У вересні 2020 року прем'єр-міністр вирішив створити прибережну економічну зону Куанг Єн площею понад 13 300 гектарів. На сьогодні ця економічна зона активно розвивається, що робить Куанг Єн одним із населених пунктів з найвищим рівнем соціально -економічного розвитку в провінції. На шляху стабільного розвитку з багатьма сильними сторонами та видатним потенціалом, прибережна економічна зона Куанг Єн стає привабливим місцем для багатьох інвесторів.
Зробіть прорив для залучення інвестицій
Прибережна економічна зона Куанг'єн була створена на основі 2 районів: Міський, промисловий та високотехнологічний комплекс у містах Уонгбі та Куанг Єн; Морський порт Дам Ня Мак, промислова та міська зона обслуговування, місто Куанг Єн. За оцінками, у період 2020-2035 років загальний інвестиційний попит на цю економічну зону становитиме близько 160-161 трильйона донгів. Мета полягає в тому, щоб побудувати та розвинути прибережну економічну зону Куанг Єн як ядро та новий двигун зростання західного маршруту та провінції, перетворивши її на розумний, сучасний міський, промисловий, сервісний та морський порт; розвивати сучасну, синхронну інфраструктуру, виробничі та соціальні послуги для залучення підприємств, використовуючи технології та висококваліфіковану робочу силу, надаючи продукти та послуги з міжнародною конкурентоспроможністю.
Визначивши залучення інвестицій в промислові парки в економічних зонах як важливе рішення для стимулювання виробництва та сталого економічного розвитку, Куанг Єн нещодавно зосередився на покращенні якості економічного зростання. Місто зосередилося на пріоритезації багатьох рішень для усунення труднощів, супроводу бізнесу та сприяння залученню інвестицій в промислові парки. Наразі в прибережній економічній зоні Куанг Єн розвивається 5 промислових парків: Донг Май, Сонг Кхоай, Нам Тьєн Фонг, Бак Тьєн Фонг та Бах Данг. Куанг Єн наразі є населеним пунктом провінції з найбільшою кількістю промислових парків. У 2024 році Куанг Єн координуватиме свої дії з департаментами, галузями та секторами для сприяння інвестиціям, залучаючи 24 іноземні інвестиційні проекти із зареєстрованою площею землі понад 137 гектарів (23 іноземні інвестиційні проекти, зареєстрований капітал 1 337 мільйонів доларів США; 1 проект вітчизняних інвесторів, зареєстрований капітал близько 741 мільярда донгів). Примітно, що у четвертому кварталі 2024 року в індустріальному парку Бак Тьєн Фонг з'являться 4 нові промислові продукти: квадроцикли, скутери, електробалансири, електромобілі для гольфу від Bike Vehicle Vietnam Co., Ltd.
Індустріальний парк Сонг Кхоай отримав сертифікат про реєстрацію інвестицій у 2018 році, а офіційно передав ділянку в експлуатацію у 2021 році. Через 4 роки Індустріальний парк Сонг Кхоай залучив 19 вторинних інвестиційних проектів; лише у 2024 році він залучив 4 нові проекти від «великих хлопців», таких як: Foxconn, IKO Thompson, Tenma, Yaskawa тощо, що довело загальний інвестиційний капітал майже до 3 мільярдів доларів США. Привабливість цього індустріального парку полягає в перевагах масштабу, інфраструктури та привабливих податкових пільг, що належать до прибережної економічної зони, особливо стратегічне географічне розташування. Проект Індустріального парку Сонг Кхоай розташований у центральній частині прибережної економічної зони Куанг Єн. Звідси вторинні підприємства можуть користуватися всіма послугами та людськими ресурсами міста Куанг Єн, міста Уонг Бі, міста Донг Трієу, міста Халонг та деяких сусідніх районів, таких як Хайфон, Хайзионг ... Зокрема, транспортні сполучення через автомагістралі та глибоководні морські порти, міжнародні аеропорти, зручні для транспортування та експорту товарів.
