Подолання седиментації в укритті від шторму Куа Хой - Суан По: Термінова потреба!

(Baohatinh.vn) - Виділення ресурсів для подолання ситуації із седиментацією у штормовому укритті Куа Хой - Суан По та рибальському порту Суан Хой (Хатінь) є нагальною вимогою, щоб допомогти рибалкам почуватися безпечно, виходячи в море.

Зона стоянки від штормів Куа Хой - Суан По (Нгі Суан) може вмістити 1200 рибальських човнів усіх типів. Зона стоянки має дві зони: одну для човнів понад 90CV (понад 12 м), а іншу - для човнів менше 90CV.

Однак, з 2019 року і дотепер канал, що веде до району якірної стоянки, серйозно замулюється через вплив припливів і течій, при цьому немає ресурсів для періодичного обслуговування, ремонту та днопоглиблювальних робіт, тому замулення каналу, що веде до району якірної стоянки, стає все серйознішим.

Рибальські човни довжиною понад 12 м мають великі труднощі із заходом та виходом, і можуть заходити та виходити лише під час припливу. Тому вже багато років район якірної стоянки залишається безлюдним для великовантажних рибальських човнів, що призводить до дуже низького обсягу водних продуктів, що проходять через нього, водночас створює багато потенційних небезпек для рибальських човнів під час сезону дощів та штормів.

Згідно з результатами досліджень В'єтнамського інституту водних ресурсів, окрім днопоглиблення каналу в порту та з порту, необхідно побудувати піщаний бар'єр для забезпечення його стійкості. Якщо проводити лише днопоглиблення без будівництва піщаного бар'єру, то через 3 роки канал буде повністю заповнений.

Для забезпечення потреб у штормовому укритті для 500 рибальських човнів місткістю від 250 до 600 циліндрів у місцевості та прилеглих районах, вкрай необхідними та терміновими є днопоглиблення акваторії та водного шляху, а також будівництво адміністративних робіт (дамб для запобігання піску).

Проєкт передбачає днопоглиблення каналу довжиною близько 657,72 м, шириною внизу 50 м до позначки -4,6 м; будівництво 2 піщаних блокувальних дамб вище та нижче за течією від каналу. Загальний інвестиційний капітал становить 106 мільярдів, з яких 20 мільярдів було виділено відповідно до Рішення Прем'єр-міністра 476/QD-TTg від 1 травня 2019 року.

Ха Тінь також запропонував уряду виділити додаткові ресурси для будівництва зони логістичних послуг у зоні штормового укриття Куа Хой - Суан По. Хоча вона працює вже давно, в зоні стоянки досі немає логістичних послуг, що ускладнює забезпечення основних логістичних потреб під час процесу вилову та консервування морепродуктів, що призводить до того, що проект не може сприяти загальній ефективності інвестицій.

Якщо ресурси будуть виділені, зона логістичного обслуговування буде побудована на площі ^{10 000 м²} землі, з завершеним плануванням та вирівнюванням, включаючи елементи: огорожі, лінії електропередач та систему дорожнього руху.

Неподалік від захищеної зони якірної стоянки розташований рибальський порт Суан Хой, будівництво якого велося з 2008 року та було завершено у 2013 році. Після 12 років експлуатації, розташування на алювіальному березі річки Ка та відсутності інвестицій в адміністративні роботи (дамба для блокування піску), акваторія перед портом та вхідний і вихідний канали повністю замулені, що більше не забезпечує умов для роботи суден.

Порт планується як рибальський порт II типу, з пропускною здатністю 80 суден на день, найбільшим розміром судна до 600 CV, обсяг водної продукції, що проходить через порт, становить 7000 тонн на рік. Згідно із Законом про рибальство 2017 року, порт II типу повинен відповідати критеріям обсягу водної продукції, що проходить через порт, 15 000 тонн на рік або більше.

Отже, для ефективного просування проекту рибальського порту Суан Хой, забезпечення запланованої проектної потужності та ефективного обслуговування рибалок, необхідні днопоглиблення та будівництво піщаної дамби з виходом у море. Проект передбачає будівництво піщаної дамби з виходом у море для порту та проведення синхронного днопоглиблення в його зоні.

Кліп: Поточний стан зони захисту від шторму Куа Хой - Суан По.

Відомо, що 7 червня Провінційний народний комітет надіслав документ до Міністерства фінансів, Міністерства сільського господарства та навколишнього середовища та Міністерства будівництва з проханням надати висновки щодо завершення звіту про інвестиційну пропозицію для 7 проектів з використанням компенсаційних коштів від сталеливарної корпорації Hung Nghiep Formosa Ha Tinh. У списку є 3 пункти: днопоглиблення, головний канал до зони захисту від шторму Куа Хой - Суан По; будівництво зони логістичного обслуговування для зони захисту від шторму Куа Хой - Суан По; днопоглиблення рибальського порту Суан Хой та будівництво піщаної бар'єрної дамби на березі моря, загальний обсяг запропонованих інвестицій становить 311 мільярдів донгів для 3 проектів. Якщо звіт про інвестиційну пропозицію буде схвалено, це стане позитивним сигналом для швидкої реалізації проектів, що допоможе рибалкам почуватися безпечно, виходячи в море.

Джерело: https://baohatinh.vn/khac-phuc-boi-lang-tai-khu-tranh-tru-bao-cua-hoi-xuan-pho-yeu-cau-cap-thiet-post292096.html