Розпочалося будівництво мосту Нгой Пхат, що є частиною проекту з будівництва дороги вздовж річки Червона, що з'єднує прикордонний пункт Бан Вуок з І Ті.

Вранці 19 серпня Провінційний народний комітет провів церемонію закладання фундаменту пакету № 14: Будівництво мосту Нгой Пхат в рамках проекту будівництва дороги вздовж річки Червона, що з'єднує прикордонний пункт Бан Вуок з І Ті, від км 4+300 до км 7+500, з'єднувальної гілки та мосту через потік Нгой Пхат.

Báo Lào Cai•19/08/2025

У церемонії взяли участь товариш Лі Бінь Мінь, заступник голови Провінційної народної ради; Фан Чунг Ба, заступник голови підкомітету, відповідального за документи Провінційного партійного з'їзду; керівники низки провінційних департаментів та відділень; керівники комун Бат Сат та Чрін Туонг.

Проект будівництва дороги вздовж річки Червона, що з'єднує прикордонний пункт Бан Вуок з Й Ти, від км 4+300 до км 7+500, з'єднувальної гілки та мосту через потік Нгой Пхат, був схвалений для інвестицій Народним комітетом провінції Лаокай у рішенні № 2805/QD-UBND від 1 листопада 2024 року, із загальним обсягом інвестицій у розмірі 380 мільярдів донгів з державного бюджету.

Представник Ради з управління інвестиційними проектами будівництва обласного транспорту доповів про процес реалізації проекту.

Інвестором проекту є Рада з управління інвестиційними проектами будівництва провінції; будівельний підрозділ є спільним підприємством акціонерної компанії Lao Cai Bridge Joint Stock Company - Lao Cai Construction and Inspection Joint Stock Company.

Проєкт включає сполучні дороги та міст Нгої Пхат, з яких сполучна дорога включає: головну дорогу довжиною 3,2 км, спроектовану відповідно до стандартів рівнинної дороги III категорії, проектна швидкість 80 км/год, ширина дороги 20 м; відгалуження сполучної дороги спроектоване відповідно до стандартів гірської дороги III категорії, проектна швидкість 60 км/год, ширина дороги 8 м.

Міст Нгої Пхат, що перетинає потік Нгої Пхат, розташований на кордоні між комунами Бат Ксат та Чрінх Туонг. Його довжина становить 198,2 м, ширина — 22,5 м, а прогонова конструкція складається з 5 попередньо напружених залізобетонних балок.

Після завершення проекту будівництва дороги вздовж річки Червона, що з'єднує прикордонний прохід Бан Вуок з Й Ті, від км 4+300 до км 7+500, відгалуження та міст через потік Нгой Пхат завершать нову провінційну дорогу 156, що пролягає вздовж правого берега річки Червона. Тим самим підвищиться ефективність експлуатації району прикордонного проходу Бан Вуок, району прикордонного проходу Кім Тхань, що обслуговуватиме міський розвиток вздовж річки Червона на півночі, задовольняючи майбутні транспортні потреби. Зокрема, завершення будівництва автомобільного мосту через річку Червона в районі Бат Ксат (В'єтнам) - Ба Сай (Китай) сприятиме соціально-економічному розвитку, служінню національній обороні та безпеці; відповідно до загального планування будівництва економічної зони прикордонного проходу Лаокай, провінція Лаокай до 2040 року, з перспективою до 2050 року, затвердженою Прем'єр-міністром Рішенням № 1627/QD-TTg від 23 листопада 2018 року.

На церемонії виступив заступник голови Народної ради провінції товариш Лі Бінь Мінь.

Виступаючи на церемонії, товариш Лі Бінь Мінь, заступник голови Народної ради провінції, звернувся до інвестора та до відповідних підрозділів із проханням швидко завершити процедури для швидкого початку синхронного будівництва, забезпечуючи якість та прогрес.

Делегати провели церемонію закладання фундаменту, щоб розпочати проєкт.

Заступник голови Народної ради провінції звернувся до керівників комун, агентств та департаментів провінції Лаокай з проханням створити сприятливі умови для інвесторів та будівельних організацій для виконання їхніх завдань, прагнути пришвидшити хід будівництва, завершити проект та ввести його в експлуатацію, а також сприяти ефективності інвестиційного капіталу.

Джерело: https://baolaocai.vn/khoi-cong-cau-ngoi-phat-thuoc-du-an-xay-dung-duong-doc-song-hong-ket-noi-cua-khau-ban-vuoc-den-y-ty-post879978.html