У Хошиміні введено в експлуатацію понад 200 нових автобусів

Очікується, що з 1 квітня в місті буде введено в експлуатацію 16 автобусних маршрутів із 239 новими автобусами, що сприятимуть покращенню якості послуг та задоволенню потреб людей у подорожах.

Згідно з Центром управління громадським транспортом Департаменту транспорту міста Хошимін, вищезгадані автобусні маршрути обслуговуються акціонерною компанією Saigon Bus Joint Stock Company (Saigonbus) та акціонерною компанією Phuong Trang Futabuslines. Це субсидовані маршрути, на які місто подало заявку, перш ніж обрати ці дві компанії для експлуатації.

Автобус № 102, один із маршрутів, який буде замінено автобусом нового типу з початку квітня 2024 року. Фото: Ха Зіанг — Автобус № 102, один із маршрутів, який буде замінено автобусом нового типу з початку квітня 2024 року. Фото: *Ха Зіанг*

З 16 маршрутів Futabuslines обслуговує 11 маршрутів з номерами: 29, 57, 99, 141, 68, 102, 16, 41, 61, 73 та 151. Решта маршрутів включають: 6, 10, 50, 52 та 91, якими обслуговує Saigonbus. Центр управління громадським транспортом повідомив, що всі старі транспортні засоби на цих маршрутах були замінені новими, оснащеними кондиціонерами, системами моніторингу поїздок, камерами безпеки, квитковими автоматами... З них 195 транспортних засобів працюють на дизельному паливі, а 44 транспортні засоби використовують стиснений природний газ (CNG).

Вартість проїзду за маршрутом залишається незмінною: 6000 донгів з пасажира, 135 000 донгів/30 квитків. Вартість проїзду для студентів становить 5000 донгів.

За словами представника Futabuslines, автобуси, що курсують на 11 маршрутах, які підрозділ готується експлуатувати, мають 55 місць (стоячі та сидячі). Ці маршрути безкоштовні для пасажирів, які є дітьми зростом до 1,3 м; інвалідами війни, хворими солдатами; людьми з інвалідністю; людьми похилого віку...

Наразі в Хошиміні діє близько 90 субсидованих автобусних маршрутів. Нещодавно транспортний сектор міста подав заявку на експлуатацію маршрутів за новими критеріями, і наразі для експлуатації було обрано понад 20 маршрутів з терміном дії 5 років.

Механізм торгів для експлуатації маршрутів допомагає створити конкуренцію, вибрати підрозділи з достатньою пропускною здатністю для покращення якості обслуговування та залучення більшої кількості користувачів автобусів. 5-річний період виконання контракту також допомагає підприємствам проактивно будувати плани, розраховувати дохід та прибутки для реалізації планів залучення клієнтів.

Гія Мін

Посилання на джерело