Пан Нгуєн Ван Нян, генеральний директор міського акціонерного товариства Amata Ha Long, зазначив: «Під час інвестиційного процесу в індустріальний парк Song Khoai в Куанг Єні зокрема, та в провінції Куанг Нінь загалом, Amata отримала значну підтримку та допомогу від місцевої влади, особливо в адміністративній роботі та розчищенні ділянки. Ми продовжуємо тісну координацію з державними установами, щоб пришвидшити процес передачі ділянки та завершення будівництва інфраструктури, готові вітати підприємства з прямими іноземними інвестиціями для інвестицій в індустріальний парк». Відповідно до національної та урядової орієнтації на Стратегію розвитку напівпровідникової промисловості В'єтнаму до 2030 року та бачення до 2050 року, В'єтнам активно відкриває свою політику, докладаючи зусиль для створення сприятливих умов для іноземних інвесторів та підприємств, щоб вони могли ввійти та взяти участь у розвитку напівпровідникової промисловості. Найближчим часом Amata зосередиться на інвестиціях в інфраструктуру, готова вітати більше «великих хлопців» в індустріальному парку. Водночас ми забезпечуємо комунальні послуги, особливо потужності для заводів, яким потрібно споживати велику кількість електроенергії, для обслуговування виробничого процесу». Амата також продовжуватиме інвестувати та розвиватися, збільшуючи рівень використання відновлюваної енергії, що складається з сонячної та вітрової енергії. Ми сподіваємося створити дедалі привабливіше інвестиційне середовище, залучивши більше великих вторинних інвесторів до індустріального парку Сонг Хоай.
Щоб залучити інвестиції до прибережної економічної зони Куанг Єн, в останні роки центральний уряд та провінція приділяли увагу та пріоритезували інвестиційні ресурси для завершення будівництва інфраструктури, особливо транспортної інфраструктури міста. Тільки в період 2020-2023 років загальний план державних інвестицій з бюджету провінції на витрати в місті та підтримку Куанг Єн становить 8,258 мільярда донгів, що майже втричі більше, ніж у період 2016-2020 років. З цього джерела капіталу місто зосереджується на реконструкції та модернізації провінційної дороги 331B, розширеної провінційної дороги 338, дороги, що з'єднує провінційну дорогу 331 з провінційною дорогою 33, дороги, що з'єднує перехрестя Чо Рок з перехрестям Фонг Хай...
Синхронізація інфраструктури, покращення бізнес-середовища та методичних економічних стратегій у прибережній економічній зоні Куанг Єн допоможуть цій землі стати важливим торговим центром провінції Куангнінь, а також регіону дельти Червоної річки та міжнародним торговим центром. Тим самим Куанг Єн стане містом до 2025 року, центром промисловості, морських портових послуг та логістики, досягненням статусу міської зони II типу до 2030 року та позитивним та стійким фактором зростання провінції.
Розумне місто в економічній зоні
Скориставшись можливістю економічної зони Куанг Єн, місто зосередилося на розвитку інфраструктури, створюючи імпульс для максимального використання потенціалу та сильних сторін населеного пункту, який на шляху до того, щоб стати містом цього року.
На шляху до перетворення міста до 2025 року, а до 2030 року – на міську територію II типу, останнім часом місто зосередилося на плануванні, управлінні плануванням та завершенні створення синхронної системи інфраструктури. Місто розробляє проект інвестування в будівництво інфраструктури для модернізації міста, щоб воно стало містом до 2025 року. У 2024 році економіка Куанг Єна зберегла високі темпи зростання. Як правило, загальний обсяг виробництва досяг 64 833 млрд донгів, що на 23,8% більше, ніж у попередньому році; цільовий показник доходів до державного бюджету провінції було виконано на 40 днів раніше із загальним доходом понад 1 374 млрд донгів, що на 47,9% більше, ніж у 2023 році, що є найбільшим показником за всю історію, і ставить провінцію на перше місце в провінції. Загальний оцінений обсяг інвестицій у розвиток становить 24 000 млрд донгів, що на 19,8% більше, ніж у попередньому році.
