Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Розпочалося будівництво першої ділянки лінії метро 2 у місті Хошимін

VTC NewsVTC News22/06/2023


Будівництво лінії метро 2 розділене на 2 етапи. Очікується, що її буде завершено та введено в експлуатацію у 2030 році, а також протягом 2 років на гарантійні роботи.

Лінія метро №2 має загальну довжину 11 042 км, з яких підземна ділянка становить близько 9 091 км, а надземна, перехідна та депо-під'їздна ділянки — близько 1 951 км. Початкова точка — станція Бен Тхань (Район 1), кінцева точка — депо Тхам Луонг (Район 12), включаючи 9 підземних станцій, 1 надземну станцію та 1 депо, що забезпечують та встановлюють системи обслуговування, такі як локомотиви, вагони, електромеханічні системи, інформаційні, сигнальні, контрольні та автоматичні системи продажу квитків.

Розпочалося будівництво першої ділянки лінії метро 2 у місті Хошимін - 1

Церемонія закладання фундаменту інфраструктурного проекту лінії 2 метро.

Проект був схвалений для коригування Рішенням № 4880/QD-UBND від 14 листопада 2019 року, із загальним обсягом інвестицій у розмірі 47 890,84 млрд донгів. З них структура капіталу ОПР становить 37 486,97 млрд донгів, а контрагентський капітал – 10 403,87 млрд донгів.

Пан Нгуєн Куок Хієн, заступник голови Управління міської залізниці, повідомив, що роботи з очищення майданчика для всього проєкту наразі досягли 86,69%, з яких 4/6 районів, включаючи райони 1, 10, 12, Тан Бінь та Тан Фу, досягли 100%.

Деякі з проблем стосуються справ у 3-му окрузі (66 справ), пов'язаних з цінами компенсації. Однак у квітні голова міського народного комітету створив робочу групу для надання консультацій щодо вирішення цих труднощів і проблем. Наразі відповідні установи зосереджуються на вирішенні ситуації, щоб забезпечити завершення всіх робіт з очищення ділянки для проекту до кінця 2023 року.

Розпочалося будівництво першої ділянки лінії метро 2 у місті Хошимін - 2

Виступив пан Нгуєн Куок Хієн, заступник голови Управління міської залізниці.

За словами пана Хіена, будівельні роботи з перенесення технічної інфраструктури проєкту проводилися протягом 20 місяців без перерви на 12 місцях вздовж лінії метро 2 (9 станцій метро, ​​2 ділянки відкритого вироблення та 1 надземна станція).

Процес будівництва поділяється на два основні етапи будівництва.

Фаза 1, будівництво системи водопостачання та водовідведення; високовольтна електростанція (110 кВ) організована одночасно у 5-метровому коридорі з обох боків станції метро, ​​надземної станції та тимчасово переміщені електромонтажні роботи (середньої та низької напруги), телекомунікаційні роботи також у цьому 5-метровому коридорі.

Другий етап будівництва передбачає постійне перенесення та відновлення підземних електромереж (середньої та низької напруги) та телекомунікаційних мереж у підземні технічні траншеї, розташовані на даху/кришці станцій метро, ​​щоб забезпечити сумісність з проектом та сучасним міським ландшафтом. Усі роботи технічної інфраструктури виконуються під землею.

Лінія метро 2 (Бен Тхань - Тхам Луонг) проходить через 6 районів: 1, 3, 10, 12, Тан Бінь, Тан Фу. Загальна площа проєкту, що потребує відновлення, становить понад 251 000 м2, з 603 ураженими випадками.

Луонг Й


Корисний

Емоція

Креативний

Унікальний



Джерело

Коментар (0)

No data
No data

У тій самій темі

У тій самій категорії

Відкрийте для себе єдине село у В'єтнамі, яке входить до списку 50 найкрасивіших сіл світу
Чому цього року популярні ліхтарі з червоними прапорами та жовтими зірками?
В'єтнам переміг у музичному конкурсі «Інтербачення 2025»
Затор на Му Канг Чай до вечора, туристи стікаються на пошуки стиглого рису в сезоні

Того ж автора

Спадщина

Фігура

Бізнес

No videos available

Новини

Політична система

Місцевий

Продукт