Сьогодні (1 липня) аеропорт Вінь офіційно закрито на 6 місяців: Що потрібно знати пасажирам?

З сьогоднішнього дня, 1 липня 2025 року, Міжнародний аеропорт Вінь офіційно призупиняє рейси на 6 місяців для проведення масштабних модернізацій інфраструктури. Це особливо важливий проект для модернізації аеропорту Вінь, покращення операційної потужності та задоволення довгострокових потреб розвитку Північно-Центрального регіону.

Згідно з оголошенням Управління цивільної авіації В'єтнаму, з 0:00 1 липня 2025 року до 31 грудня 2025 року Міжнародний аеропорт Вінь тимчасово призупинить усі польоти для обслуговування 3 важливих проектів реконструкції та модернізації інфраструктури, включаючи: ремонт злітно-посадкових смуг та руліжних доріжок; реконструкцію та розширення місць паркування літаків; реконструкцію пасажирського терміналу T1. Це стратегічне рішення щодо модернізації центрального аеропорту Північно-Центрального регіону, що відповідає довгостроковим потребам розвитку.

Аеропорт Вінь — найбільший аеропорт у Північно-Центральному регіоні та один із найважливіших аеропортів країни. Фото: QA

Зокрема, проект ремонту злітно-посадкової смуги та руліжних доріжок має загальний обсяг інвестицій понад 623 мільярди донгів, спрямований на зміцнення дорожнього покриття, дренажної системи, світлофорів, авіаційних сигналів... Проект розширення паркування літаків реалізується на площі майже 30 000 м², збільшуючи місткість для розміщення 9 вузькофюзеляжних місць для паркування літаків, із загальним капіталом близько 237 мільярдів донгів. Поряд з цим буде реконструйовано пасажирський термінал T1, що додасть більше корисного простору для збільшення пропускної здатності з 2,5 до 3-3,5 мільйона пасажирів на рік.

Міжнародний аеропорт Вінь та пов'язані з ним сторони також ретельно підготувалися до тимчасового призупинення роботи аеропорту. Пан Нгуєн Ань Сон, заступник директора Міжнародного аеропорту Вінь, заявив, що підрозділ розробив відповідний план роботи на 6 місяців, коли аеропорт не працюватиме. Уся рада директорів та керівники департаментів залишатимуться в аеропорту протягом цього часу, щоб координувати дії з підрядниками, контролювати процес будівництва та забезпечувати хід і якість проекту.

Проект ремонту злітно-посадкової смуги та руліжної доріжки є одним з найважливіших пунктів. Фото: Куанг Ан

Тим часом більшість персоналу порту буде тимчасово переведено на роботу в інші аеропорти країни, такі як Тхо Суан (Тхань Хоа), Ной Бай, Дананг , Фукуок… З них найбільша кількість буде посилена в Тхо Суан та Фукуок – двох напрямках з високим експлуатаційним попитом. Невеликій кількості співробітників з особистими побажаннями також буде надана тимчасова відпустка.

«Навіть попри те, що аеропорт закрито, сили все ще реорганізовані, немає жодних втрат чи перебоїв у роботі людських ресурсів», – сказав пан Сон.

Примітно, що офіційна дата закриття – 1 липня, але з початку червня деякі об’єкти, які не впливають на виконання польотів, розпочали будівництво раніше. Зокрема, проєкт розширення стоянки для літаків розпочався з початку червня, щоб заощадити час і скоротити загальний прогрес.

Техніка була задіяна для будівництва під час закриття аеропорту Вінь. Фото: Куанг Ан

Згідно з даними, транспортні засоби, техніка та людські ресурси були зосереджені на будівництві останніми днями. Це гнучкий та проактивний спосіб мінімізувати продовження часу закриття аеропорту. За словами представника Ради управління проектом, паркувальна зона знаходиться за межами злітно-посадкової смуги, тому її можна побудувати самостійно, не впливаючи на виконання польотів у червні.

Не лише аеропорт, а й авіакомпанії мають плани реагувати на тимчасове закриття аеропорту Вінь. Авіакомпанії опублікували повідомлення, в яких пасажирам доручено змінювати рейси, безкоштовно повертати кошти за квитки та рекомендувати альтернативні варіанти подорожі через сусідні аеропорти, такі як Тхо Суан (Тхань Хоа), Донг Хой ( Куанг Бінь), Ной Бай (Ханой ). Авіакомпанії також скоригували розклади рейсів, збільшивши частоту відповідних маршрутів під час тимчасового закриття аеропорту Вінь.

Водночас багато компаній з автомобільного та залізничного транспорту також почали адаптуватися. Багато автобусних компаній планують додати рейси та збільшити частоту маршрутів з Нгеан до Ханоя, Тханьхоа та Донгхоя, щоб сполучити пасажирів з інших аеропортів. Поїзд Північ-Південь також може стати альтернативним видом транспорту для пасажирів, які не поспішають і хочуть заощадити кошти. Туристичні компанії в Нгеан - Хатінь також скоригували туристичні маршрути, гнучко змінили розклади та підтримали клієнтів у зміні пунктів відправлення та кінцевих пунктів їхніх поїздок .

Аеропорт Вінь відіграє важливу роль у сполученні транспорту в Північно-Центральному регіоні. Фото: Куанг Ан

Керівництво Міжнародного аеропорту Вінь заявило, що, хоча час закриття збігається з сезоном дощів і штормів, будівельні підрозділи з великою рішучістю мобілізують сили та обладнання, щоб забезпечити завершення проєкту вчасно, абсолютно безпечно та відповідно до вимог технічної якості. Мета полягає в тому, щоб до початку 2026 року аеропорт Вінь повернувся до роботи з просторим виглядом, видатною експлуатаційною потужністю, сприяючи соціально-економічному розвитку Північно-Центрального регіону.

Реклама

Джерело: https://baonghean.vn/hom-nay-1-7-san-bay-vinh-chinh-thuc-dong-cua-6-thang-hanh-khach-can-biet-nhung-gi-10301357.html