Щоб продовжити створення прориву в транспортній інфраструктурі, місто створило Проект розвитку ключової транспортної інфраструктури в районі до 2025 року з перспективою до 2030 року. Згідно з Проектом, до кінця 2030 року пропонується інвестувати 118 проектів дорожньо-транспортної інфраструктури, з яких 42 проекти - у період 2024-2025 років, а 76 проектів - у період 2026-2030 років (проекти дорожньо-транспортного руху та проекти портів, причалів та водних шляхів); загальний попит на інвестиційний капітал становить понад 11 000 мільярдів донгів. У найближчий період 2024-2025 років Куанг Єн мобілізує понад 1800 мільярдів донгів для інвестування в багато ключових транспортних проектів, міських, медичних та освітніх проектів.
Для збільшення інвестиційної привабливості промислових зон провінція інвестує в ключові транспортні проекти: перехрестя Халонг-Сань, перехрестя Дам-Ня-Мак, прибережну дорогу, що з'єднує швидкісну автомагістраль Халонг-Хайфон з містом Донг-Чіу, під'їзну дорогу до мосту Бен-Рунг. Ці ключові транспортні проекти не лише синхронізують транспортне сполучення між промисловими зонами, розширюють простір міського розвитку, економічно-соціальну торгівлю між Куанг'єном та іншими регіонами, але й створюють технічну інфраструктуру для людей у регіоні, щоб сприяти внутрішній силі, розвивати економіку, покращувати якість життя; заохочувати залучення інвестицій в економічний розвиток, твердо прагнути до цілей розвитку, пов'язаних зі збереженням ландшафту та навколишнього середовища, а також культурних цінностей; продовжувати підвищувати ефективність залучення інвестицій, особливо залучення прямих іноземних інвестицій, швидко збільшуючи рівень заповнюваності промислових зон.
Голова народного комітету міста Куанг Єн Тран Дик Тханг зазначив: «У найближчий період місто продовжуватиме мобілізувати всі ресурси, диверсифікувати форми інвестицій; прискорювати темпи розвитку та завершувати синхронну, сучасну, взаємопов’язану та комплексну систему економіко-соціальної інфраструктури відповідно до затверджених планів та схем. Основна увага приділяється завершенню будівництва інфраструктури прибережної економічної зони Куанг Єн, інфраструктури промислових парків: Сонг Кхоай, Нам Тьєн Фонг, Бак Тьєн Фонг, Бах Данг для залучення більшої кількості інвесторів; модернізації міської інфраструктури з метою досягнення стандартів якості економіко-соціальної інфраструктури, досягнення технічної інфраструктури рівня міської зони I типу, прагнучи досягти мети модернізації міської зони до 2025 року, а до 2030 року – щоб вона стала міською зоною I типу; модернізації нової сільської інфраструктури відповідно до міських критеріїв».
Місто зосереджується на сталому розвитку морської економіки, зосереджуючись на морських портах, послугах морських портів, логістиці, прибережних економічних зонах, прибережних промислових парках, прибережних міських районах та морському туризмі, що тісно пов'язано з цілями перетворення Куангніня разом з Хайфоном на морський економічний центр. Водночас, необхідно підвищити ефективність та результативність планування, управління та використання земельних ресурсів, максимізувати цінність земельних ресурсів та створити імпульс розвитку. Зокрема, слід звернути увагу на збереження статус-кво земельних фондів, що обслуговують розвиток промислових парків відповідно до плану; суворо управляти земельними фондами, які раніше були землями аквакультури та сільськогосподарськими угіддями.
Водночас, максимально використовувати людський фактор, розглядати людей як центр, суб'єкт, найважливіший ресурс і кінцевий пункт сталого розвитку. Дбати про освіту та навчання, розвивати високоякісні людські ресурси, кваліфіковану робочу силу, перетворювати Куанг Єн на привабливе місце для збору талантів та високоякісних людських ресурсів, а не просто шукати середовище для заробітку та початку кар'єри.
Поряд з цим, місто конкретизує погляди, орієнтири та завдання культурного та людського розвитку в дусі Резолюції № 17-NQ/TU від 30 жовтня 2023 року Провінційного партійного комітету «Про формування та просування культурних цінностей та людського потенціалу Куангніня, щоб він став ендогенним ресурсом та рушійною силою швидкого та сталого розвитку».
Джерело
![[Фото] Дананг: Сотні людей об'єднуються, щоб очистити життєво важливий туристичний маршрут після шторму № 13](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2025/11/07/1762491638903_image-3-1353-jpg.webp)
Коментар (0)