Вантажна система Hyperloop зі швидкістю понад 1200 км/год

Американська система експрес-перевезень Hyperloop може автоматично перевозити вантажі зі швидкістю 1223 км/год, а також одночасно завантажувати та розвантажувати їх.

Вантажний поїзд Hyperloop розвиває швидкість понад 1200 км/год — Моделювання роботи системи експрес-перевезень. Відео : *HyperloopTT*

Компанія Hyperloop Transportation Technologies (HyperloopTT) прагне розробити високошвидкісну, майже безтертяву систему контейнерів, яка може революціонізувати пасажирські та вантажні перевезення. Найновіша система компанії під назвою Express Freight використовує комбінацію вакуумних труб, підвісних контейнерів, конвеєрних стрічок та повністю автоматизованих електричних дверей для одночасного завантаження та розвантаження вантажу перед відправленням. Як повідомив New Atlas 23 листопада, HyperloopTT стверджує, що система обіцяє швидше, економічно ефективніше та екологічніше транспортування, ніж авіа- чи вантажні перевезення.

Система експрес-перевезень виникла в результаті техніко-економічного обґрунтування Великих озер 2019 року, яке визначило, що залізнична вантажна система Hyperloop буде економічно ефективнішою, ніж повітряний та автомобільний транспорт. HyperloopTT співпрацювала з британською проектною фірмою Tangerine для розробки вантажної системи з чотирма основними цілями: інтеграція існуючої інфраструктури, максимізація пропускної здатності вантажів, забезпечення максимально швидкого завантаження та забезпечення достатньої гнучкості для задоволення різних потреб клієнтів.

Система Express вміщує кілька невеликих авіаційних вантажних контейнерів через бічні двері завантажувально-розвантажувальних контейнерів. Експрес-контейнери перевозять вантаж через вакуумну трубу Hyperloop. Після прибуття на станцію вони покладаються на автоматизовану конвеєрну систему завантаження та розвантаження, яка одночасно скидає контейнери в контейнер та забирає зовнішні контейнери. Конвеєр працює паралельно трубі, використовуючи роликову систему для перпендикулярного переміщення вантажу в контейнери та з них. HyperloopTT та Tangerine опускають двері контейнерів, щоб максимізувати об'єм та помістити їх у стандартні авіаційні вантажні контейнери. Втоплені двері між несучими стійками збільшують внутрішній простір.

«Hyperloop Express Freight докорінно змінить спосіб транспортування товарів у всьому світі», – прогнозує Андрес де Леон, генеральний директор HyperloopTT. «Інтегруючи ключові інновації, такі як автоматизовані системи швидкого завантаження, максимальна вантажомісткість та гнучкі конфігурації, ми розробили оптимізовану конструкцію колії Hyperloop для транспортування товарів з безпрецедентною швидкістю за нижчою вартістю, ніж повітряний та автомобільний транспорт. Цей новий стандарт забезпечить більшу ефективність, сталий розвиток та гнучкість у глобальних ланцюгах поставок».

План HyperloopTT полягає в інтеграції системи експрес-перевезень у пасажирську інфраструктуру. Пасажирська система базується на фюзеляжному контейнері, що рухається зі швидкістю 750 миль/год за допомогою системи магнітної левітації, що працює всередині вакуумної трубки низького тиску. Пасажири сідають і виходять зі станції за допомогою автоматичних дверей, встановлених на контейнері, щоб уникнути перебоїв з тиском.

Ан Ханг (згідно з Новим Атласом )

Посилання на джерело