Як і планувалося, 2 вересня розпочнеться будівництво проекту №2 швидкісної автомагістралі Хошимін – Мокбай «Інвестиції в будівництво під'їзних доріг для житлової забудови та шляхопроводів через швидкісну автомагістраль».
5 березня пан Луонг Мінь Фук, директор Ради з управління інвестиційними проектами будівництва транспорту (Рада з дорожнього руху, інвестор проекту швидкісної автомагістралі Хошимін - Мок Бай), повідомив, що Хошимін і провінція Тайнінь терміново проводять підготовку до початку будівництва складових проектів.
Перспектива Хошиміну - швидкісна автомагістраль Мок Бай.
Відповідно, у лютому та березні 2025 року Хошимін та Тайнінь зосереджуються на розмітці та перетині меж для виконання робіт з компенсації, підтримки та переселення проекту швидкісної автомагістралі Хошимін - Мок Бай (фаза 1) в рамках методу державно-приватного партнерства (контракт BOT).
Загальна довжина маршруту становить 51 км, на ньому розташовано 3029 визначних пам'яток. У Хошиміні та Тайніні посадка визначних пам'яток відбуватиметься у два етапи.
На першому етапі було встановлено 2102 стовпи загальною довжиною 36,4 км (близько 70% робочого навантаження). З них на стороні Хошиміну встановлено 1083 стовпи, а на стороні провінції Тайнінь – 1019 стовпів.
Пан Фук сказав, що на першому етапі два підрозділи встановлять маркери з лютого 2025 року, і це буде завершено до 15 березня. Це прямі ділянки, технічно нескладні та не пов'язані з коригуванням планів зонування.
На другому етапі на маршруті довжиною 14,16 км буде встановлено загалом 927 паль (близько 30% робочого навантаження). З них у Хошиміні – 126 паль, а в Тайніні – 801. Це ділянки з перехрестями, складними технічними факторами, пов'язаними з коригуванням планів зонування... роботи в цих двох населених пунктах будуть виконуватися з 15 по 31 березня.
Початкова точка швидкісної автомагістралі Хошимін - Мок Бай перетинається з кільцевою дорогою 3 у районі Кучі. Фото: Май Куїнь
Робота з встановлення знакових знаків та передачі компенсаційних меж для придбання та розчищення землі в 11 комунах району Кучі (Хошмін) та 3 районах міста Трангбанг; 5 комунах району Го Дау; 2 комунах району Бен Кау провінції Тай Нінь буде проводитися паралельно, щоб дати місцевим органам влади можливість мобілізувати людей для підтримки роботи з вимірювання, підрахунку, збору юридичних документів... на наступному етапі.
Пан Фук додав, що завершення демаркації та розмітки меж до 31 березня з метою компенсації, підтримки та переселення у 21 комуні та районі двох населених пунктів Хошиміна є важливим поворотним моментом у розвитку швидкісної автомагістралі Хошимін – Мок Бай; це створює інтерес, підтримку, консенсус та ентузіазм серед людей. Звідси створюються умови для пришвидшення виконання наступних кроків проекту.
Щодо прогресу, очікується, що два населені пункти завершать роботи з підрахунку та вимірювання до 30 квітня; затвердять проект компенсації переселенню до 30 червня; 2 вересня розпочнуть будівництво компонента проекту 2 «Інвестиції в будівництво житлових доріг та шляхопроводів через швидкісну автомагістраль» (будівельні пакети з використанням бюджетного капіталу) та у січні 2026 року розпочнуть будівництво компонента проекту 1 «Інвестиції в будівництво швидкісної автомагістралі Хошимін – Мок Бай (фаза 1)».
Ділянка швидкісної дороги Хошимін – Мок Бай, що проходить через район Лок Хунг, місто Транг Банг, Тай Нінь. Фото: My Quynh
Крім того, Департамент дорожнього руху також зосереджується на координації з провінцією Тайнінь для початку пакету робіт з розмінування в Хошиміні та Тайніні, запланованого на 25 квітня.
Раніше інвестиційний проект будівництва швидкісної автомагістралі Хошимін - Мокбай (фаза 1) за методом державно-приватного партнерства (контракт BOT) був схвалений Прем'єр-міністром у серпні 2024 року та складався з 4 складових проектів.
Зокрема, включаючи: інвестиційний проект будівництва швидкісної автомагістралі Хошимін - Мок Бай (фаза 1) за методом державно-приватного партнерства (компонент проекту 1); інвестиції в будівництво під'їзних доріг для житлової забудови та естакад через швидкісну автомагістраль (компонент проекту 2); компенсацію, підтримку та переселення ділянки швидкісної автомагістралі Хошимін - Мок Бай через Хошимін (компонент проекту 3); компенсацію, підтримку та переселення ділянки швидкісної автомагістралі Хошимін - Мок Бай через провінцію Тай Нінь (компонент проекту 4).
Проєкт має довжину 51 км (ділянка через місто Хошимін — 24,7 км, ділянка через провінцію Тайнінь — 26,3 км). З масштабом 6 смуг руху, на першому етапі проєкту буде інвестовано у 4 стандартні смуги руху та 2 безперервні аварійні смуги. Розчищення земельної ділянки буде виконано одночасно відповідно до масштабу 6 смуг на всьому маршруті.
Загальний обсяг інвестицій у проект (включаючи відсотки) становить 19,617 млрд донгів, період реалізації з 2024 по 2027 рік.
Очікується, що звіти про техніко-економічне обґрунтування компонентів проектів 2, 3 та 4 будуть затверджені у квітні 2025 року; звіт про техніко-економічне обґрунтування компонента проектів 1 буде затверджено у травні 2025 року.
Джерело: https://www.baogiaothong.vn/khoi-cong-goi-thau-dau-tien-cao-toc-tphcm-moc-bai-vao-2-9-192250305181246104.htm
Коментар (0)