
2 жовтня вдень член Постійного комітету міського партійного комітету, постійний заступник голови міського народного комітету товариш Ле Ань Куан оглянув хід інвестиційного проекту будівництва дороги від провінційної дороги 354 у старому районі Тянь Ланг до національної автомагістралі 10 у старому районі Вінь Бао, хід розподілу державного інвестиційного капіталу у 2025 році, дорученого Раді з управління проектами району Тянь Ланг, та роботу дворівневої місцевої влади. Також були присутні представники керівників відповідних департаментів, відділів та підрозділів.
Виступаючи після завершення інспекції, пан Ле Ань Куан, постійний заступник голови міського народного комітету, відзначив та високо оцінив зусилля населених пунктів колишнього району Тянь Ланг, а також Ради з управління проектами транспортного та сільськогосподарського будівництва Хайфону та Ради з управління проектами району Тянь Ланг у функціонуванні дворівневої місцевої влади, соціально -економічному розвитку та розподілі державного інвестиційного капіталу.

Щоб забезпечити хід проекту та необхідність виплати державного інвестиційного капіталу у 2025 році, товариш Ле Ань Куан звернувся з проханням, щоб у рамках проекту інвестування в будівництво дороги від провінційної дороги 354 у старому районі Тьєн Ланг до національної автомагістралі 10 у старому районі Вінь Бао, комуна Тьєн Ланг терміново завершила розчищення ділянки для решти 2 домогосподарств. Інвестором проекту є Рада з управління інвестиційними проектами транспортного та сільськогосподарського будівництва Хайфонгу, яка закликає підрядника пришвидшити хід будівництва та якомога швидше ввести в експлуатацію перший етап проекту. Водночас активно виконувати завдання, пов'язані з реалізацією другого етапу проекту. Інвестор індустріального парку Тьєн Тхань терміново побудував дорогу, призначену підприємству, щоб проект можна було ввести в експлуатацію синхронно та ефективно.

Регіональна рада з управління проектами Тяньлан закликає підрядників, особливо тих, хто займається будівельними роботами з будівництва нових модельних сільських районів, пришвидшити прогрес у поєднанні з розподілом виділеного капіталу. Громади, які реалізують проект, повинні бути рішучими та тісно координувати свої дії, особливо щодо робіт з очищення ділянки, щоб передати їх інвесторам для організації будівництва та введення в експлуатацію вчасно.

Щодо функціонування дворівневої місцевої влади, пан Ле Ань Цюань, постійний заступник голови міського народного комітету, взяв до уваги пропозиції та рекомендації комун і доручив відповідним відділам та відділам узагальнити та доповісти міському народному комітету для розгляду та вирішення. Він звернувся до населених пунктів з проханням переглянути свої штаб-квартири та обладнання, забезпечити умови праці та зробити внесок у підвищення рівня онлайн-обробки документів у цьому районі до понад 80% відповідно до загального показника по місту.

Згідно зі звітом Ради з управління інвестиційними проектами транспортного та сільськогосподарського будівництва Хайфону, інвестора проекту будівництва маршруту від провінційної дороги 354 до Національної автомагістралі 10, на сьогодні роботи з очищення ділянки в районі старого району Вінь Бао завершено. У районі старого району Тьєн Ланг все ще є 1 домогосподарство, яке не погодилося та не передало ділянку. Проект складається з 2 будівельних пакетів, з яких пакет № 18, будівництво дороги, що з'єднує провінційну дорогу 354 з мостом Тьєн Тхань, виконано на 52,1% плану. Пакет № 19, будівництво мосту Тьєн Тхань та дороги, що з'єднується з Національною автомагістраллю 10, виконано на 89,6% плану. Інвестор проекту звернувся до комуни Тьєн Ланг з проханням передати ділянку для решти 2 домогосподарств, що входять до складу проекту, у жовтні цього року; Міський народний комітет незабаром визначиться з політикою коригування проекту, яка слугуватиме основою для його реалізації.
У 2025 році Регіональній раді з управління проектами Тяньлан було доручено керувати 992,8 млрд донгів для реалізації 56 проектів. Станом на 30 вересня було виплачено 595,8 млрд донгів, що досягло 60% плану капітальних витрат. Хід державних інвестиційних проектів та модельних нових проектів будівництва сільської інфраструктури, розгорнутих у 2024-2025 роках, відповідав встановленим вимогам щодо прогресу. В останні місяці 2025 року підрозділ зосередився на закликах будівельних підрядників пришвидшити виконання робіт та завершити оформлення розрахункових документів для завершених проектів. Координував роботу з агентствами, підрозділами та місцевими органами влади для пришвидшення очищення майданчиків для проектів, забезпечуючи хід будівництва.
ФАМ КУОНГ - ЛЕ ДУНГДжерело: https://baohaiphong.vn/khan-truong-dua-giai-doan-1-tuyen-duong-tinh-354-noi-quoc-lo-10-vao-khai-thac-522406.html
Коментар (0)