Рада з управління проектами морських та водних шляхів ( Міністерство будівництва ) щойно надіслала повідомлення народним комітетам провінцій Віньлонг, Донгтхап, Тайнінь та Донгнай щодо реалізації пакету CS-1: Консультації щодо обстеження, технічного проектування та тендерної документації в рамках Проекту розвитку південного водного та логістичного коридору (SWCLD).
![]() |
| Інвестиційна сфера охоплює вузькі місця на коридорі Схід-Захід через річки Хау, Тра Он, Манг Тхіт, Ко Чіен, канал Чо Лач, річку Тьєн... (ілюстративне фото: ділянка річки Тьєн через комуну Чо Лач). |
Проект належить до групи транспортних робіт II рівня, що фінансуються Світовим банком. Метою проекту є покращення інфраструктурної системи, зменшення заторів, аварійності та зниження вартості перевезення вантажів водними шляхами шляхом реконструкції та модернізації транспортного коридору Схід-Захід, що з'єднує регіон дельти Меконгу, та реконструкції транспортного коридору Північ-Південь, що з'єднує південно-східний регіон з портовим кластером Кай Меп-Тхі Вай. Тим самим, це сприятиме економічному та соціальному розвитку, забезпечуючи національну оборону та безпеку в дельті Меконгу та південно-східних районах.
Інвестиційна сфера охоплює вузькі місця на коридорі Схід-Захід через річки Хау, Тра Он, Манг Тхіт, Ко Чіен, канал Чо Лач, річку Тьєн, канал Кьихон, канал Чо Гао, канал Ла, річку Вам Ко, канал Нуок Ман, річку Кан Гюок, річку Соай Рап.
Точки заторів на коридорі Північн-Південь через річку Донгнай (порт Донгнай), річку Нябе, річку Лонгтау, річку Донгчань, річку Так Куа, Го Зіа, Тхі Вай (кластер портів Кай Меп-Тхі Вай).
Новини та фотографії: ХАНЬ ДУЙ
Джерело: https://baovinhlong.com.vn/kinh-te/202511/khao-sat-ky-thuat-du-an-phat-trien-cac-hanh-lang-duong-thuy-va-logisticscac-tinh-vinh-longdong-thap-tay-ninh-vadong-nai-3e5096e/







Коментар (0)