовані, вирішить проблему заторів та небезпеки в районі нинішнього мосту Кей.

Загальний обсяг інвестицій у проект становить майже 469,5 мільярда донгів з бюджету провінції Хайзионг у рамках середньострокового плану державних інвестицій на період 2021-2025 років.

Інвестиційний обсяг проекту включає 2 ділянки. Подовжена 33-метрова ділянка дороги, що з'єднує дорогу Ву Конг Дан (без урахування 1,79 км через індустріальний парк Дай Ан), має початкову точку, що з'єднує проект реконструкції та розширення дороги Ву Конг Дан, що з'єднує місто Хай Дуонг з районами Камзянг та Біньзянг, інвестований містом Хай Дуонг; кінцева точка з'єднується з 33-метровою дорогою через розширений індустріальний парк Дай Ан. Ділянка дороги, що веде до нового мосту Кай, має початкову точку, що перетинається з провінційною дорогою 394 на км 6+700 у комуні Кам Донг (Камзянг), а кінцева точка з'єднується з верхівкою нового мосту Кай (естакада через річку Сат).

Обсяг очищення ділянки включає земельну ділянку, яка буде повернута для будівництва нової під'їзної дороги до мосту Кей та 33-метрової подовженої дороги, що з'єднує дорогу Ву Конг Дан (без урахування 1,79 км через промисловий парк Дай Ан), а також обсяг очищення ділянки для реалізації інвестиційного проекту будівництва нового мосту Кей на об'їзній дорозі провінції 394, провінція Хай Дуонг.

Економіко-бюджетний комітет Народної ради провінції Хайзионг заявив, що перелік проектних документів, поданих Народним комітетом провінції, в основному відповідає положенням Закону про державні інвестиції. У звіті про оцінку було визначено необхідність інвестицій у проект та отримано коментарі від відповідних департаментів та відділів.

Посилання на джерело